Toyota Corolla — E12
Motorizace
1.4 C · 1 variant · Benzin · 71 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 C | Benzin | 71 kW | Manuál | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
1.4 · 1 variant · Benzin · 71 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | Benzin | 71 kW | Manuál | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
2.0 D-4D C · 1 variant · Diesel · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D C | Diesel | 66 kW | Manuál | Corolla, Combi | — |
1.4 linea sol · 1 variant · Benzin · 71 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 linea sol | Benzin | 71 kW | Manuál | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
1.6 · 1 variant · Benzin · 81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | Benzin | 81 kW | Manuál | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
2.0 D-4D · 1 variant · Diesel · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | Diesel | 66 kW | Manuál | Corolla, Combi | — |
1.4 Sol · 1 variant · Benzin · 71 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Sol | Benzin | 71 kW | Manuál | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
1.6 Luna · 1 variant · Benzin · 81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Luna | Benzin | 81 kW | Manuál | Corolla | — |
1.6 Sol · 1 variant · Benzin · 81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Sol | Benzin | 81 kW | Manuál, Automat | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
1.6 linea sol · 1 variant · Benzin · 81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 linea sol | Benzin | 81 kW | Manuál, Automat | Corolla, Corolla {sedan}, Combi | — |
2.0 D-4D Luna · 1 variant · Diesel · 85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D Luna | Diesel | 85 kW | Manuál | Corolla | — |
2.0 D-4D Sol · 2 variant · Diesel · 66-85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Combi 2.0 D-4D Sol | Diesel | 66 kW | Manuál | Combi | — |
| 2.0 D-4D Sol | Diesel | 85 kW | Manuál | Corolla | — |
2.0 D-4D linea sol · 2 variant · Diesel · 66-81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Combi 2.0 D-4D linea sol | Diesel | 66 kW | Manuál | Combi | — |
| 2.0 D-4D linea sol | Diesel | 81 kW | Manuál | Corolla | — |
1.8 TS · 1 variant · Benzin · 141 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TS | Benzin | 141 kW | Manuál | Corolla | — |
Technické údaje
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Paliva | Diesel, Benzin |
| Pohon | Přední pohon |
| Převodovky | Automat, Manuál |
| Zrychlení 0–100 km/h | 8,4 s |
| Max. rychlost | 225 km/h |
| Délka | 4 120-4 290 mm |
| Rozvor | 2 465-2 600 mm |
| Zavazadelník | 281-1 190 l |
| Nádrž | 50 l |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 7,4 % | #78 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 8,7 % | #46 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: brzdove kotouce (2,6 %), zadni osvetleni (2,6 %), potkavaci svetla (2,4 %)
- 4-5 let: brzdove kotouce (4,7 %), potkavaci svetla (1,8 %), predni osvetleni (1,8 %)
- 6-7 let: predni osvetleni (4 %), zadni osvetleni (3,8 %), brzdove kotouce (3,7 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Martin Vaculík prozkoumal tříválcovou Toyotu Corolla po 200.000 km: Přežila Bolt, ale co dál?
- Toyota poprvé pořádně ukázala novou Corollu a šokuje. Nevypadá jako nic, na co jsme dosud zvyklí
- Nová Toyota Corolla na obzoru! Taková je budoucnost nejprodávanějšího auta světa
- Nová Toyota Corolla Cross chce být sportovnější. Jde na to hlavně přes vzhled
- Toyota Corolla mais radical de sempre só vai chegar a três países
- Praktijkervaring Toyota Corolla Cross: blinkt uit in zuinigheid, maar let op 12 volt accu