Zpět na detail modelu
Peugeot 50081.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5500 RPM |
| Moment obrotowy | 300 Nm |
| Obroty momentu | 2000 RPM |
| Pojemność silnika | 1.6 l |
| Skrzynia biegów | a (7) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 143 kW |
| Prędkość maksymalna | 220 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 9 s |
Model
| Seria | 5008 (K) (od 10/24) |
| Początek produkcji | K |
| Początek produkcji modelu | 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1694mm | |
| 2108mm | |
| 4791mm | |
| 2901 mm | |
| 348 / 916 l | |
| Masa | 2068 / 2700 Kg |
| 11 | |
| 204 | |
| Kąt natarcia | 18 |
| Kąt zejścia | 24 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 2l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 78 km |
| Zasięg WLTP | 78 km |
| Zasięg miasto | 103 km |
| Bateria brutto | - |
| Bateria netto | 17 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 7.4 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | 135 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 545 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 374 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 175 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 80 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 1 125 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 1300 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
