Škoda

Octavia Combi

Škoda Octavia Combi patří do skupinového označení “Střední třída”, kam patří například také Volvo S60, BMW Řada 3 Gran Turismo, Volkswagen Passat, Mitsubishi Outlander nebo Kia Optima. Aktuální generace je označována jako Octavia (III) Combi 5E a začala se vyrábět v lednu 2017.

Česká automobilka Škoda nabízí celkem 17 modelů: Octavia Combi, Fabia Combi, Octavia Combi RS, Octavia Combi Scout nebo Superb Combi. Octavia Combi patří s délkou 4.659 metru k těm větším, šířka je pak 2.017m, výška 1.465 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4.71m na délku, 2m na šířku a 1.48m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “combi”, tedy aut kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor, kde pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších kombíků, jako jsou Peugeot 308 SW, Seat Leon ST, Opel Astra Sports Tourer nebo Renault Megane Grandtour.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Octavia Combi se vyrábí v patnácti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 2,0 TDI/135 kW 4×4 AP a nejslabší 1,6 TDI/85 kW je rozdíl celkových 50kW (67 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.1l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 148 nebo 177 koní. Nejostřejší z nich (1,8 TSI/132 kW 4×4 AP) dosahuje maximální rychlosti 226km/h a na stovku se dostane na 7.5 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 64 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 228 571 km).

Dostupná je verze s automatickou převodovkou ve spojení s výbavou Active.Vůz Škoda Octavia Combi lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2,0 TDI/110 kW 4×4 a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 193 tisíc Kč. K dispozici je také Octavia Combi ve variantě na stlačený zemní plyn, a to v motorizaci 1,4 TSI/81 kW G-TEC AP. Ta se vám odmění velmi nízkou spotřebou paliva 5.5l na 100km při průměrné ceně CNG 24Kč. Auta na CNG jsou navíc velmi ekologická a osvobozená od silniční daně.

Octavia Combi - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 10153Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 107280 Kč. Výhodnější variantou financování vozu Škoda Octavia Combi pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje havarijní i zákonné pojištění (průměrná cena Octavia Combi - 9971 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 20-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Škoda Octavia Combi disponuje objemem 610 litrů, resp. 1740 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: CITROËN BERLINGO MULTISPACE (1350 litrů), Fiat DOBLO COMBI XL (1050 litrů), Nissan NV200 EVALIA 2013 (900 litrů), Nissan NV200 COMBI 2013 (900 litrů) nebo Volkswagen T-Roc (830 litrů)

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Octavia Combi - otočí se na 10,6 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Octavia Combi v prodeji od ledna 2017

Octavia Combi také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 27846 zákazníků, z toho 93% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak vůbec nejprodávanějším vozem v ČR. V září 2017 se prodalo 2238 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Škody FABIA (1569 kusů), Škody RAPID (1146 kusů), Volkswagenu GOLF (743 kusů), Škody SUPERB (670 kusů) nebo Hyundaie I 30 (651 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií combi je tento vůz Škoda také na prvním místě.

Zajímavé je také to, že Octavia Combi disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Škoda Octavia Combi se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 22. místě se známkou 1, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 3.5 %.