Ford Kuga v dubnové akční nabídce pro český trh

Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Jiří Zelinka, 2. dubna 2026

Ford od začátku dubna 2026 znovu přitlačil na české cenové akce. Nejviditelnější změna míří na Ford Kuga, který má podle aktuální dubnové nabídky startovat od 649 900 Kč s DPH. Vedle toho značka posiluje zvýhodnění modelu Puma a nově rozšiřuje skladový bonus 70 000 Kč i na Mustang modelového roku 2026.

Právě Kuga je z celé akce nejzajímavější. V databázi Autohledu dnes běžná nabídka modelu Ford Kuga startuje od 851 900 Kč, takže dubnová akční cena ukazuje, jak výrazně Ford tlačí na dostupnost skladových a zvýhodněných vozů. Automobilka ale současně mluví o konkrétních podmínkách akce a o vozech do výroby, nejde tedy o nový standardní ceník bez omezení.

Hlavní tahák: Kuga Top Edition pro FHEV a PHEV

Ford vedle základní cenové hranice zdůrazňuje také novou lokální edici Kuga Top Edition pro verze FHEV a PHEV. Ta má přidávat výbavu v hodnotě 50 000 Kč bez příplatku a v případě hybridní verze FHEV začíná na 759 900 Kč s DPH.

Součástí paketu mají být například vyhřívaná přední i zadní sedadla, vyhřívané čelní sklo, vyhřívaný volant, adaptivní tempomat, 360stupňová kamera, odnímatelné tažné zařízení, metalický lak a také 90denní zkušební období systému BlueCruise. Právě tím Ford posouvá akci od prosté slevy k pokusu nabídnout lépe vybavenou Kugu bez dalšího růstu ceny.

Puma zlevňuje, Gen-E drží vstup do elektromobility

Také Ford Puma dostává v dubnu silnější podporu. V naší recenzi Puma 2026 jsme zjistili, že jde o jeden z nejostřejších kompaktních crossoverů ve své třídě, byť s několika nedostatky v převodovce a interiéru - při akční ceně 439 500 Kč je ale poměr cena/výkon zajímavý. Startovací cena modelu podle tiskové zprávy klesá na 439 500 Kč s DPH a u výbav ST-Line, ST-Line X a BlueCruise Edition se zvýhodnění proti předchozímu období zvyšuje o dalších 14 000 Kč. Zůstává přitom i bonus 40 000 Kč při financování přes Ford Credit.

Elektrická Puma Gen-E se podle Fordu nemění a dál startuje na 649 000 Kč s DPH při zachování stejného finančního bonusu. V kontextu dnešních českých cen elektromobilů tím zůstává jedním z nejdostupnějších elektrických crossoverů zavedené značky.

Mustang, Explorer, Capri i Tourneo Courier

Ford nerozšiřuje akci jen na hlavní objemové modely. U Mustangu se nově vztahuje bonus 70 000 Kč i na modelový rok 2026, plně elektrický Explorer má podle značky začínat už na 799 000 Kč a Capri od 839 000 Kč s DPH. Bronco zůstává od 1 249 900 Kč a novou akční vstupní cenu dostává také Tourneo Courier, konkrétně od 489 000 Kč s DPH.

Právě tahle šíře ukazuje, že nejde o jednorázový výprodej jednoho modelu, ale o plošnější dubnovou obchodní ofenzivu. Ford očividně reaguje na citlivější český trh, kde se u rodinných SUV i menších crossoverů hraje hlavně na měsíční splátku, akční cenu a výbavu v základu.

Co je důležité pro českého kupce

Z pohledu zákazníka jsou na celé akci nejdůležitější dvě věci. Za prvé, Ford se snaží stáhnout vstupní cenu klíčových modelů na úroveň, která je v českém prostředí psychologicky výrazně silnější než dosavadní oficiální ceník. A za druhé, u části nabídky kombinuje slevu s výbavovými balíčky nebo financováním, takže bude záležet na tom, jak přesně budou akční podmínky vypadat u konkrétní konfigurace a konkrétního dealera.

Největší pozornost si tak zaslouží právě Kuga. Pokud se Fordu opravdu podaří držet dostupnost pod hranicí 650 tisíc korun a současně agresivně nabídnout i hybridní Top Edition, může jít o jednu z nejvýraznějších českých cenových akcí tohoto jara.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma je v Česku na rozporuplné pozici. V loňském roce se jí prodalo 999 kusů, což ji v segmentu kompaktních crossoverů odsunulo na páté místo. A letos to vypadá ještě hůř. Facelift z roku 2024 přinesl novou palubku se dvěma displeji a od jara 2025 i čistě elektrickou verzi Gen-E, ale zároveň z kabiny zmizely fyzické knoflíky, materiály zhrubly a sportovní verze ST se tiše poroučela z nabídky. Naše hodnocení po týdnu studia testů a dat: 78/100.
Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford představil vylepšenou verzi elektrického Capri. Klíčovou změnou je přechod na lithium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor u verze se standardním dojezdem, který zvyšuje dojezd na 464 km — nárůst o více než 17 procent. Současně Ford uvádí limitovanou edici Capri Collection inspirovanou závodní historií modelu.
Ford Puma Gen-E přidává 41 km dojezdu. BlueCruise dorazí i do nejmenšího modelu značky

