Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července
Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
Vizuálně nejvýraznější změnou je nová příď. Volkswagen už v březnu ukázal první náčrt přepracovaného předku, nyní přichází finální produkční podoba. Stejnou modernizací prochází i menší sourozenec Volkswagen Caddy, který sdílí filozofii většího displeje, digitálního kokpitu a předprodeje od července.
Nová příď s odkazem na legendu Bulli
Designéři přepracovali celou přední část vozu. Nové LED světlomety jsou větší a podle výrobce nabízejí vyšší světelný výkon, širší dosah i homogennější rozložení světla v přímém směru i v zatáčkách. Horní obrysová světla se nově klenou nad moduly potkávacích a dálkových světel jako obočí a dodávají tváři ostřejší výraz. Světlomety spojuje příčná lišta se skleněným povrchem, která je ve vyšších výbavách prosvětlená, takže vůz získává nápadnější světelný podpis.
Změnil se i přední nárazník. Přívody vzduchu pro motor a klimatizaci jsou nyní zapuštěny níže do aerodynamicky tvarovaného nárazníku, spodní partie se dvěma horizontálními otvory a lakovaným středem v barvě karoserie opticky zdůrazňuje šířku vozu. Boční profil a záď zůstávají beze změny - facelift se soustředí na čelo.
Přístrojová deska jako z elektrického ID. Buzz
Uvnitř čeká nejvýraznější změna. Multivan a California dostávají zcela nově uspořádaný kokpit s infotainmentem o úhlopříčce 12,9 palce a samostatným digitálním přístrojovým štítem Digital Cockpit. Uspořádání navazuje na elektrický ID. Buzz, který je dnes v základní ceně dokonce levnější než spalovací Multivan. Modernizace tak srovnává krok mezi spalovací a elektrickou nabídkou značky.
Travel Assist nově rozpozná semafory
Oba modely poprvé nabízejí nejnovější stupeň systému Travel Assist, který nově umí automaticky rozpoznat semafory a na dálnici asistovat při změně jízdního pruhu. Součástí je i nouzový systém Emergency Assist, jenž vůz v případě zdravotní indispozice řidiče dokáže bezpečně zastavit. Pro vůz o rozměrech Multivanu, který často slouží jako rodinné nebo firemní vozidlo na dlouhé trasy, jde o praktické rozšíření.
Motorizace: plug-in hybrid 4×4 jako vrchol
Pohonné jednotky zůstávají beze změny. Technickým vrcholem je plug-in hybridní eHybrid 4MOTION s pohonem všech kol a nejvyšším systémovým výkonem 180 kW (245 k), který využívá lithium-iontovou baterii o kapacitě 19,7 kWh. Podle výrobce ujede na elektřinu až 95 km podle metodiky WLTP. Vedle něj zůstávají v nabídce přední pohon s turbodieselem 2.0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) a přeplňovaný benzinový 2.0 TSI s výkonem 150 kW (204 k). Multivan bude nabízen ve dvou délkách karoserie, California vždy vychází z prodloužené verze.
| Motor | Palivo | Výkon | Pohon |
|---|---|---|---|
| eHybrid 4MOTION | plug-in hybrid | 180 kW (245 k) | 4×4 |
| 2.0 TSI | benzin | 150 kW (204 k) | přední |
| 2.0 TDI | nafta | 110 kW (150 k) | přední |
Nové výbavy, barvy a poprvé matný lak
Mění se i názvosloví výbav. Multivan bude nabízen ve verzích Trend (nová vstupní úroveň), Life a vrcholná Style. Obytná California pak dostává linie Beach, Coast a vrcholnou Ocean. Volkswagen rozšířil paletu barev o šest nových odstínů a poprvé v historii modelů Bulli nabídne matný lak (matně šedá Indium). K dispozici budou také tři nové dvoubarevné kombinace, mezi nimiž vyniká bílá Candy v kombinaci s metalickým šedohnědým lakem Grey Brown. Nově navržená jsou i kola.
Multivan a California v Česku: předprodej od 1. července
Multivan patří v Česku ke stálicím segmentu velkých rodinných a firemních vozů. Současná, ještě nemodernizovaná generace startuje v naší databázi na 1 251 251 Kč s benzinovým motorem 2.0 TSI (150 kW), dieselová verze 2.0 TDI vychází na 1 288 987 Kč; kompletní přehled motorizací najdete na stránce Volkswagen Multivan. Ceny modernizovaných verzí Volkswagen zatím nezveřejnil, konfigurovat je půjde od 1. července u partnerů Volkswagen Užitkové vozy. Kdo zvažuje bezemisní alternativu, má v nabídce značky elektrický ID. Buzz, jehož ceny po zlevnění začínají na 959 900 Kč; modernizovaný Multivan s přístrojovou deskou z ID. Buzz tak obě linie vizuálně i technologicky přibližuje, zákazník si ale i nadále může vybrat mezi spalovacím pohonem, plug-in hybridem a čistou elektřinou.
