Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 35 modelů, namátkově třeba Caddy, Caravelle, Crafter, ID. Buzz nebo ID. Buzz Cargo. Touran patří s délkou 4,532 metru k těm menším, šířka je pak 1,829 m, výška 1,638 m.
Touran se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Touran je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonu 148 koní.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou Volkswagen Touran 1.5 TSI EVO 110kW DSG7 ve spojení s výbavou People. Touran se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba čínská automobilka Chery nabízí Tiggo 7 s motorem Chery Tiggo 7 1.6 TGDI AWD za 869 000 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Volkswagen Touran 1.5 TSI EVO 110kW DSG7 platili přibližně 8 957 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 207 072 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Touran je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 291 kusů modelu Volkswagen Touran, z toho 92 nových a 199 ojetých. Podobný počet registrací měly Hyundai Tucson (305 kusů), Renault Clio (272 kusů) nebo Ford Kuga (238 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Volkswagen Touran hodnocení 7,9 z 10. Značka Volkswagen celkově obsadila 25. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,4.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Volkswagen Touran ve stáří 2–3 roky míru závad 6,8 % (69. místo). Značka Volkswagen má dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek).
Volkswagen Touran navzdory svému takřka desetiletému působení na trhu stále představuje vysoce racionální volbu pro velké rodiny, které ocení chytře obestavěný prostor se sedmi místy v poměrně kompaktním balení. Mezi hlavní přednosti tohoto stárnoucího MPV patří vynikající jízdní vlastnosti pramenící z osobní platformy MQB, díky nimž se auto na silnici chová o poznání lépe a jistěji než moderní osobní dodávky. V útrobách vozu navíc nadále tepe osvědčená technika, jako je například kladně hodnocený vznětový čtyřválec 2.0 TDI o výkonu 110 kW (150 koní) spárovaný se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, k níž automobilka postupem času přidala i zcela moderní paletu asistenčních systémů. Hlavním kamenem úrazu se však stává celková vizuální nezáživnost, naprostá absence jakýchkoliv lifestylových ambicí a především drastické zdražování, kdy se dříve velmi dostupné rodinné auto posunulo se základní cenovkou nad hranici 40 000 eur, přičemž testované lépe vybavené verze přesahují dokonce 51 tisíc eur. Tento kdysi suverénní vládce trhu tak dnes funguje jako volba výhradně pro hlavu, kterou lze doporučit pouze těm zájemcům, pro něž je maximální vnitřní praktičnost absolutní prioritou a dokážou se smířit s opravdu sebevědomou pořizovací cenou i chybějícími emocemi za volantem.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Volkswagen Touran s modely Peugeot 5008 nebo Dacia Jogger.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 110 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 209 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Van |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1638mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4532mm |
| Rozvor | 2786 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 6 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
| typ | minibus |
| Počet míst | 7 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 867 768 Kč - 867 768 Kč |
| Minimální výbava | People |
| Brzděný | - - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
VW Touran je hodnocen jako jeden z posledních klasických vanů, který si i po jedenácti letech výroby udržuje svěžest a vysoké prodeje. Recenzent oceňuje jeho tradiční ctnosti a moderní technologie jako IQ Light, i když upozorňuje na stáří koncepce. Celkově vůz působí jako solidní a prověřená volba pro rodiny, které nechtějí přejít na SUV.AUTONOTIZEN
- Kompaktní vnější rozměry ideální pro městský provoz a parkování
- Skvělá praktičnost karoserie a snadná údržba díky jednoduchým tvarům
- Kvalitní volitelná technika jako adaptivní LED světlomety IQ.Light
- Koncepčně starší model (současná generace je na trhu od roku 2015)
- Vyšší pořizovací cena a drahé příplatky za designové pakety
- Strohý až fádní vzhled v některých barevných kombinacích
VW Touran (2024) s 2.0 TDI a 7stupňovým DSG v testumotor1.com
- Výjimecná prostornost az pro 7 osob s flexibilní konfigurací
- Moderní LED osvětlení a asistenční systémy
- Pohodlné cestování na dálnici s masážními sedadly
- Zastaralý design z platformy Golf VII
- Tvrdý podvozek na větších kolech
- Základní cena přes 50 000 EUR je vysoká vůci konkurenci
Volkswagen Touran v testu 2026topgear.com
- Sedm míst v kompaktním provedení s dobře využitým prostorem
- Jezdí mnohem lépe než MPV na podvozku dodávky
- Moderní technologie z platformy MQB
- Vizuálně nezáživný a bez charakteru
- Výrazně zdražil — základní cena přes 40 000 EUR