Name: Škoda Elroq 50 Tour
Brand: Škoda
SKU: 1667652
Price: 799000 CZK
Availability: InStock

Crashtest

Přepracovaná verze Atto 3 Evo se v Česku prodává od 999 000 Kč ve výbavě Design se zadním pohonem, verze Excellence s pohonem všech kol stojí 1 100 000 Kč. Oproti původnímu modelu (od 949 000 Kč) přináší 800V architekturu, nabíjení až 220 kW a výrazně vyšší výkon. Podrobnosti rozebíráme v naší <a href="https://www.autohled.cz/recenze/byd/atto-3">master recenzi BYD Atto 3</a>.

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 11× v letech 2023–2026 napříč 6 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 134 Wh/km (dosah 445 km) (60 kWh), při 120 km/h 233 Wh/km (dosah 248 km) (60 kWh), 1000km challenge 10 h 30 min (průměr 95,2 km/h) (Evo, 2026), špičkový výkon DC nabíjení 146 kW (Evo 76 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

BYD Atto 3 EVO dostává 800V architekturu s výkonem až 449 koní a dojezdem 510 km, cena zůstává od 40 990 eur

První dostupná EV s 800V technologií v Nizozemsku

Nová generace Atto 3 Evo nabízí až 449 koní, dojezd 510 km a je poprvé s pohonem zadních kol. Přichází ve dvou verzích s výrazně vyšším výkonem.

BYD Atto 3 Evo je na všech frontách lepší: mnohem silnější, větší dojezd i prostornější

Komfortní a prostorné čínské elektromobil s dobrou spotřebou, ale otravujícími zvukovými asistenčními systémy

BYD Atto 3: Přeložený Číňan je celkem úspěšný

ZEEKR X

Volkswagen Tiguan

KGM Rexton

Opel Mokka Electric

Chery Tiggo 7 PHEV

Dostali jsme možnost si projet novinku BYD Atto 3 Evo, která přichází na náš trh. Přinášíme vám tak první dojmy z tohoto vozu, který prošel značnou modernizací, i když na vzhledu byste to úplně nepoznali. 

Partnerem videí fDrive

BYD Atto 3 Evo přináší moderní techniku a vysoký výkon

První dojmy ze svezení s novým BYD ATTO 3 EVO. Tento elektromobil rozhodně zaujme výkony. Nejen ale tím nabíjecím, ale i tím motorovým. Ve výkonnější variantě zvládne stovku pod 4 sekundy. Že by ideální sleeper? Každopádně nový elektromobil se zajíma

BYD ATTO 3 EVO: Nenápadný elektromobil s výkonem sporťáku (první dojmy)

BYD ATTO 3 EVO im Test (2026) Wie gut ist das NEUE Familien SUV ab 44.990€? Fahrbericht | Review

Robert Llewellyn is back in Oxfordshire to drive the all-new BYD Atto 3 Evo. BYD has gone far beyond a typical facelift refresh, and completely reworked what’s underneath to make this family EV smarter, faster, and better value.

Robert delves into t

They Fixed Everything… and Cut the Price?! The BYD Atto 3 Evo!

Watch our new BYD Atto 3 EVO review for THE VERDICT on this revamped electric SUV from China. The original Atto 3 introduced the world's biggest EV maker to the UK, but it left us disappointed with its slow charging and sloppy handling. Now, BYD is b

NEW BYD Atto 3 EVO Review – Has China Built a Better Skoda Elroq?

Join Nicola for the first drive of the updated 2026 BYD Atto 3 Evo, the car that originally launched BYD in the UK back in 2023 — but now returns with a long list of upgrades under the skin.

At first glance it might look familiar, but BYD says thi

2026 BYD Atto 3 Evo driven! Real upgrade or just a facelift in disguise?

Get 10 % discount on S3XY buttons, knob and stalks for Tesla:
https://enhauto.com/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bjorn&promo=bjorn

Get 6 months of free subscription on NeoWatt by using my link:
https://bjornnyland.neowatt.no/

