Crashtest

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 11× v letech 2023–2026 napříč 6 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 134 Wh/km (dosah 445 km) (60 kWh), při 120 km/h 233 Wh/km (dosah 248 km) (60 kWh), 1000km challenge 10 h 30 min (průměr 95,2 km/h) (Evo, 2026), špičkový výkon DC nabíjení 146 kW (Evo 76 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

BYD Atto 3 EVO dostává 800V architekturu s výkonem až 449 koní a dojezdem 510 km, cena zůstává od 40 990 eur

První dostupná EV s 800V technologií v Nizozemsku

Nová generace Atto 3 Evo nabízí až 449 koní, dojezd 510 km a je poprvé s pohonem zadních kol. Přichází ve dvou verzích s výrazně vyšším výkonem.

BYD Atto 3 Evo je na všech frontách lepší: mnohem silnější, větší dojezd i prostornější

Komfortní a prostorné čínské elektromobil s dobrou spotřebou, ale otravujícími zvukovými asistenčními systémy

BYD Atto 3: Přeložený Číňan je celkem úspěšný

ZEEKR X

Volkswagen Tiguan

KGM Rexton

Opel Mokka Electric

Chery Tiggo 7 PHEV

Dostali jsme možnost si projet novinku BYD Atto 3 Evo, která přichází na náš trh. Přinášíme vám tak první dojmy z tohoto vozu, který prošel značnou modernizací, i když na vzhledu byste to úplně nepoznali. 

Partnerem videí fDrive

BYD Atto 3 Evo přináší moderní techniku a vysoký výkon

První dojmy ze svezení s novým BYD ATTO 3 EVO. Tento elektromobil rozhodně zaujme výkony. Nejen ale tím nabíjecím, ale i tím motorovým. Ve výkonnější variantě zvládne stovku pod 4 sekundy. Že by ideální sleeper? Každopádně nový

BYD ATTO 3 EVO: Nenápadný elektromobil s výkonem sporťáku (první dojmy)

BYD ATTO 3 EVO im Test (2026) Wie gut ist das NEUE Familien SUV ab 44.990€? Fahrbericht | Review

Robert Llewellyn is back in Oxfordshire to drive the all-new BYD Atto 3 Evo. BYD has gone far beyond a typical facelift refresh, and completely reworked what’s underneath to make this family EV smarter, faster, and better value.

Robert delves into

They Fixed Everything… and Cut the Price?! The BYD Atto 3 Evo!

Watch our new BYD Atto 3 EVO review for THE VERDICT on this revamped electric SUV from China. The original Atto 3 introduced the world's biggest EV maker to the UK, but it left us disappointed with its slow charging and sloppy handling. Now, BYD is b

NEW BYD Atto 3 EVO Review – Has China Built a Better Skoda Elroq?

Join Nicola for the first drive of the updated 2026 BYD Atto 3 Evo, the car that originally launched BYD in the UK back in 2023 — but now returns with a long list of upgrades under the skin.

At first glance it might look familiar, but BYD says thi

2026 BYD Atto 3 Evo driven! Real upgrade or just a facelift in disguise?

Get 10 % discount on S3XY buttons, knob and stalks for Tesla:
https://enhauto.com/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bjorn&promo=bjorn

Get 6 months of free subscription on NeoWatt by using my link:
https://bjornnyland.neowatt.no/

Ge

BYD Atto 3 Evo range test

BYD Atto 3 Evo 1000 km challenge

BYD Sealion 7 Excellence 91.3 kWh, 2025, DPH, ZÁRUKA

BYD SEALION 7

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 11× v letech 2024–2025 napříč 6 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 130 Wh/km (dosah 644 km) (82.5 kWh AWD, 2024), při 120 km/h 257 Wh/km (dosah 312 km) (82.5 kWh Performance), 1000km challenge 10 h 05 min (průměr 99,2 km/h) (93 kWh, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 229 kW (93 kWh September 2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Sealion 7 AWD ohromí kvalitou zpracování a jízdním komfortem. Spotřeba 25,3 kWh/100km v zimě, reálný dojezd kolem 300 km.

TEST BYD Sealion 7 AWD – Vrchol nejen v rámci značky

Sealion 7 míří proti Tesle Model Y, ale trpí zásadními nedostatky v podvozku a rychlosti nabíjení.

Test BYD Sealion 7 2025: kompletní recenze

Sealion 7 kombinuje kvalitní interiér s LFP baterií odolnou 5000 nabíjecích cyklů, ale podvozek potřebuje doladění.

BYD Sealion 7 AWD – Elektrický lachtan

Sealion 7 nabízí výbornou dynamiku, komfortní podvozek a solidní zpracování za rozumnou cenu. Městská spotřeba 17,9-18,1 kWh/100km.

Test BYD Sealion 7 Excellence AWD – První jízdní dojmy v Česku

Sealion 7 nabízí solidní hodnotu díky bohaté výbavě a praktičnosti, ale chybí mu jízdní kultivovanost.

BYD Sealion 7 (2025) recenze: míří do každého rohu Evropy

Skvělé auto s bohatou výbavou, ale čínský původ a Tesla jako konkurent mohou být překážkou prodejů.

