Volkswagen Touran končí po 23 letech. S ním mizí éra rodinných MPV

Jiří Zelinka, 7. února 2026

Volkswagen oficiálně ukončuje výrobu modelu Touran, jednoho z posledních klasických rodinných vanů na evropském trhu. Po 23 letech a dvou generacích padá za oběť SUV mánii, uvádí Motor.es.

Proč Touran končí

Důvody jsou dva: trh a regulace. Rodinné vany jako kategorie v Evropě prakticky vymřely – zákazníci přešli na SUV a crossovery. Zatímco Tiguan láme rekordy prodejů, Touran posledních deset let spíše přežíval.

Druhý problém je technický. Touran stojí na platformě PQ35, která je příliš stará na splnění nových bezpečnostních norem EU platných od července 2026. Přechod na modernější MQB by vyžadoval kompletní přepracování vozu – investici, kterou při klesajícím zájmu o MPV nedává smysl dělat.

Češi jako první

Česká republika patří mezi první trhy, kde se Touran doprodává pouze ze skladových zásob. Podle Auto Plus následují další evropské země – výroba definitivně skončí v průběhu roku 2026.

Na konci kariéry Touran nabízí jen dvě motorizace: benzínový 1.5 TSI a diesel 2.0 TDI, obě se 150 koňmi. Ceny ve Francii startují na 44 800 eurech, což je při ekologických daních a příplatcích snadno přes milion korun.

Poslední mohykán segmentu

Volkswagen byl jedním z průkopníků kompaktních rodinných vanů v Evropě. Nejprve Sharan (ve spolupráci s Fordem), pak od roku 2003 Touran. Sharan skončil už v roce 2022. S Touranem mizí poslední stopy této éry.

Konkurence je dnes minimální: BMW 2 Active Tourer (také v nejistém postavení) a Dacia Jogger, která ale cílí na zcela jiný cenový segment.

Alternativy pro české rodiny

Volkswagen tlačí zákazníky k sedmimístnému Tayronu nebo většímu Caddy. Obě alternativy jsou ale dražší než Touran ve své době. Pro české rodiny hledající cenově dostupné sedmimístné auto zůstává Dacia Jogger od přibližně 450 000 Kč.

Škoda nabízí Kodiaq s volitelnou třetí řadou sedadel – Elroq pak pro menší rodiny preferující elektromobilitu. V rámci koncernu VW je nejbližší volbou právě Kodiaq, který sdílí základy s modelem Tiguan Allspace, ale nabízí prostornější interiér.

Akční nabídky

Další články

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Užitkové vozy ukázal interiér modernizovaného Caddy. Po jarním odhalení nové přídě divize teď zveřejnila i kabinu, která dostala větší, samostatně umístěný displej, digitální přístrojový štít v sériové výbavě a přepracované ovládání. Předprodej u partnerů Volkswagen Užitkové vozy startuje 1. července 2026, nově s pětiletou zárukou výrobce v základní výbavě. Detaily kabiny přitom Volkswagen na jaře ještě při představení faceliftu tajil.
Starý Passat 1.9 TDI ujel 2 398 km na jednu nádrž až za polární kruh

Starý Passat 1.9 TDI ujel 2 398 km na jednu nádrž až za polární kruh

Osmadvacet let staré kombi, několik chytrých úprav a hodně trpělivosti. Německý youtuber z kanálu Offroadventure dojel s Volkswagenem Passat B5 1.9 TDI z roku 1998 na jedinou nádrž nafty z Hildesheimu v Dolním Sasku až za polární kruh v severním Švédsku. Celkem 2 398 kilometrů při kalkulované spotřebě kolem tří litrů nafty na 100 km. O jízdě informoval také Auto Bild.
Volkswagen Tayron recenze 2026: nejtišší rodinné SUV za prémiové peníze

Volkswagen Tayron recenze 2026: nejtišší rodinné SUV za prémiové peníze

Volkswagen poslal Tiguan Allspace do důchodu a na jeho místo nastoupil Tayron: velké rodinné SUV, které může mít až sedm míst, sdílí techniku s Tiguanem i Škodou Kodiaq a tváří se výrazně dospěleji než dřív. Po týdnech za volantem různých verzí a po porovnání s tím, co o něm píší napříč Evropou, je verdikt jasný. Tayron je jedno z nejtišších a nejkomfortnějších aut svého druhu, ale za tu vyspělost si nechá pořádně připlatit. Naše hodnocení: 82/100.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
CUPRA poprvé na Goodwood Festival of Speed: hvězdou elektrický Raval a dva speciály do vrchu

CUPRA poprvé na Goodwood Festival of Speed: hvězdou elektrický Raval a dva speciály do vrchu

Španělská značka CUPRA se poprvé ve své historii představí na slavné britské akci Goodwood Festival of Speed, jedné z nejprestižnějších přehlídek světového motoristického sportu. Podle tiskové zprávy značky se debut odehraje během čtyř dnů od 9. do 12. července 2026 v parku obklopujícím sídlo Goodwood House v anglickém Západním Sussexu. Hlavní hvězdou expozice bude městský elektromobil CUPRA Raval, doplní ho ale i dva blíže nespecifikované speciály, které se postaví na start legendárního závodu do vrchu.
BMW v Česku nově vede Veronika Hammond, zároveň povede i slovenský trh

BMW v Česku nově vede Veronika Hammond, zároveň povede i slovenský trh

Od 1. července 2026 stojí v čele BMW Group Česká republika Veronika Hammond. Podle tiskové zprávy BMW Group nahrazuje Macieje Galanta, který pozici generálního ředitele zastával od roku 2022. Hammond zároveň zůstává generální ředitelkou BMW Slovenská republika, takže oba sousední trhy nově povede jedna manažerka současně.
CUPRA otevřela u pražského letiště nový showroom. V Česku loni zdvojnásobila prodeje na 4 200 vozů

CUPRA otevřela u pražského letiště nový showroom. V Česku loni zdvojnásobila prodeje na 4 200 vozů

Španělská značka CUPRA rozšířila svou českou prodejní síť o nový showroom CUPRA Garage Tuchoměřice. Otevřel ho autorizovaný prodejce AutoPalace ve svém areálu nedaleko Mezinárodního letiště Václava Havla v Praze a podle výrobce jde už o čtvrtou CUPRA Garage v metropoli a jejím okolí. Expanze přichází v době, kdy značka na českém trhu prudce roste - počet registrací nových vozů se loni meziročně téměř zdvojnásobil.
Nové BMW X5: třetina elektrického iX5 60 xDrive je z druhotných surovin, uhlíkovou stopu potvrdí TÜV

Nové BMW X5: třetina elektrického iX5 60 xDrive je z druhotných surovin, uhlíkovou stopu potvrdí TÜV

BMW přenáší přístup k udržitelnosti, který dosud uplatňovalo hlavně u elektrické řady Neue Klasse, i na nové BMW X5. Podle tiskové zprávy BMW Group se uhlíkovou stopu vozu podařilo už ve fázi vývoje snížit zhruba o 40 procent, a to jak u vznětové verze X5 40d xDrive, tak u plně elektrického iX5 60 xDrive. Spolu se startem výroby chce navíc značka poprvé zveřejnit kompletní uhlíkovou stopu produktu ověřenou německou zkušebnou TÜV. Nová, pátá generace X5 (interně G65) přitom nabídne poprvé pět variant pohonu z jediné montážní linky v americkém Spartanburgu, takže důraz na druhotné suroviny se musí vejít do benzinu, dieselu, hybridu, elektřiny i vodíku najednou.
0Porovnávač