| Bezeichnung | 125kW 2017 |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 250 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 125 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 s |
| Baureihe | i3 (I01) (11/17 - 03/22) |
| Produktionsbeginn | I01 |
| Produktionsbeginn des Modells | i3 (94 Ah) |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1598mm | |
| 2039mm | |
| 4011mm | |
| 2570 mm | |
| 260 / - l | |
| Gewicht | 1320 / 1670 Kg |
| 9 | |
| 139 |
| Kombiniert | 13l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 300 km |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 33 kWh |
| Batterie netto | 27 kWh |
| Batteriegewicht | 256 kg |
| Batterietechnologie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 50 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten rechts |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 660 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 225 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 165 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 39 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW) |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 976.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - kg |
| Ungebremst | - kg |