Renault Master VAN E-Tech Electric
Renault Master VAN E-Tech Electric – opis pojazdu
Francuski producent samochodów Renault oferuje łącznie 24 modele, między innymi Kangoo Rapid, Master Combi, Master VAN, Master Z. E. VAN czy Kangoo Rapid E-Tech Electric. Master VAN E-Tech Electric należy z długością 5,685 metra do tych większych, szerokość wynosi 2,08 m, a wysokość 2,498 m. W ofercie minivanów marki Renault Master VAN E-Tech Electric z długością 5,69 m jest największy – najbliżej mu do modelu Master Combi, który jest o 14 cm krótszy.
Master VAN E-Tech Electric jest produkowany w jednej wersji silnikowej.
Renault Master VAN E-Tech Electric świetnie sprawdza się przy holowaniu przyczep, szczególnie w połączeniu z silnikiem van 3,5t E-Tech Electric Long Range Advance – hamowaną przyczepę udźwignie do masy 2 ton. Holowanie czegokolwiek powinien zatem poradzić sobie bez najmniejszego problemu.
Marka Renault uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,3 na 10 i zajęła 27. miejsce spośród 39 marek.
Według Raportu TÜV 2026 marka Renault charakteryzuje się długoterminową średnią awaryjnością na poziomie 28,9 % (14. z 14 marek w rankingu).
FAQ
Wersje silnikowe
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 105 kW |
| Prędkość maksymalna | 120 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 13 s |
Model
| Seria | Master (RDA) (od 10/24) |
| Początek produkcji | RDA |
| Początek produkcji modelu | Master Kastenwagen L2H2 3,5t E-Tech Electric Long Range |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 2498 mm | |
| 2466 mm | |
| 5685 mm | |
| 3585 mm | |
| - / - l | |
| Masa własna | 2378 kg |
| Masa całkowita | 3500 kg |
| 12 | |
| - |
Zużycie
| Łączne | 25 kWh/100km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektryczny | 410 km |
| Zasięg WLTP | 410 km |
| Zasięg w mieście | - |
| Pojemność baterii brutto | 87 kWh |
| Pojemność baterii netto | - |
| Masa baterii | 520 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 22 kW |
| Moc ładowania DC | 130 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja portu ładowania | Z przodu po prawej |
| Maks. prędkość w trybie el. | - |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
Nadwozie
| typ | minibus |
| Liczba miejsc | 3 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | resory piórowe |
Cena
| Wyposażenie podstawowe |
Przyczepa
| Z hamulcem | 2450 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |
