Německá automobilka BMW nabízí celkem 82 modelů, namátkově třeba i3, i4, i4 Gran Coupé, i4 M Performance nebo M2. i3 patří s délkou 4,011 metru k těm menším, šířka je pak 1,775 m, výška 1,598 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky BMW je i3 s délkou 4,01 m nejmenší – nejblíže má k modelu Řada 1, který je o 35 cm delší.
i3 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – i3 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonu 168 koní. Nejostřejší z nich (125kW 2017 (a)) dosahuje maximální rychlosti 150 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 125kW 2017. Vůz BMW i3 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací BMW i3 50 xDrive a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 614 tisíc Kč.
Aktuální generace BMW i3 je v prodeji od roku 2026.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. BMW i3 disponuje objemem 260 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu BMW i3.
Za posledních 12 měsíců (od dubna 2025) bylo celkem registrováno 29 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka BMW získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek v žebříčku).
BMW spustilo objednávky elektrického sedanu i3 50 xDrive. Základní verze v Česku startuje na 1 589 900 Kč, bohatěji vybavená verze First Edition vyjde na 1 840 800 Kč (obě ceny včetně DPH). Druhý model řady Neue Klasse pohání dvojice elektromotorů o kombinovaném výkonu 345 kW (469 k), baterie s kapacitou zhruba 108 kWh a architekturou 800 V nabízí podle výrobce dojezd až 906 km WLTP a stejnosměrné nabíjení výkonem až 400 kW. První vozy se k zákazníkům dostanou na podzim 2026.
Více v článku BMW i3 50 xDrive: spuštěny objednávky, ceny od 1 589 900 Kč.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 10× v letech 2016–2020 napříč 5 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 151 Wh/km (dosah 259 km) (42 kWh), při 120 km/h 218 Wh/km (dosah 177 km) (42 kWh), 1000km challenge 14 h 00 min (průměr 71,4 km/h) (42 kWh, 2020), špičkový výkon DC nabíjení 49 kW (42 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 125kW 2017 (a) platili přibližně 11 313 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 261 560 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW i3 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro Benzin |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 125 - 345 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 - 8 s |
| Baureihe | i3 (I01) (11/17 - 03/22) |
| Produktionsbeginn | I01 |
| Produktionsbeginn des Modells | i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1598 mm | |
| 2039 mm | |
| 4011 mm | |
| 2570 mm | |
| 260 / - l | |
| Leergewicht | 1320 - 1440 kg |
| Gesamtgewicht | 1670 - 1760 kg |
| 9 | |
| 139 |
| Kombiniert | 11 - 13 l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Euro 6c |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 204 - 900 km |
| Reichweite WLTP | 204 - 900 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 33 kWh |
| Batteriekapazität netto | 27 - 108 kWh |
| Batteriegewicht | 256 kg |
| Batterietechnologie | Lithium, Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Ladeleistung AC | 11 - 22 kW |
| Ladeleistung DC | 50 - 400 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja (bei einigen Motoren) |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 4 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |