Srovnání: Audi SQ8 vs Porsche Macan Turbo | Autohled.cz
Načítání motorů...
Motor
| Název | SQ8 TFSI tiptronic |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 8 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Vidlicový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Max. otáčky | 5500 RPM |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Max. krouťák | 2000 RPM |
| Objem | 3996 ccm |
| Převodovka | a (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 373 kW |
| Max. rychlost | 250 Km/h |
| Zrychlení | 4 s |
Model
| Série | Q8 (4M) (od 09/23) |
| model od | 2023 |
| motor od | 2023 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1708 mm |
| Šířka | 1995 mm |
| Délka | 5004 mm |
| Rozvor | 2998 mm |
| Objem kufru | 605 / - l |
| Hmotnost | 2315 / 2960 Kg |
| Poloměr otáčení | 13 |
| Světlá výška | 245 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 12 l/100km |
| Ve městě | 19 l/100km |
| Mimo město | 12 l/100km |
| Velikost nádrže | 85 l |
| Emisní norma | Euro 6e |
| CO2 | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 3500 kg |
Cena
| Cena | 3 056 900 Kč |
Načítání motorů...
Motor
| Název | Turbo |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | 0 |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | 0 |
| Max. otáčky | 0 RPM |
| Točivý moment | 1130 Nm |
| Max. krouťák | 0 RPM |
| Objem | 0 ccm |
| Převodovka | a (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 470 kW |
| Max. rychlost | 260 Km/h |
| Zrychlení | 3 s |
Model
| Série | Macan (XAB) (od 06/24) |
| model od | 2024 |
| motor od | 2024 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1621 mm |
| Šířka | 1938 mm |
| Délka | 4784 mm |
| Rozvor | 2893 mm |
| Objem kufru | 480 / - l |
| Hmotnost | 2405 / 2950 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 224 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 18 kWh/100km |
| Ve městě | 14 kWh/100km |
| Mimo město | 14 kWh/100km |
| Velikost nádrže | 0 l |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 590 km |
| Dojezd WLTP | 590 km |
| Dojezd město | 746 km |
| Kapacita baterie hrubá | 100 kWh |
| Kapacita baterie netto | 95 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 150 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 270 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ne |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 2500 kg |
Cena
| Cena | 2 961 634 Kč |
+ Přidat vozidlo
Přidat starší vůz