Ford Explorer — II (1. Facelift)
Motorizace
4.0 Base · 1 variant · Normal · 150 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 Base | Normal | 150 kW | Automat | Explorer | — |
4.0 Highclass · 1 variant · Normal · 150 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 Highclass | Normal | 150 kW | Automat | Explorer | — |
4.0 Limited · 1 variant · Normal · 150 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 Limited | Normal | 150 kW | Automat | Explorer | — |
Technické údaje
| Karoserie | SUV |
|---|---|
| Paliva | Normal |
| Pohon | All |
| Převodovky | Automat |
| Zrychlení 0–100 km/h | 10 s |
| Max. rychlost | 193 km/h |
| Délka | 4 856 mm |
| Rozvor | 2 835 mm |
| Zavazadelník | 1 210-2 254 l |
| Nádrž | 83 l |
V médiích a testech
- Zo ver komt de Ford Explorer EV Extended Range in de praktijk
- Ford ha tenido una idea genial, un airbag que salvará a muchos pasajeros de la segunda fila
- Ford Explorer i Skoda Enyaq – ta sama baza, ale różne oblicza | PORÓWNANIE
- Ford Explorer und Skoda Enyaq im Vergleich: Getrennte Zwillinge – welcher E-SUV ist besser?
- Review – Ford Explorer EV Extended Range RWD Premium (2025)
- A true Ford? Mapping the Blue Oval's UK past with the Explorer