Ford Puma — II
Motorizace
70 kW · 1 variant · Benzin · 70 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 70 kW Benzin | Benzin | 70 kW | Manuál | Puma | — |
92 kW · 1 variant · Benzin · 92 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 92 kW Benzin | Benzin | 92 kW | Manuál, Automat | Puma | — |
1.0 EcoBoost Titanium · 1 variant · Benzin · 92 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Titanium | Benzin | 92 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost ST-Line · 1 variant · Benzin · 92 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost ST-Line | Benzin | 92 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost Titanium X · 1 variant · Benzin · 92 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Titanium X | Benzin | 92 kW | Manuál | Puma | — |
88 kW · 1 variant · Diesel · 88 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 88 kW Diesel | Diesel | 88 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium · 1 variant · Benzin · 114 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium | Benzin | 114 kW | Manuál | Puma | — |
114 kW · 1 variant · Benzin · 114 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 114 kW Benzin | Benzin | 114 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X · 2 variant · Benzin · 92-114 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X | Benzin | 92 kW | Manuál | Puma | — |
| 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X | Benzin | 114 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line · 1 variant · Benzin · 114 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line | Benzin | 114 kW | Manuál | Puma | — |
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X · 1 variant · Benzin · 114 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X | Benzin | 114 kW | Manuál | Puma | — |
147 kW · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 147 kW Benzin | Benzin | 147 kW | Manuál | Puma ST | — |
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X · 1 variant · Benzin · 92 kW · od 25 350 Kc
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X | Benzin | 92 kW | Manuál | Puma | 25 350 Kc |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 5,2 % | #38 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 7,0 % | #21 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: predni osvetleni (3,2 %), potkavaci svetla (1,6 %), brzdove kotouce (0,7 %)
- 4-5 let: brzdove kotouce (2,2 %), predni osvetleni (2,2 %), potkavaci svetla (1 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Ford Puma Gen-E objevuje překvapivou cílovku. Šetřílky si získá spotřebou, chalupáře obřím kufrem
- TEST Ford Puma ST – Poslední zůstává
- Za volantem Fordu Puma Gen-E: Mrštný i střídmý dravec
- Ford Puma (2026). Un million d’exemplaires du petit SUV ont été produits
- Δοκιμή: Ford Puma Gen-E
- Ford Puma vs Honda HR-V: toen hartstikke out-of-the box maar toch viel het kwartje