Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.
BlueCruise je systém typu „hands-off, eyes-on" – řidič může sejmout ruce z volantu, ale musí dál sledovat cestu. Systém převezme řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Funguje jak při dálničních rychlostech, tak v kolonách.
Technologie vychází z inteligentního adaptivního tempomatu (IACC), který Kuga již nabízí. BlueCruise přidává schopnost řídit bez zásahu řidiče v takzvaných Blue Zones – předem zmapovaných úsecích dálnic. V Evropě byl BlueCruise prvním systémem svého druhu, který získal regulační schválení, když v roce 2023 debutoval v Mustangu Mach-E.

Ford nabízí několik způsobů přístupu k technologii. Zákazníci si podle tiskové zprávy mohou vybrat mezi jednorázovým nákupem, měsíčním nebo ročním předplatným. Každý nový vůz s BlueCruise navíc dostane tříměsíční zkušební dobu zdarma.
BlueCruise bude k dispozici u modelů Kuga s automatickou převodovkou jako součást balíčku Sada Asist. Ta je standardní u výbav ST-Line X a Active X, u výbav Titanium a ST-Line je dostupná jako příplatek.
„Zavedením systému BlueCruise do modelu Kuga zpřístupňujeme tuto technologii mnohem většímu počtu zákazníků," uvedl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozů Ford Europe.

Modernizovaná Kuga současně přináší vylepšenou specifikaci audiosystému B&O a rozšířenou konektivitu s přístupem ke streamovacím službám. Model je nadále dostupný s plug-in hybridním (PHEV), plně hybridním (HEV) i zážehovým motorem EcoBoost.
Kuga patří v Česku k nejprodávanějším modelům Fordu a naše recenze z loňského roku potvrdila, že jde o dobře vyvážené rodinné SUV za rozumnou cenu. Dostupnost BlueCruise od dubna platí podle tiskové zprávy i pro český trh.