| Cena od | 404 980 Kč |
| Paliva | benzín mild-hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 62 kW - 88 kW |
| Maximální rychlost | 165 - 185 Km/h |
| Spotřeba | 4.7 - 5.6 l/100km |
| Akcelerace | 10.4 - 13.5 s |
Motor 1.2 Dualjet Hybrid
motor o objemu 1197ccm a výkonu 82 koní přenáší sílu tohoto crossoveru na přední kola pomocí pětistupňové manuální převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 12.7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 165km/h. Pro srovnání, motor 1.0 T-GDI Kii Stonic o objemu 998ccm generuje 118 koní a na stovku zrychlí za 10.4 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 185km/h.
Spotřeba motoru 1.2 Dualjet Hybrid
Kombinovaná spotřeba okolo 3.9 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto crossover od Suzuki stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Kia Stonic je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 4.9l, což v praxi znamená náklady 0 Kč na 1km a 0,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Suzuki Ignis měří 1.61 metru na výšku, 1.69 metru na šířku a 3.7 metru na délku. Rozvor činí 2.44 metru. Do kufru se vejde 267 litrů nákladu, resp. 1097 litrů při sklopených sedačkách. U Kii jsou hodnoty následující: 1.51 metru na výšku, 1.76 metru na šířku a 4.14 metru na délku, rozvor činí 2.58m. Objem kufru je 352 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1155 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Suzuki má pohotovostní hmotnost 0.94 tuny, Kia o 290kg více, váží tedy 1.23 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 1.2 Dualjet Hybrid |
| Palivo | mild-hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Nepřímé vstřikování |
| Typ motoru | Atmosférický |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 6000 RPM |
| Točivý moment | 107 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 2800 RPM |
| Objem motoru | 1.2 l |
| Převodovka | m (5) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 61 kW |
| Maximální rychlost | 165 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 12.7 s |
| Nejnižší výbava | COMFORT |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Městská auta |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1605mm |
| Šířka | 1690mm |
| Délka | 3700mm |
| Rozvor | 2435 mm |
| Objem kufru | 267 / 1097 l |
| Hmotnost | 935 / 1330 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 3.9 l/100km |
| Ve městě | 4.2 l/100km |
| Mimo město | 3.8 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 32 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 89 g/km |
Karoserie
| typ | crossover |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | 400 kg |
| Brzděný | 1000 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 351 900 Kč |
| Minimální výbava | COMFORT |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | 4x4FWD |
| Objem | 1.2 - 1.2 l |
| Max. rychlost | 155 - 165 km/h |
| Spotřeba | 3.9 - 4.3 l |
| Zrychlení | 12.4 - 12.8 s |
| Výkon | 61 kW - 61 kW |
| Cena | 351 900 Kč - 445 900 Kč |
1.2 Dualjet Hybrid
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 165 km/h |
| Zrychlení | 12.7 s |
| Výkon | 61 kW |
| Točivý moment | 107 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 3.9 l |
| Velikost nádrže | 32 l |
| CO2 | 89 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | COMFORT |
| Cena | od 351 900 Kč |
1.2 Dualjet Hybrid CVT
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 155 km/h |
| Zrychlení | 12.4 s |
| Výkon | 61 kW |
| Točivý moment | 107 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 4.3 l |
| Velikost nádrže | 32 l |
| CO2 | 97 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | PREMIUM |
| Cena | od 432 900 Kč |
1.2 Dualjet Hybrid 4x4
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 165 km/h |
| Zrychlení | 12.8 s |
| Výkon | 61 kW |
| Točivý moment | 107 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 4.2 l |
| Velikost nádrže | 30 l |
| CO2 | 95 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | PREMIUM |
| Cena | od 445 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
2 647 Kč
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
2 647 Kč
Captur TCe 140
2 647 Kč
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
2 647 Kč
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
2 647 Kč
500X 1.5 MHEV 130k
2 647 Kč
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
2 647 Kč
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
2 647 Kč
CX-30 e-Skyactiv G122
2 647 Kč
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
2 647 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto crossoveru vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii crossover za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Suzuki lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Ignis oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
6 578 Kč
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
6 578 Kč
Captur TCe 140
6 578 Kč
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
6 578 Kč
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
6 578 Kč
500X 1.5 MHEV 130k
6 578 Kč
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
6 578 Kč
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
6 578 Kč
CX-30 e-Skyactiv G122
6 578 Kč
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
6 578 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Suzuki Ignis s motorem 1.2 Dualjet Hybrid na 10 618 Kč ročně, což je na poměry crossoverů o 7 527 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
?
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
?
Captur TCe 140
?
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
?
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
?
500X 1.5 MHEV 130k
?
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
?
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
?
CX-30 e-Skyactiv G122
?
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 61kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (3.9l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
?
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
?
Captur TCe 140
8 788 Kč
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
?
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
9 496 Kč
500X 1.5 MHEV 130k
9 496 Kč
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
?
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
10 164 Kč
CX-30 e-Skyactiv G122
?
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
10 164 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Ignis v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
?
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
?
Captur TCe 140
9 080 Kč
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
?
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
10 932 Kč
500X 1.5 MHEV 130k
10 932 Kč
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
?
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
10 120 Kč
CX-30 e-Skyactiv G122
?
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
10 120 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Stonic 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
?
Bayon 1.0 T-GDI MHEV 88kW
?
Captur TCe 140
?
XCeed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT 136 k / 100 kW
?
Vitara 1.4 BoosterJet HYBRID
?
500X 1.5 MHEV 130k
?
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW
?
Tucson 1,6 T-GDI Mild Hybrid 110kW
816 Kč
CX-30 e-Skyactiv G122
?
Sportage 1.6 T-GDi GPF 4x2 MHEV 150k / 110kW
650 Kč
* průměrná hodinová sazba