Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Německá automobilka Volkswagen nabízí dohromady 41 modelů, namátkově třeba ID. Cross, ID.4, ID.4 GTX, ID.5 nebo ID.5 GTX. T-Cross patří s délkou 4,127 metru k těm menším, šířka je pak 1,784 m, výška 1,573 m. Rozměry průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Volkswagen je T-Cross s délkou 4,13 m nejmenší – nejblíže má k modelu Taigo, který je o 14 cm delší.
T-Cross se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava T-Cross startuje na 552 900 Kč, model je dostupný v 6 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – T-Cross je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 94, 114 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1.5 TSI ACT OPF DSG) dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.0 TSI OPF DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 49 tisíc. T-Cross se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon obou náprav (tzv. čtyřkolku), je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci kupříkladu rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
V současné době je na Volkswagen T-Cross k dispozici zvýhodněná cena od 499 000 Kč, což představuje úsporu 53 900 Kč (10 %) oproti běžné ceníkové ceně. Love.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Volkswagen T-Cross disponuje objemem 455 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů), KGM Tivoli (395 litrů) nebo Jeep Avenger spalovací (380 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 142 kusů modelu Volkswagen T-Cross, z toho 127 nových a 15 ojetých. Tím se řadí jako 67. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly BMW X5 (140 kusů), BMW X3 (145 kusů) nebo Renault Captur (138 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 1 073 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Volkswagen T-Cross hodnocení 8,6 z 10. Značka Volkswagen celkově obsadila 25. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,4.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Volkswagen T-Cross ve stáří 2–3 roky míru závad 5,7 % (51. místo). Značka Volkswagen má dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Volkswagen T-Cross volí, je šedá nebo stříbrná (47 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Volkswagen T-Cross se po nedávné modernizaci snaží upevnit svou pozici praktického a dospělého crossoveru, který svými jízdními vlastnostmi i celkovým dojmem často evokuje vozy o třídu vyšší, přestože rozměrově stále vychází z kompaktního modelu Polo. Ačkoliv facelift přinesl nové nárazníky, modernější LED světlomety i svěží paletu barev, experti se shodují, že vozu stále chybí výraznější vizuální šmrnc, kterým disponují stylovější konkurenti jako Ford Puma nebo Nissan Juke, a design tak zůstává i nadále spíše konzervativní až strohý. Interiér sice prošel výrazným omlazením a díky kvalitnějším materiálům působí dospěleji, ovšem němečtí testeři oprávněně kritizují převzetí nešťastného konceptu dotykového ovládání z větších sourozenců, což v recenzích trefně označují za dědičnou chorobu současných volkswagenů. Pod kapotou se jako rozumný základ jeví přeplňovaný tříválec 1.0 TSI o výkonu 94 koní, který sice neohromí dynamikou a zrychlení na stovku zvládá za 11,2 sekundy, v reálném provozu však nepůsobí vyloženě slabým dojmem a zachovává si solidní úroveň kultivovanosti i příznivou spotřebu. Navzdory těmto ergonomickým přešlapům a méně nápaditému exteriéru zůstává T-Cross vysoce univerzálním a poctivě postaveným autem, jehož obrovské prodejní úspěchy čítající již 1,2 milionu kusů jasně potvrzují, že sázka na vnitřní prostornost a racionální hodnoty u zákazníků stále vítězí nad čistými emocemi.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Volkswagen T-Cross s modely Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Volkswagen Taigo, Audi Q2 nebo Peugeot 2008.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.0 TSI OPF ve výbavě T-Cross platili přibližně 5 707 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 131 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen T-Cross je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Benzin |
| Getriebe | Automatik, Schaltgetriebe |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 70 - 110 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 - 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 - 11 s |
| Baureihe | T-Cross (C1) (od 03/24) |
| Produktionsbeginn | C1 |
| Produktionsbeginn des Modells | T-Cross 1.0 TSI OPF |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1573 mm | |
| 1993 mm | |
| 4127 mm | |
| 2551 mm | |
| 455 / - l | |
| Leergewicht | 1267 - 1338 kg |
| Gesamtgewicht | 1730 - 1810 kg |
| 10 | |
| 190 | |
| Böschungswinkel vorne | 17 |
| Böschungswinkel hinten | 20 |
| Rampenwinkel | 14 |
| Kombiniert | 5 l/100km |
| Innerorts | 6 - 7 l/100km |
| Außerorts | 5 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Trommelbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1000 - 1200 kg |
| Ungebremst | 630 - 660 kg |
Getestet im Jahr 2025