| Cena od | 472 900 Kč |
| Paliva | CNG diesel benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 85 kW - 140 kW |
| Maximální rychlost | 183 - 226 Km/h |
| Spotřeba | 4 - 6.6 l/100km |
| Akcelerace | 7.2 - 12.2 s |
Popis modelu
Aktuální generace tohoto kombíku je označována jako Astra K Sports Tourer B-K a začala se vyrábět v březnu 2016. Německá automobilka Opel nabízí celkem 20 modelů, namátkově třeba Astra Sports Tourer, Insignia Sports Tourer, Insignia Country Tourer, Insignia GSi Sports Tourer nebo Corsa. Astra Sports Tourer patří s délkou 4.702 metru k těm větším, šířka je pak 1.809m, výška 1.51 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4.73m na délku, 1.88m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “combi”, tedy aut kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor, kde pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších kombíků, jako jsou Škoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Volkswagen Golf Variant, Toyota Corolla Touring Sports, Kia ProCeed, Ford Focus Kombi, Kia Ceed SW, Toyota Auris Touring Sports, Renault Megane Grandtour, Hyundai i30 kombi, Fiat Tipo Kombi nebo Ford Focus Active Kombi.
Ceny motorizací - benzín nebo nafta?
Astra Sports Tourer se vyrábí v třinácti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1.6 TURBO (147kW/200k) Start/Stop a nejslabší 1.0 TURBO (66kW/90k) Start/Stop je rozdíl celkových 81kW (109 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.4l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 89, 103, 123, 134, 148 nebo 197 koní. Nejostřejší z nich (1.6 TURBO (147kW/200k) Start/Stop) dosahuje maximální rychlosti 235km/h a na stovku se dostane na 7.7 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 84 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 280 000 km).
Dostupná je verze s šestistupňovou automatickou převodovkou 1.4 TURBO (110kW/150k) AT6 Start/Stop ve spojení s výbavou Enjoy.Astra Sports Tourer se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí Vitara s motorem 1.0 BoosterJet za 490900 Kč.K dispozici je také Astra Sports Tourer ve variantě na stlačený zemní plyn, a to v motorizaci 1.4 TURBO (81kW/110k) CNG. Ta se vám odmění velmi nízkou spotřebou paliva 0.0l na 100km při průměrné ceně CNG 24Kč. Auta na CNG jsou navíc velmi ekologická a osvobozená od silniční daně.
Astra Sports Tourer - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 9871Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 104270 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Opel Astra Sports Tourer pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Astra Sports Tourer - 8213 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Opel Astra Sports Tourer disponuje objemem 540 litrů, resp. 1630 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Mercedes-Benz Citan (685 litrů), Dacia Logan (510 litrů), Fiat FIORINO COMBI (360 litrů), Honda Jazz (354 litrů) nebo Jeep Renegade (351 litrů)
Nový model Astra Sports Tourer v prodeji od března 2016
Astra Sports Tourer také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 446 zákazníků, z toho 84% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 90. nejprodávanějším vozem v ČR. V dubnu 2019 se prodalo 23 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Hyundaie I 40 (23 kusů), GLC 250 4MATIC (23 kusů), C5 AIRCROSS (23 kusů), Fordu MUSTANG (23 kusů) nebo A 200 (23 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií combi je tento vůz Opel na sedmém místě.
