Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Jiří Zelinka, 16. února 2026

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.

Jak BlueCruise funguje

BlueCruise je systém typu „hands-off, eyes-on" – řidič může sejmout ruce z volantu, ale musí dál sledovat cestu. Systém převezme řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Funguje jak při dálničních rychlostech, tak v kolonách.

Technologie vychází z inteligentního adaptivního tempomatu (IACC), který Kuga již nabízí. BlueCruise přidává schopnost řídit bez zásahu řidiče v takzvaných Blue Zones – předem zmapovaných úsecích dálnic. V Evropě byl BlueCruise prvním systémem svého druhu, který získal regulační schválení, když v roce 2023 debutoval v Mustangu Mach-E.

Ford Kuga BlueCruise interiér
Foto: Ford

Tři způsoby, jak BlueCruise aktivovat

Ford nabízí několik způsobů přístupu k technologii. Zákazníci si podle tiskové zprávy mohou vybrat mezi jednorázovým nákupem, měsíčním nebo ročním předplatným. Každý nový vůz s BlueCruise navíc dostane tříměsíční zkušební dobu zdarma.

BlueCruise bude k dispozici u modelů Kuga s automatickou převodovkou jako součást balíčku Sada Asist. Ta je standardní u výbav ST-Line X a Active X, u výbav Titanium a ST-Line je dostupná jako příplatek.

„Zavedením systému BlueCruise do modelu Kuga zpřístupňujeme tuto technologii mnohem většímu počtu zákazníků," uvedl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozů Ford Europe.

Ford Kuga BlueCruise kokpit
Foto: Ford

Vylepšený audiosystém a konektivita

Modernizovaná Kuga současně přináší vylepšenou specifikaci audiosystému B&O a rozšířenou konektivitu s přístupem ke streamovacím službám. Model je nadále dostupný s plug-in hybridním (PHEV), plně hybridním (HEV) i zážehovým motorem EcoBoost.

Ford Kuga na českém trhu

Kuga patří v Česku k nejprodávanějším modelům Fordu a naše recenze z loňského roku potvrdila, že jde o dobře vyvážené rodinné SUV za rozumnou cenu. Dostupnost BlueCruise od dubna platí podle tiskové zprávy i pro český trh.

Akční nabídky

Další články

Proč má Honda Civic nejlepší hybrid? Část 1.

Proč má Honda Civic nejlepší hybrid? Část 1.

Honda Civic prošla nedávno faceliftem, ale dle tiskové zprávy jde o velmi drobné designové a výbavové změny. Technický základ zůstal stejný a tak bych se vlastně opakoval v tom, co jsem psal před pár lety v v testu. A tak ten dnešní test pojmeme trochu jinak. Tři roky jsou docela dlouhá doba a konkurence se vyvíjí a tak napíšu, jak na mne působila Honda Civic tentokrát a zbytek článku se budeme věnovat rozdílným konstrukčním řešením hybridů a díky tomu vysvětlím, co mne na Hondě tak fascinuje a proč si myslím, že jde o jedno z nejlepších řešení jaké lze na trhu nalézt.
RAM 1500 recenze 2026: HEMI V8 se vrací, Hurricane zůstává — americký pickup má obojí

RAM 1500 recenze 2026: HEMI V8 se vrací, Hurricane zůstává — americký pickup má obojí

RAM 1500 je plnokrevný americký pickup, který pro modelový rok 2026 nabízí dvojici motorů: přeplňovaný šestiválec Hurricane i navrácený legendární osmiválec HEMI V8. Po roce absence se V8 vrací na přání zákazníků — a obě volby mají svá opodstatnění. Hodnocení: 82/100 na základě syntézy deseti profesionálních recenzí z celého světa.
Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota GR Yaris 2026: hlavní novinkou je zcela nový volant

Toyota Gazoo Racing představila aktualizaci hot hatche GR Yaris pro modelový rok 2026. Největší změna je v interiéru: zcela nový volant navržený podle zpětné vazby profesionálních závodních jezdců. Přeplňovaný tříválec 1,6 l s výkonem 206 kW (280 koní) a 400 Nm zůstává beze změn.
Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a  spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota potvrdila svou pozici nejúspěšnějšího importéra v České republice z pohledu samostatné značky. Již druhým rokem je v prodejích vozů druhá za domací Škodou, to ji pasuje na první místo v počtu importovaných vozů. Ještě v roce 2015 jí přitom patřila až 17. příčka na trhu. Za loňský rok narostl počet prodaných vozů o 2 % na 22 280 ks a zaujímá 8,3 % trhu. Velkou zásluhu na tomto počtu má prodej fleetových vozů. V segmentu privátních vozů je na čtvrtém místě s necelými 5 tisíci prodanými vozy. Úspěch potvrdila i prémiová značka Lexus, která loni v České republice prodala 2042 vozů.
BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3, první model nové platformy Neue Klasse, dostává od italské Pirelli dvě různé sady pneumatik vyvinuté přímo na míru. První je P Zero páté generace, druhou P Zero E - Pirelli ji popisuje jako vlajkovou loď vlastní technologie a chlubí se trojitým hodnocením „A" na evropském energetickém štítku a podílem více než 55 % přírodních a recyklovaných materiálů. Podle naší recenze iX3 rozhoduje právě valivý odpor pneumatik o tom, jak blízko se vůz dostane k katalogovému dojezdu 805 km WLTP.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

SEAT a CUPRA otevřely v podnikovém areálu Martorell závod pro montáž akumulátorových baterií už v prosinci 2025, ale teprve teď španělská odnož koncernu Volkswagen popsala, co se uvnitř přesně děje. Hala číslo 20 má plochu 64 000 metrů čtverečních, pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a podle tiskové zprávy společnosti SEAT z ní každý den sjede 1 200 baterií - jedna kompletní sada každých 45 sekund. Jejich příjemci jsou dva blízce příbuzné elektromobily: CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo.
BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.
Maserati MCPURA: nástupce MC20 jezdí na Bridgestone Potenza Sport. Vzadu obří 305/30 R20

Maserati MCPURA: nástupce MC20 jezdí na Bridgestone Potenza Sport. Vzadu obří 305/30 R20

Maserati otevřelo objednávky nového supersportu MCPURA, nástupce modelu MC20. A ještě než se první kusy dostanou k zákazníkům, je jasné, na čem pojede: italská značka pokračuje v partnerství s Bridgestone a obě firmy oznámily, že vůz dostane na míru vyvinuté pneumatiky Potenza Sport. Vepředu mají rozměr 245/35 ZR 20, vzadu pak 305/30 ZR 20 - a na bočnici nesou označení MGT (Maserati Genuine Tyres), které potvrzuje, že byly zkonstruovány výhradně pro vozy s logem trojzubce.
Hyundai Pleos Connect: nový infotainment s AI asistentem Gleo míří do Evropy v IONIQ 3

Hyundai Pleos Connect: nový infotainment s AI asistentem Gleo míří do Evropy v IONIQ 3

Hyundai Motor Group oficiálně představil Pleos Connect, infotainment nové generace, který má od základů změnit interakce řidiče s vozem. Systém debutuje v květnu na korejském trhu v luxusním sedanu Hyundai Grandeur, do Evropy ho jako první přiveze nedávno odhalený elektrický hatchback IONIQ 3. Podle korejského koncernu jde o první konkrétní krok ke „softwarově definovanému automobilu" (SDV) - do roku 2030 chce mít Pleos Connect ve zhruba 20 milionech vozů značek Hyundai, Kia a Genesis.
0Porovnávač