Ford Puma Gen-E BlueCruise Edition 2026

Ford Puma Gen-E přidává 41 km dojezdu. BlueCruise dorazí i do nejmenšího modelu značky

Jiří Zelinka, 5. března 2026

Ford oznámil vylepšení modelů Puma a plně elektrické Puma Gen-E pro modelový rok 2026. Nejzásadnější změnou je nárůst dojezdu elektrické verze na 417 km a rozšíření systému asistované jízdy BlueCruise do segmentu malých crossoverů.

Dojezd Pumy Gen-E roste z 376 na 417 km

Elektrická Puma Gen-E, která se na trhu objevila v roce 2024 se spotřebou 13,1 kWh/100 km, získává vylepšenou konstrukci akumulátoru. Výsledkem je nárůst dojezdu podle WLTP z dosavadních 376 km na 417 km — tedy o 41 km navíc bez změny kapacity baterie.

Podle tiskové zprávy Fordu má vyšší dojezd umožnit delší trasy i několikadenní městský provoz bez nutnosti častého nabíjení.

BlueCruise: hands-free jízda po dálnici poprvé v malém crossoveru

Puma i Puma Gen-E nově nabídnou systém BlueCruise, který umožňuje asistovanou jízdu na úrovni 2 na vybraných dálničních úsecích (Ford je nazývá Blue Zones). Řidič může za určitých podmínek sundat ruce z volantu, systém ale vyžaduje, aby sledoval silnici.

Ford BlueCruise jako první systém svého druhu získal v roce 2023 evropské regulační schválení s modelem Mustang Mach-E. Od té doby byl schválen v 16 evropských zemích s přístupem k více než 135 000 km vybraných dálničních úseků. Loni Ford rozšířil BlueCruise i do Kugy.

„Systémem BlueCruise zpřístupňujeme pokročilé technologie širšímu okruhu zákazníků a v segmentu malých vozů nabízíme prémiové funkce," řekl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozů Ford Europe.

Ford nabízí BlueCruise jako jednorázový nákup nebo formou měsíčního a ročního předplatného. Všechny vozy Puma vybavené hardwarem pro BlueCruise dostanou tříměsíční zkušební období.

Ford Puma BlueCruise Edition 2026 v barvě Vapor Blue
Foto: Ford

BlueCruise Edition: speciální edice s lakem Vapor Blue

Vedle technologických vylepšení Ford představuje nové edice Puma BlueCruise Edition a Kuga BlueCruise Edition v rámci kolekce Ford (Ford Collection). Jde o modely s BlueCruise standardně aktivovaným bez nutnosti předplatného.

Edice BlueCruise se vyznačují exkluzivním lakem Vapor Blue, kontrastními černými prvky exteriéru (střecha, kryty zrcátek), černými koly z lehkých slitin (18″ pro Pumu, 19″ pro Kugu) a čalouněním v odstínu Nordic Blue. Součástí je i cloudová navigace bez předplatného.

Puma BlueCruise Edition je dostupná s benzinovým motorem EcoBoost s automatickou převodovkou a v plně elektrické verzi Gen-E. Kuga BlueCruise Edition přijde jako plug-in hybrid (PHEV) i plný hybrid (HEV).

Interiér <a href=Ford Puma BlueCruise Edition 2026 s čalouněním Nordic Blue" class="wp-image-10427"/>
Foto: Ford

Nové barvy a prémiová konektivita

Všechny modely Puma nově nabízejí prémiovou konektivitu — streamování videa a karaoke přímo přes rozhraní vozidla, plus integrovanou navigaci s online dopravními daty. Obě služby jsou dostupné jako jednorázový nákup nebo v rámci měsíčních plánů.

Do palety barev přibyla šedá Cactus pro Pumu Gen-E a výrazná žlutá Electric se nově nabízí i pro benzinovou Pumu.

Ford Puma u českých dealerů: nejprodávanější model značky

Puma je nejprodávanějším modelem Fordu v Evropě za rok 2025 a modernizované verze lze již objednávat. V Česku patří Ford mezi zavedené značky s hustou dealerskou sítí, takže dostupnost nových verzí by neměla být problém.

BlueCruise je v Česku relevantní zejména pro řidiče, kteří pravidelně dojíždějí po dálnicích D1, D5 nebo D11 — systém funguje na předem zmapovaných úsecích a pomáhá snížit únavu při monotónní jízdě. Česko patří mezi 16 evropských trhů, kde je BlueCruise schválen k provozu.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma recenze 2026: nejostřejší kompaktní crossover ve třídě, ale s mouchami v převodovce a interiéru

Ford Puma je v Česku na rozporuplné pozici. V loňském roce se jí prodalo 999 kusů, což ji v segmentu kompaktních crossoverů odsunulo na páté místo. A letos to vypadá ještě hůř. Facelift z roku 2024 přinesl novou palubku se dvěma displeji a od jara 2025 i čistě elektrickou verzi Gen-E, ale zároveň z kabiny zmizely fyzické knoflíky, materiály zhrubly a sportovní verze ST se tiše poroučela z nabídky. Naše hodnocení po týdnu studia testů a dat: 78/100.
Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford zlevnil Kugu na 649 900 Kč. Puma startuje na 439 500 Kč a Mustang dostal bonus 70 tisíc

