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Volkswagen ID. Polo GTIID. Polo GTI 166 kW NMC 52 kWh
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | ID. Polo GTI 166 kW NMC 52 kWh |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | - |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | - |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | () |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 166 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6.8 s |
Modell
| Baureihe | - |
| Produktionsbeginn | - |
| Produktionsbeginn des Modells | - |
| Fahrzeugklasse | - |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1513mm | |
| -mm | |
| 4096mm | |
| 2599 mm | |
| 441 / 1240 l | |
| Gewicht | 1540 / - Kg |
| - | |
| - |
Verbrauch
| Kombiniert | -l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | - |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 424 km |
| Reichweite WLTP | 424 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 56 kWh |
| Batterie netto | 52 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 105 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | - |
| Max. Geschw. elektrisch | 175 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
Karosserie
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | - |
| Bremsen hinten | - |
| Radaufhängung vorne | - |
| Radaufhängung hinten | - |
Preis
| Preis | Unbekannt |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 1200 kg |
| Ungebremst | - kg |
