Škoda obsadila šest míst v první desítce WRC2 na Švédské rally. Heikkilä dojel třetí, český Kolčák devatenáctý

Jiří Zelinka, 16. února 2026

Na Švédské rally, druhém podniku mistrovství světa v rally 2026, obsadily posádky s vozy Škoda Fabia RS Rally2 šest z deseti bodovaných pozic v kategorii WRC2. Třetí místo vybojoval Fin Mikko Heikkilä se spolujezdcem Kristianem Temonem z týmu TGS Worldwide, podle oficiální zprávy Škoda Motorsport.

Heikkilä: Správný pocit je zpět

Heikkilä na zasněžených tratích kolem Umeå postupně zlepšoval svůj výkon. „Správný pocit je zpět. Auto je mnohem lepší než včera, je radost s ním jezdit, díky klukům v servisu," uvedl po závodě finský pilot. Připsal si 15 bodů do šampionátu WRC2 a po dvou ze čtrnácti rallye figuruje na šestém místě průběžné klasifikace.

Čtvrtý dojel další finský pilot Lauri Joona se Samu Vaalerim (MS Munaretto), pátý skončil domácí švédský pár Isak Reiersen a Stefan Gustavsson z týmu JC Raceteknik. Šestou příčku obsadil Paraguayec Fabrizio Zaldivar s Marcelem Der Ohannesian z Toksport WRT.

Výsledky WRC2 na Švédské rally 2026

Celkově zvítězil v kategorii WRC2 Fin Roope Korhonen s Toyotou GR Yaris Rally2. Toyota ovládla i první dvě místa, když druhý dojel Teemu Suninen se ztrátou pouhých 10,2 sekundy. Heikkilä na třetím místě ztrácel minutu a osm sekund.

Poř.JezdecVůzZtráta
1.Roope Korhonen 🇫🇮Toyota GR Yaris Rally22:46:29.3
2.Teemu Suninen 🇫🇮Toyota GR Yaris Rally2+10,2 s
3.Mikko Heikkilä 🇫🇮Škoda Fabia RS Rally2+1:08,3
4.Lauri Joona 🇫🇮Škoda Fabia RS Rally2+1:43,9
5.Isak Reiersen 🇸🇪Škoda Fabia RS Rally2+3:03,4
6.Fabrizio Zaldivar 🇵🇾Škoda Fabia RS Rally2+3:35,3
Výsledky WRC2, Rally Sweden 2026. Tučně posádky se Škodou Fabia RS Rally2. Zdroj: Škoda Motorsport

Jedenáct škodovek, všechny v cíli

Z devatenácti startujících posádek ve WRC2 jelo jedenáct se Škodou Fabia RS Rally2 — tedy více než polovina startovního pole. Všech jedenáct škodovek závod dokončilo, což je stoprocentní spolehlivost. Kromě šesti posádek v první desítce bodovaly i vozy na osmé pozici (Pontus Tidemand, JC Raceteknik) a desáté pozici (Alejandro Mauro, VP Garage).

Fabia RS Rally2, postavená na základech čtvrté generace silniční Fabie, je dlouhodobě nejprodávanějším závodním vozem kategorie Rally2. Na Švédské rally její dominanci narušily pouze Toyoty na prvních dvou místech.

Zemřel Pavel Hortek, legenda Škoda Motorsport

Švédskou rally poznamenala smutná zpráva o úmrtí Pavla Hortka, dlouholetého manažera týmu Škoda Motorsport. Hortekovi bylo 76 let a u Škody Motorsport strávil desítky let, během nichž se podílel na úspěších značky ve světových soutěžích. Tým mu věnoval výsledky z Rally Sweden.

Český jezdec Kolčák dojel devatenáctý

Jedinou českou posádkou ve WRC2 byl Robert Kolčák s Hyundai i20 N Rally2, který dojel na devatenáctém místě se ztrátou přes hodinu na vítěze. Motorsport zůstává pro Škodu důležitou součástí strategie — i když zákaznické týmy soutěží pod vlastními jmény, úspěchy Fabie RS Rally2 posilují pozici mladoboleslavské automobilky v mezinárodním kontextu.

Další články

Škoda Enyaq a Elroq se mění v herní konzole. AirConsole, Spotify i varování před policií v reálném čase

Škoda Enyaq a Elroq se mění v herní konzole. AirConsole, Spotify i varování před policií v reálném čase

Škoda Auto rozšiřuje infotainment svých elektrických modelů Enyaq a Elroq o trojici nových aplikací. Od ledna 2026 je v rámci balíčku Media Streaming k dispozici herní platforma AirConsole, videocentrum Škoda Play a přímá integrace Spotify. Současně přibyla bezpečnostní funkce, která řidiče upozorní na blížící se vozidlo záchranných složek — a v Česku se do systému jako první zapojuje Policie ČR, uvedla Škoda Auto.
Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Elektrická Škoda Elroq se stala Autem roku 2026 v České republice. Na slavnostním vyhlášení v pražském Grand Hotelu International získal elektromobil z Mladé Boleslavi celkem 111 bodů od odborné novinářské poroty a porazil čtveřici finalistů. Pro mladoboleslavskou automobilku jde o první vítězství v anketě po sedmi letech, oznámila Škoda Auto.
TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

Škoda obsadila páté místo v žebříčku dlouhodobé kvality značek podle TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionu technických kontrol v Německu. S průměrnou mírou závad 23,0 % skončila za Mercedesem (18,5 %), Audi (19,2 %), Toyotou (22,0 %) a Volkswagenem (22,4 %). Mezi jednotlivými modely jsou ale obrovské rozdíly — od špičkového Karoqu až po problematickou Scalu.
Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Rychlý nástup čínských automobilových značek na globální trhy podle vedení Škoda Auto neznamená, že všechny mají dlouhodobou budoucnost. Martin Jahn, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, v rozhovoru pro Auto Express upozornil, že současný stav povede ke konsolidaci trhu.
Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Zase Superb, říkáte si? Se stejným motorem, jaký jste testovali v květnu, říkáte si? Ano. A má to jednoduchý důvod. V květnovém testu mě velmi zaujala varianta Sportline na sníženém podvozku, především svým velmi dobrým (až nečekaným) jízdním komfortem. Jak to tak bývá, testovaný vůz měl maximální výbavu, a tak mě do dalšího testu zajímaly dvě věci – jaká bude jízda se Superbem v základní konfiguraci podvozku a jak vypadá takový nejlevnější Superb ve výbavě Selection za 975 tisíc Kč. Rovnou prozradím, že bohužel ani jednu věc jsem nezjistil. I v základní výbavě Selection našla místo řada příplatků, a jedním z nich byla opět i největší, devatenáctipalcová kola. Ale zajímavé věci se dočtete zcela určitě.
Škoda Elroq – Nejprodávanější elektromobil v Evropě? Zaslouženě

Škoda Elroq – Nejprodávanější elektromobil v Evropě? Zaslouženě

Kdo by to byl řekl – zbrusu nový elektromobil od Škody, navíc menší než Enyaq, a už sbírá desítky tisíc objednávek napříč Evropou. Elroq dorazil na trh vloni s faceliftem Superbu a Kodiaqu, ale i vedle těchto dobře známých jmen se dokázal prosadit. 
Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford Kuga dostane jízdu bez držení volantu. BlueCruise pokryje 95 % evropských dálnic

Ford rozšiřuje svou technologii poloautonomní jízdy BlueCruise do modelu Kuga. Od dubna 2026 si majitelé jednoho z nejprodávanějších evropských SUV budou moci sejmout ruce z volantu na dálnicích v 16 evropských zemích, kde systém pokrývá přibližně 95 procent dálniční sítě.
Opel spustil kampaň na 500 vozů. Corsa od 399 990 Kč, Frontera od 499 990 Kč, bonus na palivo a pětiletá záruka

Opel spustil kampaň na 500 vozů. Corsa od 399 990 Kč, Frontera od 499 990 Kč, bonus na palivo a pětiletá záruka

Opel v Česku spustil kampaň Opel 500 – akci omezenou na prvních 500 prodaných vozů. Ke zvýhodněným cenám přidává bonus 10 000 Kč na palivo, pětiletou záruku a financování s 0% úrokem. Akce platí na celé portfolio značky od Corsy po Grandland, podle českého zastoupení značky.
Auto Express zvolil Toyotu Prius nejdůležitějším autem posledních 30 let. Porazila MINI i Teslu

Auto Express zvolil Toyotu Prius nejdůležitějším autem posledních 30 let. Porazila MINI i Teslu

Redakce britského magazínu Auto Express sestavila žebříček padesáti nejdůležitějších aut posledních třiceti let. Na prvním místě skončila Toyota Prius z roku 1997 — před BMW MINI i Teslou Model S.
Toyota vrací Highlander jako čistě elektrické sedmimístné SUV. Spalovací motory končí po 25 letech

Toyota vrací Highlander jako čistě elektrické sedmimístné SUV. Spalovací motory končí po 25 letech

Toyota představila novou generaci Highlanderu, jednoho z nejprodávanějších velkých SUV v Severní Americe. Pátá generace přichází výhradně jako elektromobil — poprvé v historii značky v kategorii třířadových SUV. Prodej v USA začne na podzim 2026 jako modelový rok 2027, oznámila Toyota na premiéře v kalifornském Ojai.
0Porovnávač