FAQ
- FAQ: Motory - Opel Astra Sports Tourer 2019
- FAQ: Skladové vozy Opel Astra Sports Tourer
- FAQ: Spotřeba Opel Astra Sports Tourer
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Opel Astra Sports Tourer
- FAQ: Váha Opel Astra Sports Tourer
- FAQ: Cena Opel Astra Sports Tourer 2019
- FAQ: Rozměry Opel Astra Sports Tourer
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | CNGdieselbenzín |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 51 kW - 147 kW |
| Maximální rychlost | 187 - 235 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7.7 - 12.5 s |
Model
| Série | Astra K Sports Tourer |
| Začátek výroby | 03/2016 |
| Začátek výroby modelu | 03/2016 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1510mm |
| Šířka | 1809mm |
| Délka | 4702mm |
| Rozvor | 2662 mm |
| Objem kufru | 540 / 1630 l |
| Hmotnost | 1213 - 1350/ 1850 - 1980 Kg |
| Poloměr otáčení | 11,05 m |
| Světlá výška | není známo |
Spotřeba
| Kombinovaná | 3.4 - 6l/100km |
| Ve městě | 3.8 - 8.1 l/100km |
| Mimo město | 3.1 - 4.9 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 107 g/km |
Karoserie
| typ | combi |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Blikající světlo brzdové |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | senzory s zadní parkovací kamerou |
| Kontrola trakce | Elektronická kontrola stability plus |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 482 990 Kč - 688 990 Kč |
| Minimální výbava | Enjoy |
Přívěs
| Brzděný | 750 - 1700 kg |
| Nebrzděný | 620 - 700 kg |
Varianty modelu
Opel Astra
| Cena od | 437 990 Kč |
| Paliva | CNG diesel benzín |
Motorizace
1.0 TURBO (66kW/90k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 187 km/h |
| Zrychlení | 12.5 s |
| Výkon | 66 kW |
| Točivý moment | 170 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.6 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 107 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 482 990 Kč |
1.0 TURBO (77kW/105k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Zrychlení | 11.7 s |
| Výkon | 77 kW |
| Točivý moment | 170 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.3 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 100 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 487 990 Kč |
1.4 TURBO (92kW/125k)
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.4 l |
| Max. rychlost | 205 km/h |
| Zrychlení | 9.6 s |
| Výkon | 92 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 5.5 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 127 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 506 990 Kč |
1.4 TURBO (110kW/150k)
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.4 l |
| Max. rychlost | 215 km/h |
| Zrychlení | 8.7 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 5.5 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 127 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 536 990 Kč |
1.4 TURBO (110kW/150k) AT6 Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.4 l |
| Max. rychlost | 210 km/h |
| Zrychlení | 9.4 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 125 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 586 990 Kč |
1.6 TURBO (147kW/200k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 235 km/h |
| Zrychlení | 7.7 s |
| Výkon | 147 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 139 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 648 990 Kč |
1.6 TURBO (147kW/200k) AT6 Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 235 km/h |
| Zrychlení | 7.9 s |
| Výkon | 147 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 139 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 688 990 Kč |
1.6 CDTI (81kW/110k)
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Zrychlení | 11.4 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.6 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 96 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 566 990 Kč |
1.6 CDTI ECOTEC (81kW/110k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Zrychlení | 11.3 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.4 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 89 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 571 990 Kč |
1.6 CDTI (100kW/136k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 205 km/h |
| Zrychlení | 10.1 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.8 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 101 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 591 990 Kč |
1.6 CDTI (100kW/136k) AT6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Zrychlení | 10.1 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.5 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 119 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 636 990 Kč |
1.6 CDTI BiTurbo (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 668 990 Kč |
1.4 TURBO (81kW/110k) CNG
| Palivo | CNG |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.4 l |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Zrychlení | 12.3 s |
| Výkon | 51 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.3 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | 116 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Enjoy |
| Cena | od 636 990 Kč |
Kolik doopravdy stojí Opel Astra Sports Tourer? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Statistika prodejů
Prodeje celkem
Prodeje firmy
Galerie
Videa
Další recenze
Je lehká, vypadá lépe než dřív a lépe se i řídí. K dispozici je řada efektivních motorů a spousta výbavy.autoexpress.co.uk
Testovaná Astra ST nabízí docela hodně. Kromě bohaté výbavy je to především velmi tichý a kultivovaný motor. Po stránce dynamiky, pokud zvolíte základní nastavení mapy pedálu akcelerace, je však trochu zklamáním. Naopak ve Sportu je dynamika skvělá, odezva na plyn možná zase až příliš ostrá. A pak si vyberte. Nakonec zvolíte tak jako my výchozí režim a budete si užívat ticho a solidní pružnost. A také spotřebu paliva oscilující kolem sedmi litrů.auto.cz
Opel je v segmentu kompaktních kombíků zastoupen již více než pět desetiletí, a proto s ohledem na jeho bohaté zkušenosti není tak velkým překvapením, že se mu nová Astra Sports Tourer povedla. Velice oceňujeme silný, kultivovaný a úsporný motor 1.6 CDTI Bi-Turbo (118 kW) nebo naladění podvozku. Drobným chybám se ale auto nevyhnulo, na mysli máme ne zcela hladce fungující manuální převodovku nebo chyby bezpečnostních pomocníků - parkovací čidla Astry ST jsou příliš citlivá, adaptivní diodové světlomety Matrix zase často chybují.auto.cz
Kombíky střední třídy patří mezi nejlépe prodávané vozy na tuzemském trhu. Pro prakticky založené Čechy představují směs kvalitního svezení a dostatku prostoru pro rodinu i zavazadla. Toto vše splňuje Astra na výbornou. K tomu přičtěme skvělý benzínový motor a výtečné jízdní vlastnosti a dostaneme jednoho z nejsilnějších hráčů na trhu.autoroad.cz