Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Jiří Zelinka, 19. května 2026

Škoda Auto v Mladé Boleslavi představila limitovanou edici Fabia Motorsport Edition, kterou připravila k 125. výročí závodního programu značky. Série je omezená na 125 kusů a vychází z verze Fabia 130, tedy z nejvýkonnější sériové Fabie s motorem 1,5 TSI evo2 o výkonu 130 kW. Každý zákazník dostane k vozu dárkový box, jehož součástí je i kus bezpečnostní klece ze závodního speciálu Fabia RS Rally2 - podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o sběratelský prvek, který má edici propojit s rallyovými úspěchy značky.

Motor 130 kW: upravený 1.5 TSI evo2 a doladěná převodovka DSG

Srdcem Motorsport Edition je čtyřválec 1.5 TSI evo2 v nejsilnější specifikaci v rámci modelové řady. Inženýři ve Vývoji agregátu upravili sací komoru, tlumič vibrací i vahadla, aby motor zvládl vyšší výkonové parametry. Oproti běžné verzi 1.5 TSI/110 kW nabízí 130 kW od 5 000 do 6 000 otáček a maximálních 250 Nm v rozmezí 1 500 až 4 000 ot./min. Sedmistupňová převodovka DSG dostala vyšší body řazení pro rychlejší akceleraci, podřazení s meziplynem v režimu Sport a upravenou logiku brzdění pro plynulejší výjezdy ze zatáček.

Design jen v bílé barvě Moon a s rallyovými polepy

Edici Škoda nabídne výhradně v bílé metalické barvě Moon, kterou doplňují černé sloupky, černá střecha a černě lakované detaily - přední i zadní spoiler a difuzor. Vůz nosí 18" kola Libra v kouřové barvě a snížený podvozek, zezadu vystupuje dvojitá koncovka výfuku pod difuzorem. Polepy a grafika jsou inspirované aktuálním soutěžním vozem Fabia RS Rally2, výrazný je nápis „125" na bočnici i na kapotě. Přední bi-LED světlomety dostaly vnitřní černé orámování, které zostřuje výraz přídě.

Uvnitř Škoda zvolila černý sportovní interiér s karbonovým dekorem na palubní desce a sportovními předními sedadly s integrovanými hlavovými opěrkami. Plaketka s pořadovým číslem vozu (1 z 125) je umístěná na přístrojové desce, na tříramenném sportovním volantu a vkládaných tkaných kobercích je emblém Škoda Motorsport 125. Při otevření předních dveří uvítají posádku prahové lišty s motivem závodních polepů.

Škoda Fabia Motorsport Edition - palubní deska s digitálním přístrojovým displejem a sportovní volant s emblémem Škoda Motorsport 125
Foto: Škoda Auto

Dárkový box: certifikát od představenstva, rukavice a kus rámu rallyového speciálu

K vozu Škoda připravila exkluzivní dárkový box, který má edici odlišit od ostatních „komemorativních" sérií značky. Zákazník v něm najde:

  • Certifikát původu podepsaný členy představenstva Škoda Auto
  • Ochranný přepravní box s logem Fabia 125
  • Sportovní řidičské rukavice
  • Část bezpečnostní klece z vozu Škoda Fabia RS Rally2 jako sběratelský prvek

Právě poslední položka je nezvyklá - většina automobilek u limitovaných edic končí u plaketky a klíčenky. Kus klece z vozu, na kterém závodí zákazníci v kategorii Rally2 po celém světě, posouvá dárek do roviny sběratelské kuriozity.

Proč zrovna 125 kusů: bilance Škoda Motorsportu

Číslo 125 odkazuje na 125 let, které uplynuly od první závodní účasti vozu z Mladé Boleslavi. Soutěžní program značky se posledních dvacet let opírá především o modelovou řadu Fabia. Tisková zpráva uvádí, že od roku 2015 prodala Škoda zákaznickým týmům přes 750 rallyových speciálů Fabia napříč třemi generacemi (Fabia R5, Fabia Rally2 evo a aktuální Fabia RS Rally2) a získala 6 jezdeckých titulů v kategorii WRC2. Tovární tým aktuálně bojuje o další - na Švédské rally letos obsadil šest míst v první desítce WRC2.

Co Motorsport Edition znamená pro Česko: cena Fabie 130 startuje na 699 900 Kč

Škoda zatím nezveřejnila cenu Motorsport Edition ani způsob distribuce 125 kusů na jednotlivé trhy. Pro orientaci - výchozí Škoda Fabia v české nabídce startuje na 419 900 Kč s motorem 1.0 MPI/59 kW, varianta Fabia 130 s motorem 1.5 TSI/130 kW a převodovkou DSG stojí 699 900 Kč. Motorsport Edition s exkluzivní výbavou a omezenou produkcí bude pravděpodobně dražší, ale konkrétní cenu Škoda dosud nepotvrdila. Vzhledem k velikosti českého trhu a tradičně silné pozici značky v domácím motorsportu lze očekávat, že část série putuje k tuzemským zákazníkům - přesný počet vozů pro ČR ale značka neuvádí.

Limitka je zároveň druhým „oslavným" modelem letošního roku. Škoda připomíná 125 let závodního programu i u nadcházejícího elektromobilu Epiq, jehož světová premiéra je naplánovaná na dnešek, 19. května 2026 ve 14:00 v Curychu.

Akční nabídky

Další články

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu poprvé odhalila sériovou podobu nejmenšího elektromobilu Škoda Epiq. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila kompletní technické parametry, ale české ceny se zájemci dočkají později - Škoda zatím komunikuje pouze, že Epiq bude jejím nejlevnějším elektromobilem a v koncernovém portfoliu doplní platformně příbuznou Cupru Raval a VW ID. Polo.
Škoda na hokejovém MS: 33. rok sponzorem, 53 elektromobilů pro organizátory a premiéra Epiqu

Škoda na hokejovém MS: 33. rok sponzorem, 53 elektromobilů pro organizátory a premiéra Epiqu

Škoda Auto vstupuje do letošního Mistrovství světa v ledním hokeji již ve své 33. sezoně v roli oficiálního hlavního sponzora. Šampionát IIHF se hraje od 15. do 31. května 2026 v Curychu a Fribourgu a česká automobilka pro něj nasadila 53 elektromobilů Elroq a Enyaq, které budou převážet hráče, rozhodčí i hosty. Vrcholem švýcarské show ale nebudou jen zápasy: 19. května ve 14 hodin se v Curychu světově odhalí Škoda Epiq, nejdostupnější plně elektrický model značky.
Škoda Karoq recenze 2026: stárnoucí král segmentu drží český trh dvojnásobnou převahou

Škoda Karoq recenze 2026: stárnoucí král segmentu drží český trh dvojnásobnou převahou

Karoq je obraz českého automobilového trhu v jednom modelu. V roce 2025 se ho v ČR registrovalo 11 475 nových kusů, asi o pět procent více než předloni. Vede segment kompaktních SUV s dvojnásobnou převahou nad druhým Tucsonem, ale stárnoucí platforma už začíná naznačovat blížící se generační výměnu. Po týdnu studia desítek recenzí a TÜV statistik je verdikt jasný: 78/100, fleet šampion bez emocí, ale s nadprůměrnou dlouhodobou spolehlivostí.
Elektrická Škoda Epiq se odhalí 19. května v Curychu, značka ukázala interiér

Elektrická Škoda Epiq se odhalí 19. května v Curychu, značka ukázala interiér

Škoda Auto poprvé ukázala interiér nového elektrického SUV Epiq a zveřejnila přesné datum světové premiéry. Nejdostupnější plně elektrický model značky se odhalí v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu. Mladoboleslavská značka tím upřesnila konkrétní datum; v dubnu na Milan Design Week potvrdila pouze měsíc květen.
HC Dynamo Pardubice slaví extraligový titul, pohár jim na led přivezla Škoda Enyaq Coupé RS

HC Dynamo Pardubice slaví extraligový titul, pohár jim na led přivezla Škoda Enyaq Coupé RS

HC Dynamo Pardubice po napínavé finálové sérii ovládlo Tipsport extraligu ledního hokeje 2025/2026. Masarykův pohár hráčům na ledovou plochu Werk Areny přivezla se speciálním polepem „Naši mistři" elektrická Škoda Enyaq Coupé RS — tedy nejvýkonnější verze Coupé z Mladé Boleslavi, kterou má Škoda v aktuální nabídce.
Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem

Mladoboleslavská automobilka v prvním čtvrtletí roku 2026 dodala zákazníkům 271 900 vozů (+14,0 %), zvýšila tržby na 7,9 miliardy eur (+9,1 %) a vykázala nejvyšší provozní zisk za první kvartál v historii — 660 milionů eur (+20,9 %). V Evropě se Škoda Auto poprvé propracovala na druhou příčku v žebříčku nejprodávanějších značek (zdroj: ACEA, 23. 4. 2026), uvádí firma v tiskové zprávě ze 30. dubna 2026.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.
Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
0Porovnávač