Srovnání: Honda Civic vs MG MG4 | Autohled.cz
Načítání motorů...
Motor
| Název | 2.0 i-MMD e:HEV e-CVT |
| Palivo | Hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Řadový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Max. otáčky | 5900 RPM |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Max. krouťák | 4500 RPM |
| Objem | 1993 ccm |
| Převodovka | a (1) |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 135 kW |
| Max. rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení | 7 s |
Model
| Série | Civic (FE) (od 10/25) |
| model od | 2025 |
| motor od | 2025 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1408 mm |
| Šířka | 1890 mm |
| Délka | 4560 mm |
| Rozvor | 2734 mm |
| Objem kufru | 410 / 820 l |
| Hmotnost | 1517 / 1865 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 128 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4 l/100km |
| Ve městě | 4 l/100km |
| Mimo město | 3 l/100km |
| Velikost nádrže | 40 l |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 65 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Přívěs
| Nebrzděný | 600 kg |
| Brzděný | 750 kg |
Cena
| Cena | 859 900 Kč |
Načítání motorů...
Motor
| Název | Electric Luxury |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | 0 |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | 0 |
| Max. otáčky | 0 RPM |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Max. krouťák | 0 RPM |
| Objem | 0 ccm |
| Převodovka | a (1) |
| Pohon | RWD |
| Výkon | 125 kW |
| Max. rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení | 7 s |
Model
| Série | MG4 (SEH3) (09/22 - 03/26) |
| model od | 2026 |
| motor od | 2022 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1504 mm |
| Šířka | 1836 mm |
| Délka | 4287 mm |
| Rozvor | 2705 mm |
| Objem kufru | 363 / - l |
| Hmotnost | 1655 / 2103 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 150 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 17 kWh/100km |
| Ve městě | - |
| Mimo město | - |
| Velikost nádrže | 0 l |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 351 km |
| Dojezd WLTP | 351 km |
| Dojezd město | 491 km |
| Kapacita baterie hrubá | 51 kWh |
| Kapacita baterie netto | 49 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | LFP |
| Nabíjecí výkon AC | 6.6 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 117 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ne |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Přívěs
| Nebrzděný | 500 kg |
| Brzděný | 500 kg |
Cena
| Cena | 832 000 Kč |
+ Přidat vozidlo
Přidat starší vůz