Ford od začátku dubna 2026 znovu přitlačil na české cenové akce. Nejviditelnější změna míří na Ford Kuga, který má podle aktuální dubnové nabídky startovat od 649 900 Kč s DPH. Vedle toho značka posiluje zvýhodnění modelu Puma a nově rozšiřuje skladový bonus 70 000 Kč i na Mustang modelového roku 2026.
Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford Capri s LFP baterií: dojezd roste o více než 60 km, limitovaná Collection vzdává hold závodní historii

Ford představil vylepšenou verzi elektrického Capri. Klíčovou změnou je přechod na lithium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor u verze se standardním dojezdem, který zvyšuje dojezd na 464 km — nárůst o více než 17 procent. Současně Ford uvádí limitovanou edici Capri Collection inspirovanou závodní historií modelu.
Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.
Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Ford jedná s Geely o výrobě čínských aut v Evropě. Cílem je obejít cla EU

Americký Ford jedná s čínským koncernem Geely o možnosti vyrábět čínská auta v evropských závodech. Cílem je obejít cla EU, která mohou dosáhnout až 37,6 %, a získat přístup k čínským technologiím, uvádí Auto Plus s odkazem na Reuters.
Ford Explorer – odpověď na otázku, na kterou se nikdo neptal?

Ford Explorer – odpověď na otázku, na kterou se nikdo neptal?

Ford Explorer je další případ, kdy Ford použil tradiční označení svého vozu pro zcela jiný model. Udělal tak u Pumy, Mustangu a nově u Exploreru a Capri. Ale ten původní Explorer je docela velké SUV a námi testovaný vůz je také docela velké SUV. A ta záměna pohonu je možná detail. Větším oříškem (nejen pro psaní této recenze) je to, že Explorer sdílí techniku s vozy koncernu VW - například s Volkswagen ID.3 nebo se Škoda Enyaq a dalšími 8 modely. A to je trochu potíž. Když dostanu na test Ford, hodnotím ho v kontextu značky. Každá značka má své charakteristické znaky a často důvod, proč zákazník koupí model právě od ní - například nebudu od Fordu čekat velký luxus, když vím, že jejich specialita jsou skvělé jízdní vlastnosti.
Audi Nuvolari: nejvýkonnější Audi všech dob má 1001 koní a vznikne jen 499×

Audi Nuvolari: nejvýkonnější Audi všech dob má 1001 koní a vznikne jen 499×

Audi představilo svůj vůbec první supersport. Model jménem Nuvolari má hybridní pohon o výkonu 1001 koní (736 kW), nejvyšší rychlost přes 350 km/h a stane se nejrychlejším a nejvýkonnějším sériovým vozem v historii značky. Vznikne ho jen 499 kusů. Novinku odhalila čtyřkruhová automobilka jako téměř sériový prototyp, informace pocházejí z tiskové zprávy Audi.
Škoda Peaq dosáhla cx 0,249. Na sedmimístné SUV výjimečně nízký odpor vzduchu

Škoda Peaq dosáhla cx 0,249. Na sedmimístné SUV výjimečně nízký odpor vzduchu

U elektromobilů rozhoduje aerodynamika o dojezdu možná ještě víc než u aut se spalovacím motorem. Každé snížení odporu vzduchu přidá kilometry bez nutnosti přidávat jediný článek baterie. Škoda u svého nejnovějšího elektrického SUV Peaq uvádí součinitel odporu vzduchu (cx) 0,249, což je na sedmimístné SUV mimořádně nízká hodnota. Vlajkový model boleslavské značky bude mít světovou premiéru 23. června, jak Škoda potvrdila v samostatné tiskové zprávě k finálnímu designu.
Škoda Peaq ukázala finální tvar: premiéra 23. června, světelný podpis do T vpředu i vzadu

Škoda Peaq ukázala finální tvar: premiéra 23. června, světelný podpis do T vpředu i vzadu

Škoda Auto zveřejnila první oficiální designové skici svého dosud největšího elektrického modelu. Sedmimístné vlajkové SUV Peaq se světu naplno představí 23. června 2026 v 18:25 ve francouzském Monnetier-Mornex poblíž Ženevy. Dosud jsme model znali jen pod kamufláží a z teaserů – skici teď poprvé ukazují finální tvar karoserie bez maskování.
Nová Audi A2 e-tron poprvé na záběrech: maskovaný prototyp už jezdí

Nová Audi A2 e-tron poprvé na záběrech: maskovaný prototyp už jezdí

Audi poprvé ukázalo, jak vypadá nová Audi A2 e-tron v provozu. Zatím jen jako těžce maskovaný prototyp, přesto jde o první záběry kompaktního elektromobilu, který se do nabídky značky vrátí na podzim 2026. Záběry a video z testovacích jízd zveřejnilo samo Audi, upozornil na ně francouzský magazín Auto Plus. Premiéru má vůz podle Audi absolvovat na podzim 2026, pravděpodobně na pařížském autosalonu.
0Porovnávač