Ford Mustang — 1.Generation (1. Facelift)
Motorizace
Fastback 2.3 EcoBoost · 1 variant · Benzin · 213 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Fastback 2.3 EcoBoost | Benzin | 213 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback | — |
Convertible 2.3 EcoBoost · 1 variant · Benzin · 213 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Convertible 2.3 EcoBoost | Benzin | 213 kW | Manuál, Automat | Mustang Convertible | — |
Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT · 1 variant · Benzin · 331 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT | Benzin | 331 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback | — |
330 kW · 1 variant · Benzin · 330 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 330 kW Benzin | Benzin | 330 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback, Mustang Convertible | — |
Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT · 1 variant · Benzin · 331 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT | Benzin | 331 kW | Manuál, Automat | Mustang Convertible | — |
Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Bullit · 1 variant · Benzin · 338 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Bullit | Benzin | 338 kW | Manuál | Mustang Fastback | — |
338 kW · 1 variant · Benzin · 338 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 338 kW Benzin | Benzin | 338 kW | Manuál, Automat | Mustang Fastback | — |
V médiích a testech
- Nová Gymkhana je poslední svého druhu, loučí se ve velkém stylu jako ta nejšílenější vůbec
- Prodeje elektrických Fordů se zhroutily tak moc, že je všechny dohromady skoro překonává starý dobrý Mustang
- Ford Mustang Mach-E Rally: Charakterní muscle car na baterky
- Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
- Nog één keer genieten van een atmosferische V8: Ford Mustang Convertible
- El CEO de Ford explica sin rodeos el adiós de un icono eléctrico: “Me encantan, pero no tienen sentido en el mercado”