Toyota před koncem roku zlevňuje. Akční nabídka Prestige se opravdu vyplatí

Martin Novák, 11. listopadu 2019

Jestli přemýšlíte, že si ještě před koncem letošního roku pořídíte nový vůz, děláte dobře. Celá řada automobilek zlevňuje. A to z různých důvodů. Jedním z nich je třeba u Škody Auto nebo SEATu chystaný příchod nové generace jejich bestsellerů, tedy Octavie a Leonu. Octavie se dočkáme už za pár dnů, Leon dorazí za pár měsíců. To znamená, že stávající verze těchto modelů jsou nabízeny za velmi výhodné ceny.

Zajímavou cenovou politiku ale před koncem roku nasadila také Toyota. V rámci nabídky s názvem Prestige si můžete pořídit hned několik modelů za výprodejové ceny. Nabídka je určena pro model Corolla sedan, hatchback či Touring Sports v ještě více specifikacích než doposud, vztahuje se také na novou generaci RAV4 a oblíbené C-HR s benzínovým motorem. Většina vozů z této nabídky je naštěstí ihned dostupná, odpadají tedy dlouhé a nesmírně nepříjemné čekací doby.

Pojďme ale ke konkrétním cenám. Corolla sedan Prestige je do konce roku k dostání od 419 900 Kč. Nový stupeň výbavy Prestige Tech stojí 449 900 Kč, u verze hatchback 509 900 Kč a u verze Touring Sports je výbava Prestige Tech Style za 559 900 Kč. V ceně auta dostanete i celkem zajímavé příslušenství, jako jsou chromované lišty dveří a zavazadelníku, plastovou rohož do zavazadlového prostoru i sadu zimních pneumatik. Paket Tech pak nabízí vyhřívaná přední sedadla, elektricky ovládanou bederní opěrku u řidiče, senzor deště nebo třeba rozšířené parkovací asistenty.

Podobně vybavené a výhodně naceněné jsou i další modely. Toyota C-HR Prestige je za 499 900 Kč, RAV4 Prestige v předokolce začíná na 719 900 Kč, s pohonem všech čtyř kol pak na 769 900 Kč.

Akční nabídky

Další články

Toyota C-HR recenze 2026: stylový hybrid se spotřebou 4 litry, ale CVT řve a kufr je tísnivý

Toyota C-HR recenze 2026: stylový hybrid se spotřebou 4 litry, ale CVT řve a kufr je tísnivý

Druhá generace Toyoty C-HR vstoupila na český trh v lednu 2024 a první roky ukázaly, že přes všechen marketing o tom, jak je auto úplně nové, jde především o ostře tvarovaný hybrid, který chce zákazníka odlákat od Škody Kamiq. Z dat o prodejích, dlouhodobých testů zahraničních redakcí i ze stížností skutečných majitelů z hodnocení redakcí i majitelů vychází jako jeden z nejlépe hodnocených vozů segmentu. Vyšperkovaný kompaktní crossover s nejnižší reálnou spotřebou ve své třídě, ale i s mouchami, nad kterými při prémiové ceně nebudete chtít zavírat oči.
Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR má za sebou deset let na trhu. Kompaktní crossover, který v roce 2016 vsadil na nekonvenční design místo opatrné konzervativnosti, se stal jedním z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě. Od premiéry se ho podle tiskové zprávy Toyota celosvětově prodalo 2,1 milionu kusů, z toho 1,2 milionu v Evropě. V Česku si ho za tu dobu pořídilo bezmála 12 000 zákazníků.
Toyota C-HR+ recenze 2026: nejpřesvědčivější elektrická Toyota, kterou brzdí jen malý kufr

Toyota C-HR+ recenze 2026: nejpřesvědčivější elektrická Toyota, kterou brzdí jen malý kufr

Toyota se s čistými elektromobily dlouho prala. bZ4X působil jako opatrný první krok a nadšení nevyvolal. C-HR+ je něco jiného: ostře nakreslené elektrické kupé-SUV, které staví na efektivitě tak dobré, že zahanbí i o třídu dražší soupeře. Po prvních kilometrech je jasné, že tohle je zatím nejpřesvědčivější elektrická Toyota. Celkové hodnocení: 79/100.
Toyota bZ4X recenze 2026: Konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat

Toyota bZ4X recenze 2026: Konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat

Toyota dlouho působila jako značka, která elektromobilitu spíš tolerovala, než aby ji objímala. První bZ4X to v roce 2022 jen potvrdila: slušné auto s dojezdem, který v zimě tál jako sníh, a s nabíjením naprogramovaným tak opatrně, že dlouhá cesta připomínala štábní cvičení. Modernizace pro modelový rok 2025, interně zvaná MC25, ale mění poměry. Větší baterie, silnější motory, přepracovaný podvozek a hlavně realističtější dojezd dělají z bZ4X konečně elektromobil, který nemusíte obhajovat. Naše hodnocení: 75/100.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Kontrolka motoru svítí nebo bliká: co dělat a kolik stojí oprava

Kontrolka motoru svítí nebo bliká: co dělat a kolik stojí oprava

Žlutý obrys motoru na přístrojové desce je nejobávanější kontrolka v autě – a zároveň nejméně pochopená. Kontrolka motoru (oficiálně MIL, Malfunction Indicator Lamp, lidově „check engine“) neznamená automaticky drahou opravu: za rozsvícením bývá stejně často vadná lambda sonda za dva tisíce korun jako umírající katalyzátor za třicet tisíc korun. Zásadní je jedna věc, kterou většina řidičů nezná: rozdíl mezi trvale svítící a blikající kontrolkou. První znamená „dojeďte do servisu“, druhá „okamžitě uberte plyn, hrozí zničení katalyzátoru“.
Povinné asistenty v EU od července 2026: Co hlídají a co lze vypnout

Povinné asistenty v EU od července 2026: Co hlídají a co lze vypnout

Nové auto dnes umí samo varovat před překročením rychlosti, zasáhnout při nechtěném opuštění pruhu, zabrzdit před překážkou a poznat, že řidič příliš dlouho nesleduje silnici. Část těchto funkcí už není příplatková výbava, ale podmínka evropské homologace. Ne všechny položky, kterým se běžně říká asistenti, však skutečně řídí auto. Záznamník nehody EDR pouze ukládá omezený soubor dat, příprava pro alkolock je jen rozhraní pro dodatečnou montáž a nouzový brzdový signál pouze rozbliká světla.
Auta s nejnižší spotřebou 2026: žebříček podle reálných dat majitelů, ne katalogu

Auta s nejnižší spotřebou 2026: žebříček podle reálných dat majitelů, ne katalogu

Žebříčky úsporných aut mají jednu chronickou vadu: opisují katalogová čísla, která v reálném provozu nikdo nedojede. My jsme to udělali jinak. Následující žebříček vychází z desítek tisíc skutečných tankování, která majitelé zapisují do služby SpritMonitor - a porovnává jen modely, které si v Česku právě teď koupíte jako nové. U každého auta najdete reálnou spotřebu, počet měření, aktuální cenu a roční náklady na palivo, které si přepočítáte podle vlastního nájezdu.
Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.
0Porovnávač