| Cena od | 789 162 Kč |
| Paliva | diesel |
| Převodovka | m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 88 kW - 121 kW |
| Maximální rychlost | 155 - 160 Km/h |
| Spotřeba | 6 - 6.6 l/100km |
| Akcelerace | - - - s |
Akční nabídky
Popis modelu
Francouzská automobilka CITROËN nabízí celkem 14 modelů, namátkově třeba SPACETOURER M, SPACETOURER XL, SPACETOURER BUSINESS M, SPACETOURER BUSINESS XL nebo SPACETOURER XS. Jumper patří s délkou 4.963 metru k těm větším, šířka je pak 2.485m, výška 2.254 m. Hodnoty průměrného jsou pak 4.91m na délku, 2.16m na šířku a 2.01m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “minibus”, tedy automobilů Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších , jako jsou Peugeot Boxer, Ford Transit Custom Nugget, Opel Zafira Life, Peugeot Traveller, Volkswagen Transporter Kombi, Fiat Ducato, Renault Trafic Passenger, CITROËN SPACETOURER BUSINESS M, Renault Master, Ford Transit Custom Kombi, CITROËN SPACETOURER M, Peugeot Expert, Opel Vivaro Combi, Ford Tourneo Custom, Volkswagen Caravelle, Ford Transit Connect Kombi nebo Mercedes-Benz Vito.
Jumper se vyrábí v čtyřech různých motorizacích.Spektrum motorizací potěší jen příznivce nafty, benzín zde budeme hledat marně. Diesel se nabízí ve 4 provedeních o výkonech 118, 138 nebo 161 koní. Nejsilnější vznětový motor vám umožní zrychlit na 100km/h za 0.0 sekundy a tachometr se zastaví až na 180km/h.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou ve spojení s výbavou 30 L1H1.Jumper se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci kupříkladu německá automobilka Volkswagen nabízí Caddy Maxi s motorem 2,0 TDI 4MOT za 792953 Kč.
Jumper - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 16000Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 169023 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu CITROËN Jumper pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Napsali jsme
Akční nabídky leden/únor 2020 – 30% na PHEV i levné operáky
20. ledna 2020
FAQ
- FAQ: Rozměry CITROËN Jumper
- FAQ: Cena CITROËN Jumper 2020
- FAQ: Váha CITROËN Jumper
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - CITROËN Jumper
- FAQ: Spotřeba CITROËN Jumper
- FAQ: Skladové vozy CITROËN Jumper
- FAQ: Motory - CITROËN Jumper 2020
- FAQ: Povinné ručení - CITROËN Jumper (odhad ceny)
- FAQ: Havarijní pojištění - CITROËN Jumper (odhad ceny)
- FAQ: Financování - CITROËN Jumper
- FAQ: Ověření VIN - CITROËN Jumper - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- FAQ: Bazar CITROËN Jumper - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | diesel |
| Převodovka | m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 88 kW - 120 kW |
| Maximální rychlost | 155 - 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
Model
| Série | Můstek (II) kombinace |
| Začátek výroby | 05/2014 |
| Začátek výroby modelu | 03/2019 |
| Třída vozidla | Nejvyšší třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 2254mm |
| Šířka | 2050mm |
| Délka | 4963mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Objem kufru | 4500 / - l |
| Hmotnost | 2085 - 2210/ 3000 - 3300 Kg |
| Poloměr otáčení | 11.44 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 6 - 6.5l/100km |
| Ve městě | 6.2 - 6.8 l/100km |
| Mimo město | 5.7 - 6.4 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 159 g/km |
Karoserie
| typ | minibus |
| Počet míst | 6 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Listová pružina |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej |
Cena
| Cena | 790 977 Kč - 959 167 Kč |
| Minimální výbava | 30 L1H1 |
Přívěs
| Brzděný | 2500 - 2500 kg |
| Nebrzděný | 750 - 750 kg |
Motorizace
BlueHDi 120 MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2.2 l |
| Max. rychlost | 155 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 88 kW |
| Točivý moment | 310 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 159 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | 30 L1H1 |
| Cena | od 790 977 Kč |
BlueHDi 140 MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2.2 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 103 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3750 RPM |
| Spotřeba | 6.5 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 170 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | 30 L1H1 |
| Cena | od 815 177 Kč |
BlueHDi 140 MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2.2 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 103 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3750 RPM |
| Spotřeba | 6.5 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 173 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | 33 L2H2 |
| Cena | od 928 917 Kč |
BlueHDi 165 MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 156 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 120 kW |
| Točivý moment | 350 Nm |
| Maximální otáčky | 3750 RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 90 l |
| CO2 | 158 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | 33 L2H2 |
| Cena | od 959 167 Kč |
Kolik doopravdy stojí CITROËN Jumper? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Statistika prodejů
Prodeje celkem
Prodeje firmy
Další recenze
Není to klasické užitkové vozidlo, jak by se mohlo na první pohled zdát. Je sice možné využívat ho jako běžnou dodávku, ale stejně tak nadchne Citroën Jumper Kombi možností transportu více cestujících. Samozřejmě s řidičákem skupiny B. Ani při větším nákladu se není nutné obávat špatného výkonu, o který se stará motorizace 3.0 HDi. Lákadlem auta je hlavně jeho pohodlnost, stejně jako dostatek úložných prostor na zavazadla i materiál. Lehkým zklamáním jsou horší výhledy do stran, nebo menší pohodlnost přední lavice, či dalších sedaček pro ostatní cestující, kde by to chtělo ještě lehce zapracovat.autozine.cz