| Cena od | 1 122 900 Kč |
| Paliva | benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 145 kW - 180 kW |
| Maximální rychlost | 247 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 6.3 - 7.2 l/100km |
| Akcelerace | 5.5 - 6.9 s |
Akční nabídky
Popis modelu
Německá automobilka Mercedes-Benz nabízí celkem 59 modelů, namátkově třeba AMG GT roadster, SL, SLC, SLC AMG nebo S. SLC patří s délkou 4.133 metru k těm menším, šířka je pak 1.81m, výška 1.301 m. Hodnoty průměrného roadsteru jsou pak 4.42m na délku, 1.91m na šířku a 1.27m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “roadster”, tedy aut často bez střechy a pouze se dvěmi sedadly. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších roadsterů, jako jsou Audi TT Roadster nebo Nissan 370Z ROADSTER.
SLC se vyrábí v třech různých motorizacích.Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni - SLC je totiž dostupný pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 181 nebo 241 koní. Nejostřejší z nich (300) dosahuje maximální rychlosti 250km/h a na stovku se dostane na 5.8 sekundy.
Dostupná je verze s devítistupňovou automatickou převodovkou 200 ve spojení s výbavou R172 FL. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 64.287 tisíc. SLC se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba německá automobilka Volkswagen nabízí Passat Alltrack s motorem 2,0 TDI BMT 4MOTION za 1130900 Kč.
SLC - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 22861Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 241520 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Mercedes-Benz SLC pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mercedes Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena SLC - 25304 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu SLC - otočí se na 10,52 m, což je velmi dobrý údaj.
Napsali jsme
Akční nabídky leden/únor 2020 – 30% na PHEV i levné operáky
20. ledna 2020
FAQ
- FAQ: Ověření VIN - Mercedes-Benz SLC - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- FAQ: Financování - Mercedes-Benz SLC
- FAQ: Havarijní pojištění - Mercedes-Benz SLC (odhad ceny)
- FAQ: Povinné ručení - Mercedes-Benz SLC (odhad ceny)
- FAQ: Motory - Mercedes-Benz SLC 2020
- FAQ: Skladové vozy Mercedes-Benz SLC
- FAQ: Spotřeba Mercedes-Benz SLC
- FAQ: Váha Mercedes-Benz SLC
- FAQ: Cena Mercedes-Benz SLC 2020
- FAQ: Rozměry Mercedes-Benz SLC
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 135 kW - 180 kW |
| Maximální rychlost | 237 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5.8 - 7 s |
Model
| Série | SLC (172) |
| Začátek výroby | 04/2016 |
| Začátek výroby modelu | 05/2019 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1301mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4133mm |
| Rozvor | 2430 mm |
| Objem kufru | 335 / - l |
| Hmotnost | 1465 - 1480/ 1780 - 1795 Kg |
| Poloměr otáčení | 10.52 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 6.6 - 6.9l/100km |
| Ve městě | 8.6 - 9.1 l/100km |
| Mimo město | 5.5 - 5.6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 158 g/km |
Karoserie
| typ | roadster |
| Počet míst | 2 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | 0 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Blikající světlo brzdové |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | přední a zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
| Navigační systém | Barevný displej |
Cena
| Cena | 1 130 140 Kč - 1 278 970 Kč |
| Minimální výbava | R172 FL |
Přívěs
| Brzděný | - - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
Motorizace
200
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 240 km/h |
| Zrychlení | 7 s |
| Výkon | 135 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 6.9 l |
| Velikost nádrže | 60 l |
| CO2 | 158 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | R172 FL |
| Cena | od 1 130 140 Kč |
200
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (9) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 237 km/h |
| Zrychlení | 6.9 s |
| Výkon | 135 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 6.6 l |
| Velikost nádrže | 60 l |
| CO2 | 151 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | R172 FL |
| Cena | od 1 194 427 Kč |
300
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (9) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 5.8 s |
| Výkon | 180 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 6.9 l |
| Velikost nádrže | 60 l |
| CO2 | 158 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | R172 FL |
| Cena | od 1 278 970 Kč |
Kolik doopravdy stojí Mercedes-Benz SLC? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Galerie
Další recenze
Kabriolety, roadstery nebo spidery jsou automobily určené hlavně pro jízdu s otevřeným nebem nad hlavou. A právě v tom zůstává největší problém SLK, tedy nyní SLC. Přestože je díky pevné skládací střeše označován za celoroční roadster, jízda bez střechy nad hlavou v něm kvůli výrazným turbulencím není pro vyšší osoby právě pohodlná. A prosklená střecha testovaného vozu je také zvláštní prvek – vždyť v otevřeném autě se někdy před slunečními paprsky zkrátka chcete schovat, což v tomto „skleníku“ moc nejde. Proto bych si SLC raději představoval jako plnohodnotné kupé. V případě tužší karoserie, která by se tolik nekroutila, by totiž více vyniklo testované srdce. Benzinový dvoulitr 200 se 135 kW totiž nemá chybu. Přestože je druhý nejslabší v nabídce (po přeplňované zážehové šestnáctistovce 180 se 115 kW), sil má na rozdávání a roadster umí obdivuhodně rozpohybovat. SLC si navíc rychlejší tempo díky hravému podvozku náramně užívá.auto.cz