Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 28 modelů, namátkově třeba 2008, 3008, 5008, e-2008 nebo e-408. 3008 patří s délkou 4,542 metru k těm menším, šířka je pak 1,895 m, výška 1,641 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Peugeot se 3008 (4,54 m) řadí mezi 2008 (o 24 cm kratší) a 408 (o 15 cm delší).
3008 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava ALLURE Hybrid startuje na 652 892 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 3008 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 134, 143 nebo 192 koní. Nejostřejší z nich (1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7) dosahuje maximální rychlosti 220 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 ve spojení s výbavou ALLURE Hybrid.3008 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Bigster s motorem hybrid-G 150 4x4 EDC za 699 900 Kč.
Aktuální generace Peugeot 3008 je v prodeji od roku 2024.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Peugeot 3008 disponuje objemem 520 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 78 kusů modelu Peugeot 3008, z toho 47 nových a 31 ojetých. Tím se řadí jako 90. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Toyota Proace City VAN (77 kusů), Citroën Berlingo MPV (77 kusů) nebo Peugeot 5008 (82 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 992 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Peugeot 3008 hodnocení 7,1 z 10. Značka Peugeot celkově obsadila 34. místo z 39 hodnocených značek se skóre 6,4.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Peugeot dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,7 % (9. z 14 značek v žebříčku).
Uživatelé nejčastěji porovnávají Peugeot 3008 s modely Peugeot 2008, Peugeot 5008, Renault Arkana, Seat Ateca nebo Opel Grandland.
Plug-in hybridní Peugeot 3008 nově v ceníku figuruje jako 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO. Kombinovaný homologovaný výkon je 225 koní (166 kW). Důvodem změny je nový homologační protokol GTR21, který zavádí norma Euro 7 platná od konce roku 2026. Auto neprochází žádnou technickou úpravou — motor, baterie, dynamika, spotřeba i emise zůstávají stejné, mění se jen způsob, jakým se kombinovaný výkon počítá. Česká vstupní cena je 1 050 000 Kč. Více v článku Peugeot kvůli Euro 7 přepisuje ceníky.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 ve výbavě ALLURE Hybrid platili přibližně 6 739 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 155 788 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Peugeot 3008 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 - 143 kW |
| Maximální rychlost | 201 - 220 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 8 - 10 s |
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1641 mm |
| Šířka | 1895 mm |
| Délka | 4542 mm |
| Rozvor | 2739 mm |
| Objem kufru | 520 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1648 - 1953 kg |
| Celková hmotnost | 2080 - 2420 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 2 - 5 l/100km |
| Město | 5 l/100km |
| Mimo město | 4 l/100km |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 81 km |
| Dojezd WLTP | 81 km |
| Dojezd město | 108 km |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 17 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 7 kW |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
| Cena | 652 892 Kč - 1 029 000 Kč |
| Minimální výbava | ALLURE Hybrid |
| Brzděný | 1200 - 1550 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Peugeot 3008 P61 (2023–nyní)AutoWeek
- Různé druhy pohonů včetně EV
- Luxusní interiér s i-Cockpit
- Komfortní jízda na dlouhé vzdálenosti
- Omezený prostor na zadních sedadlech
- Žádný frunk u elektrických verzí
- Pomalé digitální displeje
- Problémy s MyPeugeot aplikací
Mat Watson chválí nový Peugeot 3008 za jeho stylový interiér připomínající vesmírnou loď a moderní technologie. Vytýká mu však stísněný prostor na zadních sedadlech a zklamání z pojetí panoramatické střechy.Mat Watson Cars
- Moderní a prémiový interiér s panoramatickým displejem
- Dobré jízdní vlastnosti na SUV
- Silná konkurenceschopnost v segmentu
- Infotainment vyžaduje zvyknutí
- Cena vyšší výbav roste rychle
Testováno v roce 2025