Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Jiří Zelinka, 16. února 2026

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.

Jak BlueCruise funguje

BlueCruise je systém typu „hands-off, eyes-on" – řidič může sejmout ruce z volantu, ale musí dál sledovat cestu. Systém převezme řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Funguje jak při dálničních rychlostech, tak v kolonách.

Technologie vychází z inteligentního adaptivního tempomatu (IACC), který Kuga již nabízí. BlueCruise přidává schopnost řídit bez zásahu řidiče v takzvaných Blue Zones – předem zmapovaných úsecích dálnic. V Evropě byl BlueCruise prvním systémem svého druhu, který získal regulační schválení, když v roce 2023 debutoval v Mustangu Mach-E.

Ford Kuga BlueCruise interiér
Foto: Ford

Tři způsoby, jak BlueCruise aktivovat

Ford nabízí několik způsobů přístupu k technologii. Zákazníci si podle tiskové zprávy mohou vybrat mezi jednorázovým nákupem, měsíčním nebo ročním předplatným. Každý nový vůz s BlueCruise navíc dostane tříměsíční zkušební dobu zdarma.

BlueCruise bude k dispozici u modelů Kuga s automatickou převodovkou jako součást balíčku Sada Asist. Ta je standardní u výbav ST-Line X a Active X, u výbav Titanium a ST-Line je dostupná jako příplatek.

„Zavedením systému BlueCruise do modelu Kuga zpřístupňujeme tuto technologii mnohem většímu počtu zákazníků," uvedl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozů Ford Europe.

Ford Kuga BlueCruise kokpit
Foto: Ford

Vylepšený audiosystém a konektivita

Modernizovaná Kuga současně přináší vylepšenou specifikaci audiosystému B&O a rozšířenou konektivitu s přístupem ke streamovacím službám. Model je nadále dostupný s plug-in hybridním (PHEV), plně hybridním (HEV) i zážehovým motorem EcoBoost.

Ford Kuga na českém trhu

Kuga patří v Česku k nejprodávanějším modelům Fordu a naše recenze z loňského roku potvrdila, že jde o dobře vyvážené rodinné SUV za rozumnou cenu. Dostupnost BlueCruise od dubna platí podle tiskové zprávy i pro český trh.

Akční nabídky

Další články

Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota Gazoo Racing představila aktualizaci hot hatche GR Yaris pro modelový rok 2026. Největší změna je v interiéru: zcela nový volant navržený podle zpětné vazby profesionálních závodních jezdců. Přeplňovaný tříválec 1,6 l s výkonem 206 kW (280 koní) a 400 Nm zůstává beze změn.
Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a  spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota potvrdila svou pozici nejúspěšnějšího importéra v České republice z pohledu samostatné značky. Již druhým rokem je v prodejích vozů druhá za domací Škodou, to ji pasuje na první místo v počtu importovaných vozů. Ještě v roce 2015 jí přitom patřila až 17. příčka na trhu. Za loňský rok narostl počet prodaných vozů o 2 % na 22 280 ks a zaujímá 8,3 % trhu. Velkou zásluhu na tomto počtu má prodej fleetových vozů. V segmentu privátních vozů je na čtvrtém místě s necelými 5 tisíci prodanými vozy. Úspěch potvrdila i prémiová značka Lexus, která loni v České republice prodala 2042 vozů.
BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW patřilo mezi první velké výrobce, kteří sériový elektromobil s range extenderem nabídli. Model i3 REx z roku 2013 kombinoval elektrický pohon s malým spalovacím motorem, který sloužil jako nouzový generátor. Dnes ale šéf vývoje BMW Joachim Post na výroční konferenci značky řekl, že k této technologii se BMW vracet nehodlá. „Jsme ve skvělé pozici i bez range extenderů, nepřinášejí nám nic navíc," uvedl Post podle Autoblog.nl.
Kia EV4 zazářila ve finském zimním testu: nejrychlejší nabíjení i vytápění v mrazu

Kia EV4 zazářila ve finském zimním testu: nejrychlejší nabíjení i vytápění v mrazu

Finský automobilový magazín Tekniikan Maailma otestoval deset aut v arktických podmínkách Laponska. Kia EV4 obsadila dělené druhé místo spolu s Nissanem Leaf a Volkswagenem T-Roc, pouhých 0,1 bodu za vítězným Mercedesem CLA 250+. Test hodnotil jízdu na sněhu, ovladatelnost, spotřebu, vytápění i světla.
Systém God’s Eye od BYD selhává. Řidiči hlásí nechtěné zrychlování

Systém God’s Eye od BYD selhává. Řidiči hlásí nechtěné zrychlování

BYD nasadil svůj asistenční systém God’s Eye na více než 2,5 milionu vozů v Číně — víc než dvojnásobek uživatelů Tesla FSD na celém světě. Jenže místo revoluce v bezpečnosti přicházejí stížnosti na samovolné zrychlování, náhlé změny směru a ztrátu navigačního signálu. Technologie, kterou BYD přirovnává k bezpečnostnímu pásu budoucnosti, má daleko k bezchybnému fungování.
BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

Zatímco vodíkové čerpací stanice v Německu zavírají a zájem o vodíková auta klesá, BMW jde opačným směrem. Bavorská automobilka potvrdila, že v roce 2028 uvede na trh sériové BMW iX5 Hydrogen — své první vodíkové auto v běžném prodeji. Třetí generaci palivových článků vyvíjí společně s Toyotou.
BYD v Číně láká davy na nabíjení za 9 minut. Evropa je na řadě

BYD v Číně láká davy na nabíjení za 9 minut. Evropa je na řadě

Před čínskými autosalony BYD se tvoří fronty. Zákazníci tentokrát nepřicházejí kvůli slevám, ale kvůli demonstraci ultrarychlého nabíjení — z 10 na téměř 100 % za méně než deset minut. Podle Auto Plus se z nabíjecí ukázky v čínských dealerstvích stal virální marketingový tah.
Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla Europe oznámila dokončení závěrečné fáze testování systému Full Self-Driving (Supervised) ve spolupráci s nizozemským úřadem pro vozidla RDW. Veškerá dokumentace pro schválení podle předpisu UN R-171 a výjimek podle článku 39 byla předložena. Schválení v Nizozemsku se očekává 10. dubna 2026 — původní termín 20. března se posunul kvůli důkladnosti interní revize RDW.
Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Auto oznámila rozsáhlou modernizaci svých dvou elektrických bestsellerů. Elroq i Enyaq dostanou od poloviny roku 2026 levnější LFP baterie, 21litrový přední zavazadlový prostor (frunk), digitální klíč přes mobil, 230V zásuvku pro V2L a přepracovaný infotainment s obchodem s aplikacemi. Podle automobilky jde o nejrozsáhlejší aktualizaci obou modelů od jejich uvedení na trh.
Jaecoo 5 v testu reálného dojezdu: místo 402 km ujelo jen 322

Jaecoo 5 v testu reálného dojezdu: místo 402 km ujelo jen 322

Čínský elektromobil Jaecoo 5 se v Evropě prodává od podzimu 2025 a na papíře vypadá skvěle: kompaktní SUV s baterií 59 kWh, dojezdem 402 km podle WLTP a cenou pod 31 tisíc eur. Nizozemský magazín Autovisie ho ale podrobil nezávislému testu skutečného dojezdu — a výsledky ukazují podstatný rozdíl mezi sliby a realitou.
0Porovnávač