Ford

Kuga

Ford Kuga - popis vozu

Americká automobilka Ford nabízí celkem 31 modelů, namátkově třeba Edge, Kuga, Explorer, Fiesta nebo EcoSport. Kuga patří s délkou 4.614 metru k těm větším, šířka je pak 1.883m, výška 1.678 m. Hodnoty průměrného SUVčka jsou pak 4.71m na délku, 1.98m na šířku a 1.69m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “SUV”, tedy aut kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších SUVček, jako jsou Volkswagen Tiguan Allspace, Toyota RAV4, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, Seat Tarraco, Honda CR-V, Renault Arkana, Peugeot 5008, Mazda CX-5, Subaru XV, Hyundai Tucson, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, KIA Sportage, CITROËN C5 Aircross, Opel Grandland X, Renault Kadjar, Audi Q3, Mercedes-Benz GLB, DS 7 Crossback, Lexus UX, Audi Q3 Sportback nebo Land Rover Discovery Sport.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Kuga se vyrábí v sedmi různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 2.5 Duratec Hybrid (PHEV) a nejslabší 1.5 EcoBoost je rozdíl celkových 77kW (103 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 4.4l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 3 provedeních o výkonech 118 nebo 188 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100km/h za 8.7 sekundy a tachometr se zastaví až na 195km/h.

Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 EcoBlue ve spojení s výbavou Trend. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 116 tisíc. Vůz Ford Kuga lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2.0 EcoBlue AWD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 236 tisíc Kč.

Kuga - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 14987Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 158320 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Ford Kuga pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U SUVčka by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Ford Kuga disponuje objemem 435 litrů, resp. 1534 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: SsangYong Rexton (1051 litrů), Dacia Dokker (800 litrů), Opel Grandland X (514 litrů), Honda CIVIC (478 litrů) nebo BMW Řada 2 Active Tourer (468 litrů)

Kuga v terénu

Zajímavé jsou také terénní schopnosti - světlou výšku mezi podvozkem a vozovkou má 20.1cm, předními koly zdoláte nerovnosti až pod úhlem 21,0 stupňů, vzadu je to až 28,0 stupňů. Přechodový úhel je pak 17,0 stupňů stupňů. Projet vodou můžete až do celkové hloubky 450 mmm.

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Ford Kuga tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2019 (kategorie “Small Off-Road”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 85%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 86%, bezpečnost dospělých 92%, bezpečnost chodců 82%, asistenční systémy 73 %.

Prodeje a další statistiky modelu Kuga

Kuga také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 863 zákazníků, z toho 81% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 46. nejprodávanějším vozem v ČR.

Vůz Ford Kuga se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 70. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 5.2 %.