Automobilka BAIC nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Beijing X35, Beijing X55, Beijing X75, BJ30 nebo BJ40. BJ30 patří s délkou 4,73 metru k těm větším, šířka je pak 1,91 m, výška 1,79 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky BAIC se BJ30 (4,73 m) řadí mezi Beijing X55 (o 11 cm kratší) a BJ40 (o 6 cm delší).
BJ30 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z června 2026. Základní výbava ALL IN Hybrid AWD startuje na 879 900 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.5 Turbo HEV 4WD DHT. BJ30 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. BAIC BJ30 disponuje objemem 450 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů) nebo Hongqi HS3 (436 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 15 kusů modelu BAIC BJ30. Podobný počet registrací měly Jeep Avenger spalovací (15 kusů), Volkswagen ID.5 (15 kusů) nebo Volkswagen ID.7 Tourer (15 kusů).
Za posledních 4 měsíců (od května 2025) bylo celkem registrováno 19 kusů. S rostoucím trendem registrací.
BAIC BJ30 přijíždí jako robustní hybridní SUV s pohonem všech kol, které svým hranatým designem záměrně cituje legendy typu Land Rover Defender nebo Mercedes třídy G, přičemž s délkou 4,73 metru sebevědomě míří do střední třídy proti zavedeným hráčům jako Toyota RAV4. Jeho srdcem je plně hybridní ústrojí o systémovém výkonu 280 koní, které v kombinaci s cenovkou startující v přepočtu kolem 900 tisíc korun představuje na papíře velmi lákavou nabídku pro ty, kteří hledají vizuálně atraktivní alternativu k tradiční konkurenci. Recenzenti vyzdvihují především prostorný a praktický interiér s naprosto rovnou ložnou plochou po sklopení sedadel, i když některé detaily, jako je vyjímatelný kempingový stolek z víka kufru s neprakticky krátkými nožičkami, vyvolávají spíše úsměvné rozpaky. I když papírový objem zavazadelníku 450 litrů vypadá skromněji, v praxi potěší výbornou využitelností bez hlubokých schodů a možností vytvořit skutečné lůžko díky specifickému mechanismu odklápění sedáků. Přestože vůz boduje vizuální svébytností a moderní LED optikou pod transparentní maskou, celkové hodnocení se drží u hranice 65 až 68 procent, což značí solidní průměr, kterému k absolutní špičce segmentu chybí jen preciznější dotažení detailů. Ve výsledku jde o zajímavou volbu pro individualisty, kteří ocení poctivý mechanický dojem v balení civilního SUV, které sází na bohatou výbavu a velmi konkurenceschopný poměr mezi cenou a užitnou hodnotou.
BAIC v červnu 2026 oficiálně spustil prodej terénního hybridu BJ30 na českém trhu. Vůz se nabízí v jediné plně vybavené specifikaci za 879 900 Kč včetně DPH - bez příplatkových balíčků, zákazník volí pouze barvu. Distribuci zajišťuje importér GB Distribution CZ.
BJ30 sází na elektronicky řízený pohon všech kol bez kardanu (benzinový 1.5 T s dvoustupňovou převodovkou DHT a zadním elektromotorem), celkový výkon udává výrobce na 298 kW. Mezi lákadla patří technologie V2L (220V powerbanka) a ložná plocha bezmála 1 500 l pro přespání dvou osob. Více v článku BAIC BJ30 dorazil do Česka.
BAIC BJ30 se v Česku prodává za 879 900 Kč v jediné plné výbavě ALL IN Hybrid AWD. V ceně je hybridní pohon 1.5 Turbo, elektronický pohon všech kol, panoramatická střecha, dvouzónová klimatizace, ventilovaná přední sedadla i kamerový systém 360 stupňů, takže zákazník volí jen barvu. Za ty peníze jde o nabídkově bohatý vůz: konkurenční Mazda CX-5 startuje na 837 000 Kč, čínský Chery Tiggo 8 na 899 000 Kč a kdo chce poctivý terénní vůz levněji, sáhne po Dacii Duster od 441 900 Kč. V naší master recenzi BAIC BJ30 jsme vozu udělili 67 ze 100 bodů: chválíme prostor, výbavu a komfort, výhrady míříme k jízdním vlastnostem, chybějícímu bezdrátovému CarPlay a zatím neprověřené spolehlivosti.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Turbo HEV 4WD DHT ve výbavě ALL IN Hybrid AWD platili přibližně 9 082 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 209 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BAIC BJ30 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Hybrid |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 206 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | - |
| Baureihe | BJ30 (B30X) (od 04/24) |
| Produktionsbeginn | B30X |
| Produktionsbeginn des Modells | 1.5T HEV |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1790 mm | |
| 1910 mm | |
| 4730 mm | |
| 2820 mm | |
| 450 / - l | |
| Leergewicht | 1920 kg |
| Gesamtgewicht | 2205 kg |
| - | |
| 215 |
| Kombiniert | 6 l/100km |
| Innerorts | 5 l/100km |
| Außerorts | 7 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | - |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 1 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | - |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | - |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |