| Bezeichnung | 1.5 TGDI PHEV 2WD 7DCT |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5200 RPM |
| Drehmoment | 365 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 2500 RPM |
| Hubraum | 1.5 l |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 255 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 s |
| Baureihe | 7 (T35) (od 01/26) |
| Produktionsbeginn | T35 |
| Produktionsbeginn des Modells | 7 SHS |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1670mm | |
| -mm | |
| 4500mm | |
| 2672 mm | |
| 340 / - l | |
| Gewicht | 1870 / 2310 Kg |
| 11 | |
| 174 | |
| Böschungswinkel vorne | 20 |
| Böschungswinkel hinten | 28 |
| Kombiniert | 2l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 2 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 90 km |
| Reichweite WLTP | 90 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 18 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Ladeleistung AC | 6.6 kW |
| Ladeleistung DC | 40 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten rechts |
| Max. Geschw. elektrisch | 120 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 200 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 6,6 kW); 80%: 20 min. (DC nabíjecí stanice 40,0 kW) |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 929.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |