| Cena od | 921 718 Kč |
| Paliva | diesel |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 79 kW - 136 kW |
| Maximální rychlost | - - - Km/h |
| Spotřeba | 5.5 - 6.7 l/100km |
| Akcelerace | - - - s |
Akční nabídky
Volkswagen Caravelle - popis vozu
Aktuální generace tohoto auta je označována jako T6 Caravelle 7HC a začala se vyrábět v červenci 2015. Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 43 modelů, namátkově třeba Multivan, Caravelle, California, Transporter Kombi nebo Sharan. Caravelle patří s délkou 4.904 metru k těm větším, šířka je pak 1.904m, výška 1.99 m. Hodnoty průměrného auta jsou pak 4.91m na délku, 2.16m na šířku a 2.01m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “minibus”, tedy aut Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších , jako jsou Ford Tourneo Custom, CITROËN SPACETOURER M, CITROËN SPACETOURER BUSINESS M, Peugeot Traveller, Renault Trafic Passenger, Volkswagen Multivan, Ford Transit Connect Kombi, Ford Transit Custom Kombi, Fiat Ducato, Volkswagen Transporter Kombi, Ford Transit Custom Nugget, CITROËN Jumper, Peugeot Boxer, Opel Zafira Life, Peugeot Expert, Opel Vivaro Combi, Mercedes-Benz V nebo Mercedes-Benz Vito.
Caravelle se vyrábí v sedmi různých motorizacích.Spektrum motorizací potěší jen příznivce nafty, benzín zde budeme hledat marně. Diesel se nabízí ve 7 provedeních o výkonech 101, 148 nebo 196 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100km/h za 0.0 sekundy a tachometr se zastaví až na 202km/h.
Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 2,0 TDI ve spojení s výbavou Trendline. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným naftovým agregátem připlatíte 63.637 tisíc. Vůz Volkswagen Caravelle lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2,0 TDI 4MOT a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 89 tisíc Kč.
Caravelle - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 19451Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 205490 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Caravelle pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
Zajímavé je také to, že Caravelle disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.
Napsali jsme
Akční nabídky leden/únor 2020 – 30% na PHEV i levné operáky
20. ledna 2020
Multivan 6.1 – univerzální legenda recenze
1. června 2020
FAQ
- FAQ: Rozměry Volkswagen Caravelle
- FAQ: Cena Volkswagen Caravelle 2020
- FAQ: Váha Volkswagen Caravelle
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Volkswagen Caravelle
- FAQ: Spotřeba Volkswagen Caravelle
- FAQ: Skladové vozy Volkswagen Caravelle
- FAQ: Motory - Volkswagen Caravelle 2020
- FAQ: Povinné ručení - Volkswagen Caravelle (odhad ceny)
- FAQ: Havarijní pojištění - Volkswagen Caravelle (odhad ceny)
- FAQ: Financování - Volkswagen Caravelle
- FAQ: Ověření VIN - Volkswagen Caravelle - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | diesel |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 75 kW - 146 kW |
| Maximální rychlost | 157 - 182 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 11.9 - 16.4 s |
Model
| Série | T6 Caravelle (07/15 - 08/19) |
| Začátek výroby | 07/2015 |
| Začátek výroby modelu | 07/2015 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1990mm |
| Šířka | 1904mm |
| Délka | 4904mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Objem kufru | - / 5800 l |
| Hmotnost | 1797 - 2001/ 3000 - 3080 Kg |
| Poloměr otáčení | 11.9 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 6 - 6.6l/100km |
| Ve městě | 6.7 - 7.8 l/100km |
| Mimo město | 5.3 - 5.9 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 155 g/km |
Karoserie
| typ | minibus |
| Počet míst | 7 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 961 570 Kč - 1 287 717 Kč |
| Minimální výbava | Trendline |
Přívěs
| Brzděný | 2200 - 2500 kg |
| Nebrzděný | 750 - 750 kg |
Motorizace
2,0 TDI
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 157 km/h |
| Zrychlení | 16.4 s |
| Výkon | 75 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 3000 RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 155 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 961 570 Kč |
2,0 TDI
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 11.9 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 6.1 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 159 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 037 373 Kč |
2,0 TDI
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 181 km/h |
| Zrychlení | 12 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 155 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 101 010 Kč |
2,0 TDI 4MOT
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 179 km/h |
| Zrychlení | 12.2 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 6.6 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 171 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 126 809 Kč |
2,0 TDI 4MOT
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 178 km/h |
| Zrychlení | 12.5 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 6.3 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 163 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 190 446 Kč |
2,0 TDI
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 146 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 198 280 Kč |
2,0 TDI 4MOT
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 146 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Trendline |
| Cena | od 1 287 717 Kč |
Kolik doopravdy stojí Volkswagen Caravelle? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Statistika prodejů
Prodeje celkem
Prodeje firmy
Další recenze
Jestliže hledáte opravdu velký automobil pro vaši rodinu, můžeme aktuální Volkswagen Caravelle jedině doporučit. Ve své prodloužené verzi nabízí obří interiér, v němž si slušně pohoví hned osmičlenná posádka, která stále bude mít dostatek místa. Díky silnému motoru navíc budou i přesuny s naloženým vozem hračka. A co víc, celkový charakter má velice blízko MPV, základ v dodávce byste vůbec nehádali – auto je při jízdě komfortní a tiché. Jen vězte, že to nebude zadarmo. Testovaný kousek s nijak přehnanou výbavou přišel na více než 1,5 milionu korun, což už je pro rodinný rozpočet opravdu hodně. A levný není ani základ, který vyjde na 1,1 milionu korun, což je ve srovnání s konkurencí vážně hodně. Když se ale tuto částku rozhodnete do Caravelly investovat, litovat nebudete, protože tenhle minibus má mnoho kladných vlastností, které jeho cenu dokážou obhájit.auto.cz