Španělská automobilka CUPRA nabízí celkem 8 modelů, namátkově třeba Born, Leon, Raval, Ateca nebo Formentor. Raval patří s délkou 4,046 metru k těm menším, šířka je pak 1,784 m, výška 1,518 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky CUPRA je Raval s délkou 4,05 m nejmenší – nejblíže má k modelu Born, který je o 28 cm delší.
Raval se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z března 2026.
Raval se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.
U hatchbacku vás jistě bude zajímat i objem kufru. CUPRA Raval disponuje objemem 400 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
Značka CUPRA získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,7 z 10 a obsadila 18. místo z 39 značek.
Cupra Raval je nejmenší elektromobil značky, městský crossover na platformě MEB+ a sourozenec Škody Epiq. S délkou 4 046 mm je o 12 cm kratší než Epiq a citelně menší než kompaktní Born. Velikostní srovnání v jednotném měřítku podle délky:
CUPRA zveřejnila české ceny elektrického Ravalu. Základní verze s baterií 37 kWh a motorem 85 kW startuje na 719 900 Kč, vrcholná verze VZ s baterií 52 kWh a výkonem 165 kW přijde na 909 900 Kč. Nejlevnější vstupní bránou je akční edice Raval ROOKIE za 649 900 Kč, kterou bude možné objednávat od 40. týdne 2026. Importérem je Porsche Česká republika, dodávky se rozjíždějí v průběhu roku 2026. Více v článku CUPRA na Legendách 2026.
Sériová výroba CUPRA Raval běží od začátku června 2026 ve španělském Martorellu na modernizované Lince 1. Závod kvůli elektromobilu upravil zhruba 160 000 m² ploch a nasadil tisícovku nových robotů, mezi nimi dvouapůlmetrové roboty Titan s nosností až 1000 kg. Baterie vznikají přímo v areálu technologií Cell2Pack a do samonosné karoserie putují přes 600metrový zastřešený most. Prodej vozu startuje v létě 2026.
Jak Raval na lince vzniká, ukázala CUPRA i na videu - více v článku Jak se rodí CUPRA Raval.
CUPRA se ve dnech 9.-12. července 2026 poprvé představí na britském festivalu Goodwood Festival of Speed a hlavní hvězdou její expozice bude právě elektrická Raval. Vedle ní mají na legendární závod do vrchu nastoupit dva blíže nespecifikované speciály a značka chystá i produktové premiéry. Veškeré novinky chce CUPRA odhalit 9. července. Více v článku CUPRA poprvé na Goodwoodu.
SEAT a CUPRA otevřely v Martorellu v prosinci 2025 závod pro montáž akumulátorových baterií, který je první v koncernu Volkswagen, kde se baterie skládá technologií Cell2Pack - bez modulové mezivrstvy. Hala 20 má 64 000 m², pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a každý den z ní sjede 1 200 baterií, tedy jedna sada každých 45 sekund.
Pro CUPRA Raval to znamená dvě varianty baterií: 38,5 kWh LFP (102 článků) a 56 kWh NMC (96 článků). V české nabídce jim odpovídají hodnoty 37 kWh a 52 kWh netto. Hotová baterie cestuje 49 minut do haly 10, mimo jiné po 600m pásovém mostě nad areálem. Více v článku Cell2Pack v Martorellu.
Více o modelu CUPRA Raval si přečtěte v našem magazínu: CUPRA Raval se blíží: v Martorellu už montují baterie. Další informace najdete v článku CUPRA Raval míří do sériové výroby.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za CUPRA Raval 155kW ve výbavě Raval ROOKIE platili přibližně 7 019 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 162 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu CUPRA Raval je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | AT, Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 85 - 166 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 - 175 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 - 7 s |
| Baureihe | - |
| Produktionsbeginn | - |
| Produktionsbeginn des Modells | - |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1518 mm | |
| 1784 mm | |
| 4046 mm | |
| 2600 mm | |
| 400 / - l | |
| Leergewicht | 1512 - 1544 kg |
| - | |
| - |
| Kombiniert | 12 - 13 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 400 - 450 km |
| Reichweite WLTP | - |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 37 - 56 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | - |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 105 - 125 kW |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | - |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | - |
| Bremsen hinten | - |
| Radaufhängung vorne | - |
| Radaufhängung hinten | - |
| Basisausstattung | Dynamic |
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |