Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Čínsko-německá automobilka smart nabízí celkem 5 modelů: #1, #3, #5, #6 nebo forfour EQ. #5 patří s délkou 4,695 metru k těm větším, šířka je pak 1,92 m, výška 1,705 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky smart je #5 s délkou 4,7 m největší – nejblíže má k modelu #3, který je o 30 cm kratší.
#5 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026.
Vůz smart #5 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Pulse a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 110 tisíc Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. smart #5 disponuje objemem 630 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů) nebo Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů)
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu smart #5.
Za posledních 8 měsíců (od srpna 2025) bylo celkem registrováno 16 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka smart získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,3 z 10 a obsadila 8. místo z 39 značek.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 3× v letech 2025. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 199 Wh/km (dosah 484 km) (Brabus), při 120 km/h 277 Wh/km (dosah 348 km) (Brabus), 1000km challenge 9 h 20 min (průměr 107,1 km/h) (Brabus, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
V největším nezávislém testu reálného dojezdu EL Prix 2026 (norský autoklub NAF a časopis Motor, letní jízda na jedno nabití až do úplného vybití) smart #5 ujel 556,0 km oproti deklarovaným 540 km podle WLTP, tedy +3,0 %. Graf ukazuje odchylku od WLTP u všech 24 testovaných elektromobilů (tento model je zvýrazněn).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Brabus ve výbavě reference platili přibližně 15 411 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 356 320 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu smart #5 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 250 - 432 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 4 - 6 s |
| Baureihe | #5 (HY11) (od 04/25) |
| Produktionsbeginn | HY11 |
| Produktionsbeginn des Modells | #5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1705 mm | |
| 2169 mm | |
| 4695 mm | |
| 2900 mm | |
| 630 / - l | |
| Leergewicht | 2200 - 2345 kg |
| Gesamtgewicht | 2700 - 2845 kg |
| 11 | |
| 190 | |
| Böschungswinkel vorne | 19 |
| Böschungswinkel hinten | 24 |
| Rampenwinkel | 15 |
| Kombiniert | 18 - 19 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 465 - 590 km |
| Reichweite WLTP | 465 - 590 km |
| Reichweite Stadt | 655 - 778 km |
| Batteriekapazität brutto | 76 - 100 kWh |
| Batteriekapazität netto | 74 - 94 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP), Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Ladeleistung AC | 11 - 22 kW |
| Ladeleistung DC | 150 - 400 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1600 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2025