Facelift Škody Kodiaq na nových fotkách: změny hledejte vpředu i vzadu
Na X se objevila nová sada tří fotografií maskovaného prototypu Škody Kodiaq. Příspěvek účtu GearheadCole mluví o modelovém roce 2028, zatímco dřívější evropské špionážní snímky pracovaly spíš s rokem 2027. Podstatné je něco jiného: největší SUV Škody zřejmě čeká rychlý facelift druhé generace.
Fotky ukazují auto s výrazným maskováním vpředu a vzadu. Profil karoserie zůstává prakticky beze změny, což u modernizace v polovině životního cyklu dává smysl. Právě příď, nárazníky, grafika světel a zadní partie bývají nejjednodušší cestou, jak model opticky přiblížit novějšímu designovému jazyku značky.
Co je na fotkách vidět
Přední část prototypu je zakrytá až po kapotu a maskování pokračuje přes zadní blatníky, víko kufru i nárazník. Na záběrech je vidět také zkušební přívěs, takže Škoda pravděpodobně sbírá data z běžné silniční zátěže. Nejde ale o nový model od nuly. Boční linie, dveře i proporce odpovídají současné druhé generaci.
Stejný směr popisovala už květnová analýza AutoEvolution: modernizovaný Kodiaq má dostat ostřejší přední část, nový zadní nárazník a přepracovaná světla. Pozdější článek stejného webu doplnil, že facelift může přinést i úpravy infotainmentu a části ovládání v kabině.
Motory se nejspíš nezmění zásadně
Tweet zmiňuje zachování současné nabídky motorů včetně elektrifikovaného 1.5 TSI. To sedí s tím, co Škoda uvádí u aktuální generace. Podle oficiálního press kitu Škoda Storyboard má Kodiaq 1.5 TSI mHEV se 110 kW, dvoulitrový benzin se 150 kW, dva diesely 2.0 TDI a plug-in hybrid iV se systémovým výkonem 150 kW. Ten používá baterii 25,7 kWh a má podle značky ujet přes 100 km podle WLTP.
| Verze aktuálního Kodiaqu | Výkon | Česká cena v databázi Autohled |
|---|---|---|
| 1.5 TSI mHEV DSG | 110 kW | od 995 000 Kč |
| 2.0 TDI DSG | 110 / 142 kW | od 1 070 000 Kč |
| 1.5 TSI iV PHEV DSG | 150 kW | od 1 175 000 Kč |
| 2.0 TSI 4x4 DSG | 150 kW | od 1 205 000 Kč |
Větší otázkou je verze RS. Zahraniční spekulace mluví o možném posílení nad hranici 300 koní, ale to zatím Škoda nepotvrdila. U běžných verzí dává smysl spíš kalibrace pro nové emisní požadavky, jemné úpravy spotřeby a softwaru než kompletní změna techniky.
Kodiaq je v Česku silná karta
Pro český trh nejde o okrajovou novinku. V registračních statistikách Autohledu evidujeme za červen 2026 u Kodiaqu 1 381 nových registrací a dalších 302 ojetých dovozů. Facelift proto nebude jen kosmetická změna v ceníku, ale úprava jednoho z nejdůležitějších rodinných SUV na trhu.
Současný Kodiaq je v prodeji teprve od roku 2024, takže rychlá modernizace může působit překvapivě. Dává ale smysl v kontextu nové tváře značky, kterou postupně ukazují elektrické modely a koncepty. U Kodiaqu půjde hlavně o to, aby spalovací a plug-in hybridní SUV nepůsobilo vedle novějších škodovek starší, než ve skutečnosti je.
