motor o objemu 1991ccm a výkonu 389 koní přenáší sílu tohoto roadsteru na zadní kola pomocí devítistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 4.9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 275km/h. Pro srovnání, naftový motor Tiguan 2.0 TDI SCR Volkswagenu Tiguan o objemu 1968ccm generuje 197 koní a na stovku zrychlí za 7.5 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 216km/h.
Kombinovaná spotřeba okolo 8.9 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto roadster od Mercedesu stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Volkswagen Tiguan je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 5.2l, což v praxi znamená náklady 1.72 Kč na 1km a 51 480,00Kč na 30 tisíc km.
Mercedes-Benz AMG SL měří 1.36 metru na výšku, 1.92 metru na šířku a 4.7 metru na délku. Rozvor činí 2.7 metru. Do kufru se vejde 213 litrů nákladu, resp. stejně litrů při sklopených sedačkách. U Volkswagenu jsou hodnoty následující: 1.68 metru na výšku, 1.84 metru na šířku a 4.51 metru na délku, rozvor činí 2.68m. Objem kufru je 615 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1655 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Mercedes-Benz má pohotovostní hmotnost 1.81 tuny, Volkswagen o 95kg méně, váží tedy 1.72 tuny.
| Název | SL 43 |
| Palivo | mild-hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 6750 RPM |
| Točivý moment | 480 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 4250 RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | a (9) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 290 kW |
| Maximální rychlost | 275 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4.9 s |
| Nejnižší výbava | Premium |
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nejvyšší třída |
| Interní označení výrobce |
| Výška | 1359mm |
| Šířka | 1915mm |
| Délka | 4700mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Objem kufru | 213 / 0 l |
| Hmotnost | 1810 / 2145 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 8.9 l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 70 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
| typ | roadster |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | - kg |
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
| Cena | 3 409 780 Kč |
| Minimální výbava | Premium |
| Palivo | benzín mild-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4RWD |
| Objem | 2 - 4 l |
| Max. rychlost | 275 - 315 km/h |
| Spotřeba | 8.9 - 12.6 l |
| Zrychlení | 3.6 - 4.9 s |
| Výkon | 290 kW - 430 kW |
| Cena | 3 409 780 Kč - 5 374 820 Kč |
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (9) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 4 l |
| Max. rychlost | 295 km/h |
| Zrychlení | 3.9 s |
| Výkon | 350 kW |
| Točivý moment | 700 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 12.3 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Premium |
| Cena | od 4 583 480 Kč |
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (9) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 4 l |
| Max. rychlost | 315 km/h |
| Zrychlení | 3.6 s |
| Výkon | 430 kW |
| Točivý moment | 800 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 12.6 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Premium |
| Cena | od 5 374 820 Kč |
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (9) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 275 km/h |
| Zrychlení | 4.9 s |
| Výkon | 290 kW |
| Točivý moment | 480 Nm |
| Maximální otáčky | 6750 RPM |
| Spotřeba | 8.9 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Premium |
| Cena | od 3 409 780 Kč |
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto roadsteru vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 4 569 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii roadster za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Mercedes-Benz lze tedy o 1111 Kč více než je průměr. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Mercedes-Benz AMG SL s motorem SL 43 na 45 445 Kč ročně, což je na poměry roadsterů o 27 300 Kč více než je průměr.
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 290kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (8.9l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách AMG SL v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
* průměrná hodinová sazba