Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Clio, R5, R5 Turbo 3E, Twingo nebo Arkana. Clio patří s délkou 4,116 metru k těm menším, šířka je pak 1,768 m, výška 1,451 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Renault je Clio s délkou 4,12 m největší – nejblíže má k modelu R5, který je o 19 cm kratší.
Clio se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Evolution startuje na 434 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Clio je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonu 113 koní. Nejostřejší z nich (TCe 115) dosahuje maximální rychlosti 180 km/h a na stovku se dostane za 10 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou TCe 115 EDC. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 115 tisíc. Clio se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
V současné době je na Renault Clio k dispozici zvýhodněná cena od 399 000 Kč, což představuje úsporu 35 000 Kč (6 %) oproti běžné ceníkové ceně. Výkupní bonus, Bonus Premium a ECO bonus.
Aktuální generace Renault Clio je v prodeji od roku 2025.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Renault Clio disponuje objemem 301 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Renault Symbioz (624 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů) nebo SsangYong Tivoli (395 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 173 kusů modelu Renault Clio, z toho 133 nových a 40 ojetých. Tím se řadí jako 50. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Hyundai Kona (174 kusů), Toyota Proace VAN (174 kusů) nebo MG ZS (170 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 1 829 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Renault Clio hodnocení 7,6 z 10. Značka Renault celkově obsadila 27. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,3.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Renault Clio ve stáří 2–3 roky míru závad 6,8 % (69. místo). Značka Renault má dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Renault Clio volí, je šedá nebo stříbrná (36 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Šestá generace Renaultu Clio prošla radikální vizuální proměnou, která díky agresivnější masce a siluetě připomínající kupé s ukrytými klikami zadních dveří působí velmi sebevědomě. Chválu sbírá především dospělý podvozek a přesné řízení, díky nimž vůz na silnici jezdí jako zástupce o třídu vyšší kategorie, a také špičkově zpracovaný interiér s hodnotnými materiály i skvělým desetipalcovým systémem openR link s integrovanými službami Google. Obrovským tahákem je nabídka úsporných motorizací, ať už jde o poctivý základ v podobě přeplňovaného tříválce 1.2 TCe o výkonu 115 koní, efektivní verzi na LPG nabízející obří celkový dojezd, nebo vrcholný full hybrid E-Tech s výkonem 160 koní a reálnou spotřebou kolem čtyř litrů. Právě hybridní varianta, kombinující spalovací osmnáctistovku s elektromotorem, však naráží na limity specifické multimódové převodovky, jejíž pomalejší reakce trochu kazí radost z dynamičtější jízdy. Kritika dále občas míří na podprůměrný objem kufru u elektrifikované verze nebo na příliš chudou výbavu nejlevnějších specifikací, kterým chybí automatická klimatizace či dešťový senzor. Navzdory těmto drobným nedostatkům je novinka hodnocena jako mimořádně povedené a vřele doporučované auto, které díky parádnímu mixu atraktivního designu, jistých jízdních vlastností a pokročilých technologií představuje naprostou špičku nabitého segmentu B.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Renault Clio s modely Hyundai i20, Opel Corsa, Dacia Sandero, Škoda Fabia nebo Seat Ibiza.
Od 28. dubna 2026 přijímá Renault objednávky na novou variantu Clio Eco-G 120 EDC — dvoupalivový pohon na LPG a benzín s dvouspojkovou automatickou převodovkou. Motor 1,2 turbo dává 90 kW (120 k) a 200 Nm, Clio s ním zrychlí z nuly na 100 km/h za 9,8 sekundy a v kombinaci 39litrové benzínové a 50litrové LPG nádrže nabídne kombinovaný dojezd až 1 450 km.
Verze je k dispozici pouze ve výbavě Evolution. Ceník začíná na 484 000 Kč (449 000 Kč při financování Premium s Mobilize Financial Services). To je o 50 000 Kč více než stejně vybavené benzínové TCe 115 a o 145 000 Kč méně než plnohybridní E-Tech 160. První dodávky zákazníkům jsou plánovány na začátek léta 2026. Více v článku Renault Clio Eco-G 120 EDC: dvojí palivo s automatem za 484 000 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat ve výbavě Evolution platili přibližně 6 493 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 150 160 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Renault Clio je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Benzin Hybrid |
| Getriebe | Automatik, Schaltgetriebe |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 84 - 116 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 - 10 s |
| Baureihe | Clio (R03) (od 01/26) |
| Produktionsbeginn | R03 |
| Produktionsbeginn des Modells | Clio Full Hybrid E-Tech 160 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1451 mm | |
| 2006 mm | |
| 4116 mm | |
| 2591 mm | |
| 301 / - l | |
| Leergewicht | 1202 - 1316 kg |
| Gesamtgewicht | 1665 - 1770 kg |
| 10 | |
| 135 |
| Kombiniert | 4 - 5 l/100km |
| Innerorts | 5 - 7 l/100km |
| Außerorts | 3 - 5 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | - |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 1 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | - |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 900 kg |
| Ungebremst | 615 - 670 kg |
Getestet im Jahr 2025