Ford Puma Gen-E přidává 41 km dojezdu. BlueCruise dorazí i do nejmenšího modelu značky

Ford oznámil vylepšení modelů Puma a plně elektrické Puma Gen-E pro modelový rok 2026. Nejzásadnější změnou je nárůst dojezdu elektrické verze na 417 km a rozšíření systému asistované jízdy BlueCruise do segmentu malých crossoverů.
Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.
Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Americký Ford jedná s čínským koncernem Geely o možnosti vyrábět čínská auta v evropských závodech. Cílem je obejít cla EU, která mohou dosáhnout až 37,6 %, a získat přístup k čínským technologiím, uvádí Auto Plus s odkazem na Reuters.
Ford Explorer – odpověď na otázku, na kterou se nikdo neptal?

Ford Explorer – odpověď na otázku, na kterou se nikdo neptal?

Ford Explorer je další případ, kdy Ford použil tradiční označení svého vozu pro zcela jiný model. Udělal tak u Pumy, Mustangu a nově u Exploreru a Capri. Ale ten původní Explorer je docela velké SUV a námi testovaný vůz je také docela velké SUV. A ta záměna pohonu je možná detail. Větším oříškem (nejen pro psaní této recenze) je to, že Explorer sdílí techniku s vozy koncernu VW - například s Volkswagen ID.3 nebo se Škoda Enyaq a dalšími 8 modely. A to je trochu potíž. Když dostanu na test Ford, hodnotím ho v kontextu značky. Každá značka má své charakteristické znaky a často důvod, proč zákazník koupí model právě od ní - například nebudu od Fordu čekat velký luxus, když vím, že jejich specialita jsou skvělé jízdní vlastnosti.
Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Mladoboleslavská automobilka v prvním čtvrtletí roku 2026 dodala zákazníkům 271 900 vozů (+14,0 %), zvýšila tržby na 7,9 miliardy eur (+9,1 %) a vykázala nejvyšší provozní zisk za první kvartál v historii — 660 milionů eur (+20,9 %). V Evropě se Škoda Auto poprvé propracovala na druhou příčku v žebříčku nejprodávanějších značek (zdroj: ACEA, 23. 4. 2026), uvádí firma v tiskové zprávě ze 30. dubna 2026.
Alpine v Q1 2026 prodal 3 246 vozů (+55 %), výroba ikonické A110 končí letos v létě

Alpine v Q1 2026 prodal 3 246 vozů (+55 %), výroba ikonické A110 končí letos v létě

Sportovní značka Alpine dál těží z elektrické přestavby své nabídky. V prvním čtvrtletí roku 2026 zaregistrovala podle tiskové zprávy automobilky celkem 3 246 vozů – meziročně o 54,7 procenta víc. Růst táhne hlavně elektrický hot hatch A290, novinka v podobě fastbacku A390 rozšiřuje prodejní zastoupení a kultovní A110 vstupuje do posledních měsíců výroby, aby uvolnila místo nové generaci.
Renault Group Q1 2026: obrat +7,3 %, prodeje −3,3 %. Dacia brzdí, Alpine zrychluje o 55 %

Renault Group Q1 2026: obrat +7,3 %, prodeje −3,3 %. Dacia brzdí, Alpine zrychluje o 55 %

Skupina Renault vykázala za první čtvrtletí roku 2026 tržby 12 530 milionů eur (tedy přes 316 miliard korun), což je meziročně o 7,3 % víc. Současně ale prodala 546 183 vozů, o 3,3 % méně než před rokem. Paradox vysvětluje kombinace tří faktorů: elektrifikovaný mix táhne průměrné ceny nahoru, značky Renault a Alpine rostou a propad Dacie (−16,3 %) způsobilo počasí, které narušilo námořní dopravu v Gibraltarském průlivu. Údaje potvrdila skupina Renault v tiskové zprávě z 23. dubna 2026.
Opel hlásí dvouciferný růst v Evropě (+18 %), Německo o 39 %. V Česku ale jen +8 %

Opel hlásí dvouciferný růst v Evropě (+18 %), Německo o 39 %. V Česku ale jen +8 %

Německá automobilka Opel hlásí za první čtvrtletí 2026 dvouciferný růst v Evropě a největší skok na domácím německém trhu za poslední roky. Podle tiskové zprávy značky vzrostly registrace osobních vozů Opel v zemích EU29 o 18 procent na více než 115 000 kusů, v Německu dokonce o 39 procent. Česká pobočka přitom přidala podle dat Svazu dovozců automobilů jen 7,9 procenta a tahounem zůstávají dva relativně nové modely – Mokka a Frontera.
0Porovnávač