Skvělé auto, které málokdo koupí? BYD Sealion 7 – první dojmy

Nejlepší čínské auto jaké jsem řídil — evropské značky se ho právem bojí. Kvalita zpracování na úrovni prémiových značek.

Pierwsza jazda: BYD Sealion 7 – bojí se ho evropské značky. A právem

Velký, prostorný a dobře vybavený za rozumnou cenu, ale i přes rychlou akceleraci nenabízí tolik potěšení z jízdy jako konkurence.

BYD Sealion 7 recenze 2026

Nejlepší čínské auto — konkurenceschopný poměr ceny a výbavy, kvalitní montáž kabiny.

BYD Sealion 7 je nejlepší čínské auto, jaké jsem řídil. Tesla se může balit

BMW iX1

Škoda Enyaq Coupé

CUPRA Terramar

DS DS 3 E-Tense

BAIC BJ40

Comfort

Design AWD

Excellence AWD

BYD SEALION 5 DM-i vstupuje na slovenský trh ako jeden z najzaujímavejších plug-in hybridných modelov v cenovej kategórii. Čínska značka s ním cieli priamo na rodiny, ktoré chcú veľké SUV, nízku spotrebu, možnosť jazdiť denne na ele

TEST BYD Sealion 5 DMi - Cenový trhák

🚗 BYD Sealion 5: veľkosť SUV vyššej triedy, no cenou mieri nižšie 👀 #topspeedsk

Prostorné SUV s kvalitním interiérem, výkonným plug-in hybridem, slušným dojezdem na elektřinu a za rozumné peníze. Pokud hledáte plug-in pro rodinu, je na trhu nová nabídka, která mi přijde celkem zajímavá. 

Možnost podpory formou

BYD SEALION 5 DM-i: Prostorné plug-in hybridní SUV za rozumnou cenu (první dojmy)

In this episode, Imogen takes a closer look at the BYD Sealion. Will this rather fancy, Tesla rivaling model from BYD truly live up to the promise of 'Building Your Dreams'? And can the Sealion drive BYD's big sales in the UK and Europe?

00:00 – I

Can Sealion bring BYD ‘big’ sales in UK & Europe?

This one nails the brief! Subscribe here: www.youtube.com/@therightcar?sub_confirmation=1

The BYD Sealion 8 PHEV is a family-friendly, functional 7 seater SUV, with plenty of amazing inclusions for the money.

It's the most expensive BYD SUV yet, bu

BYD Sealion 8 Review Australia - new PHEV 7 seater SUV test

The BYD Sealion 5 seems a BARGAIN!... But what's the catch? In this new Sealion 5 review, we find out if this is genuinely the best PHEV SUV for less than £30k, or if you should be spending your money elsewhere. 

And if you're thinking about buying

BYD Sealion 5 review – A BARGAIN plug-in hybrid SUV?

BYD SEALION 8 VS TESLA MODEL Y L 🤯

It's cheap, but it's also really easy to get along with! Subscribe here: www.youtube.com/@therightcar?sub_confirmation=1

The new BYD Sealion 5 PHEV has a lot of spec, tech and gear, sure -- but it's also more spacious and clever in terms of its pack

BYD Sealion 5 PHEV review Australia

Porovnání vozů BYD Atto 3 vs BYD Sealion 7. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Název	EV
Palivo	Elektřina
Počet válců	0
Vstřikování	Neurčeno
Typ motoru	-
Počet ventilů	0
Max. otáčky	0 RPM
Točivý moment	0 Nm
Max. krouťák	0 RPM
Objem	0 ccm
Převodovka	a (1)
Pohon	FWD
Výkon	150 kW
Max. rychlost	160 Km/h
Zrychlení	7 s

Série	Atto 3 (SC2E) (04/23 - 03/26)
model od	2022
motor od	2022
Třída vozidla	Nižší střední třída

Výška	1615 mm
Šířka	1875 mm
Délka	4455 mm
Rozvor	2720 mm
Objem kufru	440 / - l
Hmotnost	1825 / 2160 Kg
Poloměr otáčení	10
Světlá výška	175

Kombinovaná	16 kWh/100km
Ve městě	11 kWh/100km
Mimo město	12 kWh/100km
Velikost nádrže	0 l
Emisní norma	Elektromobil
CO₂	-

Elektrický dojezd	420 km
Dojezd WLTP	420 km
Dojezd město	565 km
Kapacita baterie hrubá	60 kWh
Kapacita baterie netto	-
Hmotnost baterie	420 kg
Technologie baterie	Lithium-železo-fosfát (LFP)
Nabíjecí výkon AC	11 kW
Nabíjecí výkon DC	88 kW
Typ AC konektoru	Typ 2
Typ DC konektoru	CCS
Pozice nabíjecího portu	Vpředu vpravo
Max. rychlost el. režim	-
Tepelné čerpadlo	Ano
Vehicle-to-Load (V2L)	Ano

Srovnání: BYD Atto 3 vs BYD Sealion 7 | Autohled.cz

Motor

Model

Rozměry

Spotřeba

Elektrický pohon

Karoserie

Přívěs

Cena