| Cena od | 1 462 900 Kč |
| Paliva | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | RWD |
| Výkon | 150 kW - 220 kW |
| Maximální rychlost | 160 - 180 Km/h |
| Spotřeba | 15.9 - 16.5 l/100km |
| Akcelerace | 6.2 - 8.5 s |
Motor 250
Elektrický motor o objemu 0ccm a výkonu 188 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na přední kola pomocí automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 9.2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 160km/h. Pro srovnání, elektrický motor 40 e-tron Audi Q4 e-tron o objemu 0ccm generuje 201 koní a na stovku zrychlí za 8.5 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 160km/h.
Rozměry
Mercedes-Benz EQB měří 1.69 metru na výšku, 1.83 metru na šířku a 4.68 metru na délku. Rozvor činí 2.83 metru. Do kufru se vejde 495 litrů nákladu, resp. 1710 litrů při sklopených sedačkách. U Audi jsou hodnoty následující: 1.63 metru na výšku, 1.87 metru na šířku a 4.59 metru na délku, rozvor činí 2.76m. Objem kufru je 520 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1490 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Mercedes-Benz má pohotovostní hmotnost 2.11 tuny, Audi o 15kg více, váží tedy 2.13 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 250 |
| Palivo | elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | - |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | 375 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 140 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 9.2 s |
| Nejnižší výbava | Advanced |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1691mm |
| Šířka | 1834mm |
| Délka | 4684mm |
| Rozvor | 2829 mm |
| Objem kufru | 495 / 1710 l |
| Hmotnost | 2110 / 2520 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | - l |
| Emisní norma | x |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | - kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 1 442 320 Kč |
| Minimální výbava | Advanced |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4FWD |
| Objem | - l |
| Max. rychlost | 160 - 160 km/h |
| Spotřeba | - l |
| Zrychlení | 6.2 - 9.2 s |
| Výkon | 140 kW - 215 kW |
| Cena | 1 442 320 Kč - 1 598 410 Kč |
250
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 9.2 s |
| Výkon | 140 kW |
| Točivý moment | 375 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | Advanced |
| Cena | od 1 442 320 Kč |
300 4Matic
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 8 s |
| Výkon | 168 kW |
| Točivý moment | 390 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | Advanced |
| Cena | od 1 531 860 Kč |
350 4Matic
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 6.2 s |
| Výkon | 215 kW |
| Točivý moment | 520 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | Advanced |
| Cena | od 1 598 410 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Q4 e-tron 40 e-tron
3 447 Kč
Model Y Model Y
3 447 Kč
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
3 447 Kč
iX3 iX3
3 447 Kč
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
3 447 Kč
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
3 447 Kč
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
3 447 Kč
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
3 447 Kč
Solterra 160 kW
3 447 Kč
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
3 447 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 2 647 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Mercedes-Benz lze tedy o 811 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu EQB oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Q4 e-tron 40 e-tron
8 725 Kč
Model Y Model Y
8 725 Kč
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
8 725 Kč
iX3 iX3
8 725 Kč
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
8 725 Kč
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
8 725 Kč
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
8 725 Kč
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
8 725 Kč
Solterra 160 kW
8 725 Kč
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
8 725 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Mercedes-Benz EQB s motorem 250 na 6 578 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 11 567 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Q4 e-tron 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
iX3 iX3
?
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
?
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
?
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
?
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
?
Solterra 160 kW
?
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Elektrický s výkonem 140kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (0.0l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
Q4 e-tron 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
iX3 iX3
?
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
?
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
?
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
?
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
?
Solterra 160 kW
?
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách EQB v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Q4 e-tron 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
iX3 iX3
?
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
?
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
?
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
?
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
?
Solterra 160 kW
?
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Q4 e-tron 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
iX3 iX3
?
ID.5 Pro 128kW (77 kWh)
?
ID.4 Pro Performance (77 kWh)
?
EV6 Standardní dojezd 58 kWh 125kW
?
Mustang Mach-E STANDARDNÍ DOJEZD 198kW
?
Solterra 160 kW
?
bZ4X SUV s pohonem AWD (4×4)
?
* průměrná hodinová sazba