Ge

BYD Atto 3 Evo range test

BYD Atto 3 Evo 1000 km challenge

Škoda Elroq,SELECTION 85, 82 KWH 210 KW

Škoda Elroq RS 82 kWh 250 kW 4x4 – nový vůz

Škoda Elroq 85, 82kWh, 210kW Selection / DPH / V Záruke

Elroq se velikostí řadí mezi malý Epiq a střední Enyaq. S délkou 4 488 mm je o 32 cm delší než Epiq, ale o 17 cm kratší než Enyaq a o 39 cm kratší než vlajkový Peaq. Boční obrysy celé elektrické řady Škody ve stejném měřítku:<figure style="margin:1.25rem 0;"><iframe src="https://autohled.eu/dimensions-scale/skoda/elroq?compact=1&amp;rivals=skoda:epiq,skoda:enyaq,skoda:peaq" style="width:100%;max-width:100%;height:500px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Velikostní srovnání Škoda Elroq vs Epiq, Enyaq a Peaq v měřítku"></iframe><figcaption style="font-size:.85em;color:#666;margin-top:.4rem;">Boční obrysy vozů v jednotném měřítku podle délky – klepnutím na štítek vůz zobrazíte či skryjete, přepínat lze mezi překryvem („Přes sebe“) a řádky. Zdroj: katalogová data Autohled.</figcaption></figure>

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2× v letech 2025 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: 1000km challenge 10 h 30 min (průměr 95,2 km/h) (Skoda Elroq 60, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 169 kW (Skoda Elroq 59 kWh June 2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Elroq je jedním z elektromobilů, které si lze vyzkoušet přes službu Škoda Explore - formou několikadenní zápůjčky místo krátké projížďky u dealera. Za první rok zprostředkovali prodejci 1 945 zápůjček (v průměru 3,9 dne a 796 km na jednu) a do programu se zapojilo 37 autorizovaných prodejců po celé ČR. Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=13373">Rok služby Škoda Explore</a>.

Od poloviny roku 2026 dostane Škoda Elroq verze 60 levnější LFP baterii (61 kWh hrubá, 58 kWh netto) místo dosavadní NMC. Nově přibude 21litrový frunk, digitální klíč přes smartphone, 230V zásuvka pro V2L a přepracovaný infotainment s obchodem s aplikacemi. Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=10915">Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026</a>.

Elroq se v prvním čtvrtletí roku 2026 stal druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě (EU 27+4) s 29 700 dodanými vozy. Vede žebříček BEV v Německu, druhé místo bere v Česku, Dánsku, Litvě, Rakousku a Švýcarsku. Zároveň poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem (24 900 kusů), což je symbolický předěl ve struktuře prodejů značky. Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=12033">Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq</a>.

Elroq RS 130 nabízí chytrý kompromis mezi kompaktními rozměry karoserie a prostorným interiérem vyšší třídy s výrazným designem.

Recenzent hodnotí Škodu Elroq jako velmi chytrý tah, který kombinuje kompaktní vnější rozměry s vnitřním prostorem vyšší třídy. Vyzdvihuje především nový designový jazyk a kvalitu interiéru verze RS, i když kritizuje některé detaily jako kvalitu kamer nebo menší kufr.

Škoda Elroq RS 130 kombinuje výkon 250 kW s překvapivou provozní efektivitou a přesvědčuje jako první skutečně rychlé elektrické Škoda SUV.

Škoda Elroq RS 130 kombinuje vysoký výkon 250 kW s překvapivou provozní efektivitou a bohatou standardní výbavou limitované edice. Recenzent vyzdvihuje především dynamiku nejrychlejšího modelu značky a vylepšenou technologii nabíjení, která funguje spolehlivě i v zimních podmínkách.

Autor testuje Škodu Elroq ve sněhu a zjišťuje, že LED světla se nezahřívají a pokrývají sněhem, radar přestává fungovat

Nevýhoda LED světel - zasněžení při jízdě

Škoda Elroq 50 nebo 60? To rozhodnutí není vůbec snadné | Srovnání

Elektrické SUV se 340 koňmi, které je praktické rodinné auto, ale chybí mu skutečná sportovnost.

Recenze – Škoda Elroq RS (2025) – Opravdová RS?

Rychlý a praktický elektro-SUV, ale bez skutečného sportovního charakteru.

Kolik sportovnosti je v nové Škodě Elroq RS? | PRVNÍ JÍZDA

Elroq je praktický elektromobil se skvělým poměrem cena/výkon a chytrými Škoda detaily.

Recenze – Škoda Elroq (2025) – Proč si každý přeje toto auto

Fotogalerie Škody Elroq RS ve všech dostupných barvách karoserie.

Nová Škoda Elroq RS ve všech barvách: Která se vám líbí nejvíce?

Nový Elroq RS nabízí 340 koní, pohon všech kol a přes 550 km dojezdu.

Nové Škoda Elroq RS se nikoho nebojí, silnější a rychlejší než CUPRA Born a ostatní.

Elroq RS s 340 koňmi je nejrychleji zrychlující Škoda, stojí 52.990 €.

Škoda Elroq RS je dosud nejrychlejší Škoda všech dob (za příjemnou cenu!)

Elroq RS je nejrychleji zrychlující Škoda s 340 koňmi a dojezdem 550 km.

Nová Škoda Elroq RS oficiálně: Už jsme v ní seděli! Je nejrychlejší hned ve dvou směrech

Fiat 600e

Jeep Compass

Hyundai Kona Elektro

Lexus LBX

Renault Austral

Essence

Selection

Sportline

Laurin & Klement

Podpoř mě na https://www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
https://www.instagram.com/hrubis/

Škoda Elorq je tu, a byť je to na první pohled nenápadný přídavek do světa elektromobility, má v rukávu pár silných es. Na mez

Budoucí nejprodávanější elektromobil Evropy? | Škoda Elroq konečně srovnává cenu se spalováky | 4K

Ako dopadla prvá jazda s novou Škodovkou? Je možné vymyslieť na tej istej platforme niečo zaujímavé? Tu je súhrn prvých jazdných dojmov z Malorky.

Nová - ŠKODA Elroq 50 (125 kW) vs 85 (210 kW) RWD - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

V domácom teste Škody Elroq sme si vyskúšali verziu "zo života". Strednú výkonovú variantu 150 kW/204 k s 59 kWh batériou  a v základnej výbave Essence. Navyše v konfigurácii exteriérovej farby a atmosféry interiéru, v akej by sme si 

Škoda Elroq 60 Essence: Elroq ako by sme si ho nakonfigurovali aj my

ŠKODA Elroq letos patří do pětice nejlepších aut roku v ČR, podle ženské odborné poroty v anketě Auto mého srdce. Členka odborné poroty Tereza Tobiášová má o testovaném elektromobilu jasno. #automehosrdce #TerezaTobiasova​​ #zenavaute​​ #autoprozenu​

ŠKODA Elroq: finalista AMS 2025

l Na slnečnej Malorke som mal možnosť spoznať druhý čisto elektrický model značky #Škoda a prvý, ktorý je odetý v dizajnovom jazyku #ModernSolid. ????
| #martinzmartina

#ELROQ x #ZRUKY ????????

Czech New Energies Rallye - 1. etapa #elektromobil #rallye #skodaelroq #fdrivecz

Nejlepší auto roku 2025 v Česku z pohledu žen: ŠKODA Elroq
Už pošesté vyhlásil magazín @ZenavAute výsledky ankety #automehosrdce Odborná porota složená z dvanácti zkušených novinářek a osobností zvolila v těsném hlasování v anketě AUTO MÉHO SRDCE pro

Nejlepší auto roku 2025 v Česku z pohledu žen: ŠKODA Elroq

Thinking about a new car? Let’s be honest – it’s all about opinions. Will it embarrass the kids at the school gates? Will the curtain-twitching neighbours banish you from the WhatsApp group?
Thankfully, there’s one group of passengers who won

Tail-Wag Approved: Why Your Dog Would Choose an EV!

Porovnání vozů BYD Atto 3 vs Škoda Elroq. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Název	Evo Design RWD
Palivo	Elektřina
Počet válců	0
Vstřikování	Neurčeno
Typ motoru	-
Počet ventilů	0
Max. otáčky	0 RPM
Točivý moment	0 Nm
Max. krouťák	0 RPM
Objem	0 ccm
Převodovka	a (1)
Pohon	FWD
Výkon	230 kW
Max. rychlost	180 Km/h
Zrychlení	5.5 s

Série	Atto 3 (SC2E) (04/23 - 03/26)
model od	2022
motor od	2022
Třída vozidla	Nižší střední třída

Výška	1615 mm
Šířka	1875 mm
Délka	4455 mm
Rozvor	2720 mm
Objem kufru	490 / 1360 l
Hmotnost	1825 / 2160 Kg
Poloměr otáčení	10
Světlá výška	175

Kombinovaná	16 kWh/100km
Ve městě	11 kWh/100km
Mimo město	12 kWh/100km
Velikost nádrže	0 l
Emisní norma	Elektromobil
CO₂	-

Elektrický dojezd	420 km
Dojezd WLTP	420 km
Dojezd město	565 km
Kapacita baterie hrubá	60 kWh
Kapacita baterie netto	-
Hmotnost baterie	420 kg
Technologie baterie	LFP
Nabíjecí výkon AC	11 kW
Nabíjecí výkon DC	88 kW
Typ AC konektoru	Typ 2
Typ DC konektoru	CCS
Pozice nabíjecího portu	Vpředu vpravo
Max. rychlost el. režim	-
Tepelné čerpadlo	Ano
Vehicle-to-Load (V2L)	Ano

Srovnání: BYD Atto 3 vs Škoda Elroq | Autohled.cz

Motor

Model

Rozměry

Spotřeba

Elektrický pohon

Karoserie

Přívěs

Cena