Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
84%
Celkově
87%
Dospělí
86%
Děti
80%
Chodci
Audi Q3
1 107 900 Kč
Ceníková cena od
Audi Q3 – popis vozu
Německá automobilka Audi nabízí celkem 34 modelů, namátkově třeba Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 Sportback nebo Q6 e-tron. Q3 patří s délkou 4,531 metru k těm menším, šířka je pak 1,859 m, výška 1,601 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Q3 se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 148, 201, 261 nebo 268 koní. Nejostřejší z nich (1.5 TFSI e-hybrid S tronic) dosahuje maximální rychlosti 215 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 TFSI S tronic. Vůz Audi Q3 lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Sportback 2.0 TDI S tronic a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 185 tisíc Kč.
Aktuální generace Audi Q3 je v prodeji od roku 2025.
Q3 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Sportback 2.0 TDI S tronic ve výbavě Audi Q3 platili přibližně 14 564 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 336 780 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Audi Q3 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Audi Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
Audi Q3 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací Sportback 2.0 TDI S tronic – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Q3
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 42 kusů modelu Audi Q3, z toho 18 nových a 24 ojetých. Podobný počet registrací měly Porsche Cayenne (42 kusů), Mitsubishi ASX (42 kusů) nebo Volkswagen Passat Variant (41 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od dubna 2025) bylo celkem registrováno 522 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Audi Q3 hodnocení 8,1 z 10. Značka Audi celkově obsadila 18. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,7.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Audi Q3 ve stáří 2–3 roky míru závad 3,9 % (7. místo). Značka Audi má dlouhodobou průměrnou poruchovost 19,2 % (2. z 14 značek).
Nejčastější srovnání
Uživatelé nejčastěji porovnávají Audi Q3 s modely Toyota RAV4, Audi Q2, Lexus UX, Hyundai Tucson nebo Lexus NX.
FAQ
- Bazar Audi Q3 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Audi Q3
- Dojezd a baterie - Audi Q3
- Financování Audi Q3
- Havarijní pojištění Audi Q3
- Hmotnost Audi Q3
- Konfigurátor Audi Q3
- Motory Audi Q3
- Povinné ručení Audi Q3
- Rozměry Audi Q3
- Skladové vozy Audi Q3
- Spolehlivost Audi Q3
- Spotřeba Audi Q3
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Audi Q3
- Ověření VIN - Audi Q3 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 110 kW - 200 kW |
| Maximální rychlost | 208 - 240 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 9 s |
Model
| Série | Q3 (FJ) (od 10/25) |
| Začátek výroby | FJ |
| Začátek výroby modelu | Q3 2.0 TFSI |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1601mm |
| Šířka | 2087mm |
| Délka | 4531mm |
| Rozvor | 2681 mm |
| Objem kufru | 488 / - l |
| Hmotnost | 1635 - 1900/2170 - 2405 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 25 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 1 - 8l/100km |
| Město | 7 - 11 l/100km |
| Mimo město | 5 - 8 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 119 km |
| Dojezd WLTP | 119 km |
| Dojezd město | 143 km |
| Kapacita baterie hrubá | 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 19 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 107 900 Kč - 1 410 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1400 - 2100 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Třetí generace Audi Q3 přináší dospělejší a serióznější design, díky kterému vůz působí honosněji a opticky větším dojmem. Ačkoliv jde o nejmenší SUV v aktuální nabídce značky, základní motor 1.5 TSI je vhodný spíše pro defenzivní jízdu zaměřenou na spotřebu.topspeedsk
- Důstojný a seriózní vnější design, který působí honosnějším dojmem než předchůdce
- Vůz opticky působí větší, než je jeho skutečná délka 4,53 metru
- Základní motor 1.5 TSI představuje pro Audi Q3 naprosté výkonové minimum
- Motorizace 1.5 TSI je nabízena výhradně s pohonem pouze předních kol
- Nové ploché logo bez 3D efektu působí ve srovnání s minulostí skromněji
Nová Audi Q3 působí dospělejším dojmem a sklízí chválu především za špičkový podvozek, který svou kultivovaností připomíná větší model Q5. I přes drobné nedostatky v některých materiálech a specifickou ergonomii ovládání se jedná o velmi povedené a moderní SUV.martinzmartina
- Výjimečně vyladěný podvozek – i na 20palcových kolech jede kultivovaně jako Q5
- Modernizovaný interiér s velkým panelem obrazovek a přehledným infotainmentem
- Atraktivní design v provedení S-line s konfigurovatelnými denními světly
- Ovladač převodovky na sloupku řízení vyžaduje zvykání
- Budíky jsou nepochopitelně úzké a prázdné
- Matrixové LED světlá dostupná jen ve vyšších výbavách
Audi Q3 je vnímáno jako pokus o návrat k prémiovým kořenům značky, který však brzdí příliš anonymní vzhled exteriéru a vysoká cenovka. Zatímco zadní partie vozu jsou chváleny za moderní design světel, zbytek karoserie postrádá dřívější charakter a snadno zanikne v davu konkurence.carwow
- Povedený design zadní části s moderní světelnou lištou.
- Snaha o návrat k nápaditým a inovativním technickým prvkům.
- Extrémně vysoká prodejní cena, zejména u vybavených verzí.
- Anonymní a zaměnitelný vzhled přední a boční části vozu.
- Nové ploché logo postrádá prémiový dojem původních kruhů.
- Méně výrazné tvary karoserie ve srovnání s předchozí generací.
V novém Audi Q3 komfort vítězí nad emocemi. Ale je to špatně? | První jízdaMagazyauto
- Kvalitní materiály
- Adaptivní odpružení
- Oszczędny diesel 2.0 TDI
- Nízká komunikativnost řízení
- Drahé výbavové balíčky
- Málo vzrušující jízdní vlastnosti
Nové Audi Q3 vstupuje do hry. Má spalovací motory a překvapující detail v kokpituMagazyauto
- Pokročilé LED osvětlení s 25 600 mikro-LED a projekcí na vozovku
- Hybridní plug-in verze s dojezdem 120 km na elektřinu
- Rozměrný kufr 575-1386 litrů s posuvnou zadní lavicí
- Centrální displej bez samostatného panelu klimatizace
- Liště místo klasických páček u volantu se musí člověk zvyknout
- Cena od 44 600 eur (190 000 Kč), což je dost vysoko
Nové Audi Q3: méně tlačítek, více elektrikyAutoWeek
- Plug-in hybrid s dojezdem 120 km elektricky, baterie 19,7 kWh a nabíjení 50 kW
- Velký zavazadlový prostor 488-1386 litrů s posuvnou zadní lavicí
- Pokročilé Matrix LED světlomety s 25 600 mikro-LED a projekcemi na vozovku
- Většina ovládání klimatizace jen přes dotykový displej
- Nový systém tří páček u volantu může být matoucí
- Ceny zatím neznáme, ale očekává se vyšší vstupní cena