Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2022
Německá automobilka BMW nabízí celkem 61 modelů, namátkově třeba iX, iX M Performance, X1 M Performance, X1 nebo X2. X1 patří s délkou 4,5 metru k těm menším, šířka je pak 1,845 m, výška 1,642 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
X1 se vyrábí v osmi různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 3 od každé.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou sDrive18i Steptronic. Vůz BMW X1 lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací xDrive23i Steptronic a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 166 tisíc Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za sDrive20i Steptronic platili přibližně 12 510 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 289 200 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW X1 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V březnu 2025 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu BMW X1. Podobný počet registrací měly Mercedes-Benz eCitan Tourer (2 kusy) nebo Rolls-Royce Phantom (1 kus).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal BMW X1 hodnocení 9,0 z 10. Značka BMW celkově obsadila 12. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,1.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje BMW X1 ve stáří 2–3 roky míru závad 4,2 % (11. místo). Značka BMW má dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek).
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 kW - 240 kW |
| Maximální rychlost | 190 - 233 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 9 s |
| Série | X1 (U11) (od 10/22) |
| Začátek výroby | U11 |
| Začátek výroby modelu | X1 sDrive20i |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1642mm |
| Šířka | 2104mm |
| Délka | 4500mm |
| Rozvor | 2692 mm |
| Objem kufru | 500 / - l |
| Hmotnost | 1575 - 1935/2075 - 2435 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 205 |
| Kombinovaná | 2 - 6l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 160 000 Kč - 1 407 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1700 - 2000 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
To mělo být ideální BMW z polského salónu. Kdo to koupí, v klidu vyhraje u soudu00Auto-Swiat
Test BMW X1: zaslouží si bavorské SUV svůj úspěch?Auto Plus
- Výborná zvuková izolace a pocit klidu v kabině. Kvalitní materiály a prémiové zpracování interiéru. Velký zavazadlový prostor 477 l i v hybridní verzi.
- Hybridní verze nabízí pouze 60 km reálného elektrického dojezdu. Malá nádrž pouze 47 litrů snižuje dosah. Chybí klasická hybridní verze, pouze plug-in.
Elektrický motor nebo vstřikový motor – čím je BMW X1 lepší?AutoBild
- X1 levnější o 2 centy/km a praktičtější
- iX1 rychlejší (8,6 vs 9,2 s) a tišší
- Oba mají dobré odpružení a asistenční systémy
- iX1 má malý zavazadlový prostor (490-1495 l)
- iX1 táhne jen 750 kg (X1 táhne 1700 kg)
- iX1 dražší o 4200 € a vyšší ztráta hodnoty
Test BMW X1 xDrive25e (PHEV)fDrive
- Prostorný interiér i zavazadelník
- Slušný dojezd v čistě elektrickém režimu
- Elegantní kombinace exteriér/interiér
- Konkurence nabídne vyšší nabíjecí výkon
- Vysoká cena testované verze
- Tříválcový motor pro některé kontroverzní
BMW X1 M35i xDrive TESTMagazyauto
- Dynamika (5,4 s do 100 km/h)
- Živé reakce 2.0 motoru s funkcí M Sport Boost
- Vzorová trakce díky 4x4 a blokádě diferenciálu
- Cena přes 269 000 PLN
- Silná konkurence v podobě X2 a Mini Countryman
- Zvýšená spotřeba při sportovní jízdě
Test: BMW X1 xDrive30eAutokult
- Vysoký výkon (326 KM systémově)
- Dlouhý dojezd na elektřinu (75 km reálně)
- Oszczędné i po rozładowaniu baterie (4,8 l/100 km)
- Zvýšená hmotnost o 360 kg oproti spalovací verzi
- O 50 l menší zavazadlový prostor
- Vysoká cena (od 244 200 PLN)
BMW X1 review 2024AutoExpress
- Dobrý výběr motorů
- Silné zůstatkové hodnoty
- Praktičtější než předchůdce
- Tvrdé odpružení v provedení M Sport
- Vysoké pojistné
- Průměrná záruka
BMW X1 Review 2025Top Gear
- Zdařilý vzhled a kvalita zpracování
- Prostorná a praktická kabina
- Dynamický elektrický iX1
- Problematická interierová technika
- Tvrdé odpružení a hrubé benzínové motory
- Někdy pomalá automatická převodovka
BMW X1 vs Audi Q3 TestAutoBild
- Velmi stabilní ovládání
- Lepší motocyklová kultura
- Bohatší sériová výbava
- Příliš tvrdé odpružení pro základní diesel
- Špatně uchopitelné kliky dveří
- Málo poddajné pérování na nerovnostech
BMW X1 reviewAutocar
- Prostorná kabina s vynikající kvalitou zpracování
- Jedna z lépe ovladatelných aut ve své třídě
- Vynikající navigační systém
- Neohrabaná automatická převodovka
- Matoucí uživatelské rozhraní
- Vatové řízení a hrubé benzínové motory
Testováno v roce 2022