Škoda

Octavia Combi

Škoda Octavia Combi patří do skupinového označení “Střední třída”, kam patří například také Volvo S60, BMW Řada 3 Gran Turismo, Volkswagen Passat, Mitsubishi Outlander nebo Kia Optima. Aktuální generace je označována jako Octavia (III) Combi 5E a začala se vyrábět v lednu 2017.

Česká automobilka Škoda nabízí celkem 17 modelů: Octavia Combi Scout, Fabia Combi, Octavia Combi RS, Octavia Combi nebo Superb Combi. Octavia Combi patří s délkou 4.659 metru k těm větším, šířka je pak 2.017m, výška 1.465 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4.7m na délku, 2.04m na šířku a 1.48m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “combi”, tedy aut kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor, kde pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších kombíků, jako jsou Toyota Auris Touring Sports, Seat Leon ST, Honda CIVIC TOURER nebo Opel Astra Sports Tourer.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Octavia Combi se vyrábí v patnácti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 2,0 TDI/135 kW 4×4 AP a nejslabší 1,6 TDI/85 kW je rozdíl celkových 50kW (67 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.1l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 148 nebo 177 koní. Nejostřejší z nich (1,8 TSI/132 kW 4×4 AP) dosahuje maximální rychlosti 226km/h a na stovku se dostane na 7.5 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 64 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 237 037 km).

Dostupná je verze s automatickou převodovkou ve spojení s výbavou Active.Vůz Škoda Octavia Combi lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2,0 TDI/110 kW 4×4 a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 193 tisíc Kč. K dispozici je také Octavia Combi ve variantě na stlačený zemní plyn, a to v motorizaci 1,4 TSI/81 kW G-TEC AP. Ta se vám odmění velmi nízkou spotřebou paliva 5.5l na 100km při průměrné ceně CNG 24Kč. Auta na CNG jsou navíc velmi ekologická a osvobozená od silniční daně.

Octavia Combi - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 10153Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 107280 Kč. Výhodnější variantou financování vozu Škoda Octavia Combi pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje havarijní i zákonné pojištění (průměrná cena Octavia Combi - 9971 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 20-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Škoda Octavia Combi disponuje objemem 610 litrů, resp. 1740 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: CITROËN BERLINGO MULTISPACE (1350 litrů), Fiat DOBLO COMBI XL (1050 litrů), Nissan NV200 EVALIA (900 litrů), Nissan NV200 COMBI (900 litrů) nebo Dacia Lodgy (827 litrů)

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Octavia Combi - otočí se na 10,6 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Octavia Combi v prodeji od ledna 2017

Octavia Combi také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 27601 zákazníků, z toho 93% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak vůbec nejprodávanějším vozem v ČR. V červenci 2017 se prodalo 1859 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Škody FABIA (1234 kusů), Škody RAPID (781 kusů), Škody SUPERB (637 kusů), Hyundaie I 30 (539 kusů) nebo Volkswagenu GOLF (512 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií combi je tento vůz Škoda také na prvním místě.

Zajímavé je také to, že Octavia Combi disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Škoda Octavia Combi se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 22. místě se známkou 1, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 3.5 %.