Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Japonská automobilka Suzuki nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Across, e Vitara, S-Cross, Vitara nebo Swace. e Vitara patří s délkou 4,275 metru k těm menším, šířka je pak 1,8 m, výška 1,635 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Suzuki se e Vitara (4,28 m) řadí mezi Vitara (o 9 cm kratší) a Across (o 36 cm delší).
e Vitara se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026. Základní výbava Premium 49 kWh 4x2 startuje na 747 500 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
Vůz Suzuki e Vitara lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací e Vitara eAxle ALLGRIP-e a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 155 tisíc Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Suzuki e Vitara disponuje objemem 310 litrů, resp. 562 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), Alfa Romeo Junior Ibrida (415 litrů) nebo SsangYong Tivoli (395 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 11 kusů modelu Suzuki e Vitara. Podobný počet registrací měly Toyota Prius Plug-In (11 kusů), XPeng G6 (11 kusů) nebo Fiat Ulysse (11 kusů).
Za posledních 3 měsíců (od listopadu 2025) bylo celkem registrováno 15 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Suzuki získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,7 z 10 a obsadila 2. místo z 39 značek.
Suzuki e Vitara je dostupná ve třech variantách pohonu: základní 106 kW (144 k) s pohonem předních kol od 747 500 Kč, silnější 128 kW (174 k) FWD a nejvýkonnější 135 kW (184 k) s pohonem všech kol (ALLGRIP-e). Spotřeba energie se pohybuje mezi 14 a 16 kWh/100 km dle varianty.
Suzuki zahájilo 13. května 2026 prodej modelu e VITARA na českém trhu. Vstupní cena 747 500 Kč platí pro 49 kWh Premium s pohonem předních kol, 61 kWh Premium 4x2 stojí 847 500 Kč, varianta 61 kWh Premium 4x4 ALLGRIP-e vychází na 902 500 Kč. Vrcholná Elegance 4x4 končí na 977 500 Kč. Uvedené ceny zahrnují akční zvýhodnění 50 000 Kč.
Standardem ve výbavě Premium jsou LED světlomety, kompletní balíček asistenčních systémů, parkovací kamera, navigace s Suzuki Connect a vyhřívání předních sedadel, volantu i čelního skla. K vozu se vztahuje program SUZUKI PRO - prodloužená záruka až 10 let / 200 000 km. První dodávky zákazníkům očekává značka v letních měsících 2026. Více v článku Suzuki e VITARA v Česku za 747 500 Kč.
Na e Vitaru se vztahuje program SUZUKI PRO: standardní tovární záruka 3 roky, která se po každé předepsané servisní prohlídce v autorizované síti automaticky a zdarma prodlužuje až do stáří vozu 10 let nebo nájezdu 200 000 km. Bateriová záruka pro elektromobil je řešena samostatně podle podmínek výrobce. Více v článku Suzuki PRO: tovární záruka až 10 let bez příplatku.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za e Vitara eAxle Club ve výbavě Premium 49 kWh 4x2 platili přibližně 7 716 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 178 420 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Suzuki e Vitara je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 106 - 135 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 - 9 s |
| Baureihe | Vitara (LY) (od 01/26) |
| Produktionsbeginn | LY |
| Produktionsbeginn des Modells | e Vitara eAxle (49 kWh) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1635 mm | |
| 1918 mm | |
| 4275 mm | |
| 2700 mm | |
| 310 / 562 l | |
| Leergewicht | 1775 - 1935 kg |
| Gesamtgewicht | 2180 - 2360 kg |
| 10 | |
| 180 |
| Kombiniert | 14 - 16 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 344 - 426 km |
| Reichweite WLTP | 344 - 426 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 49 - 61 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 750 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2025