Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq – popis vozu

Česká automobilka Škoda nabízí celkem 20 modelů, namátkově třeba Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé nebo Enyaq Coupé RS. Kodiaq patří s délkou 4,758 metru k těm větším, šířka je pak 1,864 m, výška 1,679 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Škoda se Kodiaq (4,76 m) řadí mezi Enyaq (o 10 cm kratší) a Peaq (o 12 cm delší).

Kodiaq se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z března 2026. Základní výbava Selection startuje na 995 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 2 od každé.

Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 TSI mHEV DSG. Vůz Škoda Kodiaq lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 2.0 TSI 4x4 DSG a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 30 tisíc Kč.

Aktuální generace Škoda Kodiaq je v prodeji od roku 2024.

U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Škoda Kodiaq disponuje objemem 910 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)

Škoda Kodiaq se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 2.0 TSI 4x4 DSG – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.

Prodeje a registrace modelu Kodiaq

V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 683 kusů modelu Škoda Kodiaq, z toho 1 381 nových a 302 ojetých. Tím se řadí jako druhý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Škoda Fabia (1 628 kusů), Škoda Karoq (1 512 kusů) nebo Škoda Kamiq (1 349 kusů).

Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 15 927 kusů. S rostoucím trendem registrací.

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Škoda Kodiaq hodnocení 7,5 z 10. Značka Škoda celkově obsadila 23. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,5.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Škoda Kodiaq ve stáří 2–3 roky míru závad 6,6 % (65. místo). Značka Škoda má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek).

Nejoblíbenější barvy Kodiaq

Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Škoda Kodiaq volí, je šedá nebo stříbrná (38 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:

Co říkají recenzenti

Druhá generace modelu Škoda Kodiaq nadále upevňuje svou pozici jednoho z nejpraktičtějších rodinných SUV na trhu, které boduje především obřím vnitřním prostorem až pro sedm cestujících a obrovským zavazadelníkem. Chválu napříč testy sbírá také mimořádně komfortně naladěný podvozek i chytrá ergonomie interiéru, kde je vyzdvihováno zejména zachování fyzických multifunkčních ovladačů s integrovanými displeji pro snadné ovládání. Z nabídky pohonných jednotek dává velký smysl nejen osvědčený úsporný diesel 2.0 TDI o výkonu 110 kW či tichý mild-hybrid 1.5 TSI, ale také plug-in hybrid s kombinovaným výkonem 150 kW (204 koní), jenž díky velké baterii o využitelné kapacitě 25,7 kWh zvládne v reálném provozu ujet čistě na elektřinu přes 80 kilometrů. Kritika naopak nejčastěji míří na váhavější a pomalejší reakce automatické převodovky DSG, přítomnost tvrdších plastů náchylných k poškrábání nebo pomalé rychlonabíjení u plug-in hybridu, které se studenou baterií klesá k 20 kW a na delších trasách se finančně příliš nevyplatí. Ačkoliv se cenovka u lépe vybavených nových vozů znatelně zvedla a u starších ojetin je potřeba dávat pozor na kratší životnost vodní pumpy či rezavějící zadní nápravnici, Kodiaq zůstává i nadále vřele doporučovanou, mimořádně univerzální a spolehlivou volbou bez zbytečných designových výstřelků.

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Škoda Kodiaq s modely CUPRA Terramar, KIA Sorento, Peugeot 5008, Seat Ateca nebo Mazda CX-60.

Škoda Kodiaq – sedm míst, PHEV nebo diesel?

Při výběru mezi verzemi Kodiaqu hraje klíčovou roli otázka počtu sedadel: diesel a mild hybrid 1.5 TSI mHEV umožňují konfiguraci se sedmi místy, zatímco plug-in hybridní verze (1.5 TSI iV, 200 kW) má kvůli baterii v podlaze vždy jen pět. PHEV ale nabídne reálný elektrický dojezd kolem 110–120 km z baterie 27,5 kWh a velmi nízkou spotřebu paliva (průměrně 1–2 l/100 km při pravidelném nabíjení), zatímco 2.0 TDI 4x4 (142 kW, DSG) je v praxi hospodárnější na dálkových cestách bez možnosti nabíjení a stojí paradoxně víc. Zavazadlový prostor je u dieselové 7-místné verze 910 litrů (845 l u PHEV), přičemž tažná kapacita dosahuje 1 800 kg bez ohledu na pohon. Recenzenti z AutoWeek a AutoRAI shodně oceňují logické ovládání Smart Dials a prostorný zadní prostor, za slabinu označují vyšší hmotnost nad 1 900 kg a občasné drobné výpadky elektroniky horního dotykového panelu. Vstupní cena Kodiaqu začíná od 995 000 Kč v konfiguraci Selection.

Kodiaq – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2.0 TSI 4x4 DSG ve výbavě Selection platili přibližně 12 438 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 287 560 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Kodiaq je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

FAQ