Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
77%
Celkově
80%
Dospělí
85%
Děti
74%
Chodci
Jeep Compass
799 900 Kč
Ceníková cena od
Jeep Compass – popis vozu
Americká automobilka Jeep nabízí dohromady 7 modelů, namátkově třeba Avenger Elektro, Avenger spalovací, Compass, Grand Cherokee nebo Wagoneer. Compass patří s délkou 4,552 metru k těm menším, šířka je pak 1,928 m, výška 1,675 m. Rozměry průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Compass se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava Altitude startuje na 799 900 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Compass je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Dostupné jsou ve výkonu 143 koní. Nejvýkonnější z nich (Elektro) dosahuje maximální rychlosti 195 km/h a na stovku se dostane za 10 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Elektro. Compass se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon všech kol, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například americká automobilka Jeep nabízí Avenger spalovací s motorem 1.2 4xe Hybrid eDCT6 za 809 900 Kč.
Compass – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Elektro ve výbavě Altitude platili přibližně 8 257 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 190 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Jeep Compass je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu Compass
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 20 kusů modelu Jeep Compass, z toho 10 nových a 10 ojetých. Podobný počet registrací měly Alfa Romeo Giulia (20 kusů), Peugeot 408 (20 kusů) nebo BMW iX1 (19 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od listopadu 2024) bylo celkem registrováno 167 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Jeep Compass hodnocení 7,1 z 10. Značka Jeep celkově obsadila 27. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,3.
Nejčastější srovnání
Uživatelé nejčastěji porovnávají Jeep Compass s modely Toyota RAV4, Škoda Kodiaq, Jeep Avenger spalovací, Jeep Grand Cherokee nebo MG ZS.
Jeep Compass 2026: ceny a motorizace
Třetí generace Jeepu Compass startuje v Česku na 799 900 Kč za 1.2 Turbo Hybrid se 107 kW. Za PHEV 4xe s pohonem všech kol čtyř kol se platí od 999 900 Kč, plně elektrický Compass s reálným dojezdem přes 500 km začíná na 1 199 900 Kč. Standardem je 4,5 hvězdy v Euro NCAP, dvojice 16" displejů a bezdrátový Apple CarPlay. Pohon všech kol je dostupný pouze u verze 4xe PHEV a u nejdražší elektrické varianty — čistě benzinový mild-hybrid jezdí výhradně na přední nápravu. Konkurencí jsou Hyundai Tucson, Škoda Karoq a Peugeot 3008. Celou master recenzi čtěte zde.
FAQ
- Bazar Jeep Compass - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Jeep Compass
- Dojezd a baterie - Jeep Compass
- Financování Jeep Compass
- Havarijní pojištění Jeep Compass
- Hmotnost Jeep Compass
- Konfigurátor Jeep Compass
- Motory Jeep Compass
- Povinné ručení Jeep Compass
- Rozměry Jeep Compass
- Skladové vozy Jeep Compass
- Spolehlivost Jeep Compass
- Spotřeba Jeep Compass
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Jeep Compass
- Ověření VIN - Jeep Compass - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 107 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 195 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 10 - - s |
Model
| Série | Compass (od 10/25) |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | Compass 1.2 e-Hybrid |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1675mm |
| Šířka | 2109mm |
| Délka | 4552mm |
| Rozvor | 2795 mm |
| Objem kufru | 550 / - l |
| Hmotnost | 1667 - -/2140 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 200 |
| Přední nájezdový úhel | 20 |
| Zadní nájezdový úhel | 26 |
| Přechodový úhel | 15 |
| Hloubka brodění | 408 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 5 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 799 900 Kč - 799 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1150 - - kg |
| Nebrzděný | 600 - - kg |
Galerie
Další recenze
Jeep uvedl na český trh nový Compass. Rovnou jsme ho projeli – První jízdní dojmyfdrive.cz
- Široká nabídka motorizací
- Odolné materiály v kabině
- Agresivní, robustní vzhled
- Zadní náprava se potýká s ostrými nerovnostmi
- Poměrně úzký digitální přístrojový štít
Czy Jeep Compass wskazuje dobry kierunek? Znalazłem garść zalet i sporo wadautogaleria.pl
- Moderní hranatý design s charakteristickými prvky Jeepu
- Prostorný interiér s rozvorem 2 795 mm
- Velkorysý zavazadlový prostor 550 l
- Chybí klasický plnohybrid a pohon 4x4 u základu
- Omezený výhled — zrcátka dole a linie oken
- Sedačky posazené nepříjemně vysoko pro vysoké řidiče
- Generické díly interiéru z jiných Stellantis modelů
Jeep Compass (2026): Americký sen pro českého chalupáře, nebo jen drahá image?autobrezik.com
- Stylový design s charakterem a výrazná sedmidílná maska
- Interiér po faceliftu vypadá skvěle, kvalitní materiály
- Uconnect 5 je svižný a uživatelsky přívětivý
- 1.5 e-Hybrid vykazuje škubání převodovky a nekonzistentní dodávku výkonu
- Omezený prostor v kufru (438 l) s vysokou nakládací hranou
- Základní e-Hybrid má jen přední pohon, offroadový vzhled je klamavý
- Malá nádrž (36,5 l) u 4xe výrazně snižuje dojezd
Jeep Compass – Pro Evropuautomobilrevue.cz
- Svižné, agilní řízení s dobře vyladěným podvozkem
- Tuhý a zároveň poddajný podvozek zvládá komfort i zatáčky
- Výborné odhlučnění a kvalita materiálů v interiéru
- Brzdy by mohly reagovat ostřeji
- Žádná varianta 4x4 se spalovacím motorem
- Elektrická verze působí těžkopádněji než mild-hybrid
- Základní 1.2 má omezený výkon na dálnici
Nowy Jeep Compass – jak radzi sobie na drodze i w terenie? Pierwsza jazdamagazynauto.pl
- Rozšířená kabina s o 20 mm větším prostorem pro nohy a o 45 l větším kufrem
- Dobře vyladěný podvozek zvládající nerovnosti
- Praktické prvky s nelakovanými ochrannými díly a zapuštěnými světly
- Tříválec je při akceleraci slyšet
- Někteří zákazníci mohou preferovat tradiční čtyřválec
- Reálná spotřeba hybridu přesáhla tovární údaje
Nový Jeep Compass je nejvýraznější SUV ve své třídě. Se základním motorem jezdí překvapivě dobřeautosalon.tv
- Výrazný, hranatý design odlišující se od konkurence
- Všestranný a prostorný interiér s omyvatelným čalouněním
- Světlá výška 20 cm a systém Selec-Terrain zvládá i terén
- Tříválec je v nízkých rychlostech pro danou kategorii hlučnější
- Příliš posílené, málo komunikativní řízení
- Nepovedený design madel dveří (skřípnutí prstů)
- Při startu chybí varianty 4x4 se spalovákem
Nowy Jeep Compass to rewolucja. Większy, wygodniejszy i wreszcie stworzony z myślą o Europieotomoto.pl
- Větší rozměry (+15 cm rozvor) s výrazně prostornější kabinou
- Více variant pohonu: hybrid, PHEV i elektro
- Selec-Terrain a kamery 360° pomáhají v terénu
- Vysoká spotřeba energie u elektrické verze (~24 kWh/100 km)
- Hybrid je slyšet při akceleraci; vibrace volantu při startu
- Podvozek hůř zvládá větší nerovnosti
- Horší výhled z místa řidiče
Nowy Jeep Compass umie w off-road. Pierwszy testautogaleria.pl
- Zajímavý vizuální design
- Kvalitní zpracování plastů
- Prostorná kabina
- 4xe pohon všech kol je dostupný pouze v elektrických verzích
- Nízká kultura 1,2l tříválce
- Nepohodlně navržená madla dveří při zavírání
Jeep Compass urósł i dostał najmniejszy silnik w historiimotoryzacja.interia.pl
- Výborné odhlučnění, v kabině lze při dálničních rychlostech v klidu konverzovat
- Reaktivní podvozek, který zvládá nerovnosti
- Slušná efektivita hybridního systému
- Tvrdé plasty v interiéru
- Omezené fyzické ovládání — klima jen přes dotykový displej
- Vysoká spotřeba při dynamické jízdě (až 10 l/100 km)
- Elektrická verze postrádá dramatickou akceleraci
Jaki jest Jeep Compass 2025? Obejrzałem go z bliskaautogaleria.pl
- Výrazný styl s charakteristickými detaily
- Prostorný interiér, zejména vzadu
- Dobře navržená palubní deska s čitelným displejem
- Sedačky mohou být na delší cesty měkké
- Umístění displeje je možná moc nízko
- V kabině zůstaly tvrdé plasty
- Omezená nabídka na startu (jen First Edition)
Seděl jsem v novém Jeepu Compassu. Nejsilnější má až 375 koní, ale je háček.Auto-Swiat
- Prostorný interiér (279,5 cm rozvor)
- Široká nabídka motorů včetně 375koňového elektrického 4x4
- Zachoval vlastní charakter navzdory platformě STLA Medium
- Napřesrok dospělý tvar
- Zadní část působí "čínsky"
- 4x4 jen s elektrickým pohonem
- Cena First Edition od 161 000 PLN (38 000 EUR)