Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2022
Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Arkana, Austral, Captur, Espace nebo Mégane E-Tech Electric. Rafale patří s délkou 4,71 metru k těm větším, šířka je pak 1,886 m, výška 1,613 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Renault patří Rafale (4,71 m) k větším – nejblíže má k modelu Arkana, který je o 14 cm kratší.
Rafale se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Techno startuje na 1 004 000 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat. Vůz Renault Rafale lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací E-Tech Plug-in Hybrid 300 Alpine 4x4 Multi-Mode-automat a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 230 tisíc Kč.
V současné době je na Renault Rafale k dispozici zvýhodněná cena od 913 760 Kč, což představuje úsporu 90 240 Kč (9 %) oproti běžné ceníkové ceně. Výkupní bonus a Bonus Premium.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Renault Rafale disponuje objemem 627 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 23 kusů modelu Renault Rafale. Podobný počet registrací měly Fiat 600 Hybrid (23 kusů), Porsche 911 Carrera Coupé (23 kusů) nebo BYD Atto 2 (23 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 163 kusů.
Značka Renault získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,3 z 10 a obsadila 27. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Renault dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Renault Rafale volí, je modrá (38 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Renault Rafale vstupuje do vysoce konkurenčního segmentu SUV-kupé s ambicí narušit dominanci německých prémiových stálic, přičemž sází především na svůj výrazný moderní design a atraktivní cenovou politiku, kdy nabízí prostor odpovídající BMW X4 za peníze výrazně menšího modelu X2. I když technicky vychází z modelů Austral a Espace, snaží se oslovit náročnější manažerskou klientelu lepším zpracováním interiéru a pokročilými pohonnými jednotkami, mezi nimiž vyčnívá zejména nová vrcholná plug-in hybridní verze se systémovým výkonem 300 koní a logem Alpine. Odborné testy sice chválí kultivovanost hybridní technologie 1.2 E-Tech, ale zároveň poukazují na fakt, že navzdory svému agresivnímu jménu i vzhledu zůstává vůz podvozkově spíše komfortní a jeho jízdní dynamika zcela nenaplňuje očekávání vyvolaná sportovními tvary karoserie. Kritika se často snáší také na poněkud nepraktickou koncepci, která v roli rodinného SUV mírně pokulhává za svými praktičtějšími sourozenci kvůli svažující se střeše omezující prostor nad hlavou a celkovému zaměření na vizuální dojem na úkor maximální užitné hodnoty. Rafale je tak ve výsledku vnímán jako sebevědomá a racionální alternativa pro ty, kteří hledají reprezentativní design a moderní digitální prostředí bez nutnosti platit astronomické částky u německých konkurentů, i když k absolutnímu vrcholu třídy mu stále chybí o něco ostřejší řidičský charakter a preciznější sladění podvozku.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat ve výbavě Techno platili přibližně 10 363 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 239 560 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Renault Rafale je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Hybrid |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 147 - 221 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 - 8 s |
| Baureihe | Rafale (RHN) (od 06/24) |
| Produktionsbeginn | RHN |
| Produktionsbeginn des Modells | E-Tech Full Hybrid 200 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1613 mm | |
| 2085 mm | |
| 4710 mm | |
| 2738 mm | |
| 627 / - l | |
| Leergewicht | 1734 - 2009 kg |
| Gesamtgewicht | 2175 - 2440 kg |
| 11 | |
| 145 |
| Kombiniert | 2 - 5 l/100km |
| Innerorts | 4 l/100km |
| Außerorts | 4 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 97 km |
| Reichweite WLTP | 97 km |
| Reichweite Stadt | 111 km |
| Batteriekapazität brutto | 2 - 22 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | 59 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 7 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 - 1600 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2022