Ford Mustang — 1.Generation
Motorizace
Fastback 2.3 EcoBoost · 1 variant · Benzin · 233 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Fastback 2.3 EcoBoost | Benzin | 233 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback | — |
Convertible 2.3 EcoBoost · 1 variant · Benzin · 233 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Convertible 2.3 EcoBoost | Benzin | 233 kW | Manuál, Automat | Mustang Convertible | — |
Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT · 1 variant · Benzin · 310 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT | Benzin | 310 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback | — |
Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT · 1 variant · Benzin · 310 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT | Benzin | 310 kW | Manuál, Automat | Mustang Convertible | — |
V médiích a testech
- Nová Gymkhana je poslední svého druhu, loučí se ve velkém stylu jako ta nejšílenější vůbec
- Prodeje elektrických Fordů se zhroutily tak moc, že je všechny dohromady skoro překonává starý dobrý Mustang
- Ford Mustang Mach-E Rally: Charakterní muscle car na baterky
- Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
- Nog één keer genieten van een atmosferische V8: Ford Mustang Convertible
- El CEO de Ford explica sin rodeos el adiós de un icono eléctrico: “Me encantan, pero no tienen sentido en el mercado”