Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Jihokorejská automobilka Hyundai nabízí celkem 18 modelů, namátkově třeba Bayon, Boulder, Inster, IONIQ 5 nebo Kona. IONIQ 9 patří s délkou 5,06 metru k těm větším, šířka je pak 1,98 m, výška 1,79 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Hyundai je IONIQ 9 s délkou 5,06 m největší – nejblíže má k modelu Santa Fe, který je o 23 cm kratší.
IONIQ 9 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Style startuje na 1 764 990 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Vůz Hyundai IONIQ 9 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Long Range AWD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 290 tisíc Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Hyundai IONIQ 9 disponuje objemem 338 litrů, resp. 908 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů) nebo Jaecoo 7 (500 litrů)
Hyundai IONIQ 9 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací Long Range AWD – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 9 kusů modelu Hyundai IONIQ 9, z toho 8 nových a 1 ojetý.
Za posledních 11 měsíců (od srpna 2025) bylo celkem registrováno 57 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Hyundai získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Hyundai dlouhodobou průměrnou poruchovost 27,2 % (12. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2025 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 212 Wh/km (dosah 501 km) (LR AWD), při 120 km/h 291 Wh/km (dosah 365 km) (LR AWD), 1000km challenge 9 h 55 min (průměr 100,8 km/h) (LR AWD, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 227 kW (110 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Hyundai IONIQ 9 se zúčastnil největšího nezávislého testu reálného dojezdu EL Prix 2026 (norský autoklub NAF a časopis Motor), kde auta jedou na jedno nabití až do úplného vybití. Tento vůz byl ale kvůli chybné navigaci vyřazen z pořadí. Graf níže ukazuje odchylku od WLTP u všech 24 testovaných elektromobilů.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za UNIQ AWD ve výbavě Style platili přibližně 18 219 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 421 290 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Hyundai IONIQ 9 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Hyundai Tarif v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 160 - 315 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 - 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 5 - 9 s |
| Baureihe | IONIQ 9 (ME1) (od 07/25) |
| Produktionsbeginn | ME1 |
| Produktionsbeginn des Modells | IONIQ 9 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1790 mm | |
| 2250 mm | |
| 5060 mm | |
| 3130 mm | |
| 338 / 908 l | |
| Leergewicht | 2594 - 2689 kg |
| Gesamtgewicht | 3180 - 3320 kg |
| 12 | |
| 174 | |
| Böschungswinkel vorne | 20 |
| Böschungswinkel hinten | 20 |
| Kombiniert | 19 - 20 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 600 - 620 km |
| Reichweite WLTP | 600 - 620 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 110 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 233 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja (bei einigen Motoren) |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 7 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1600 - 2500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2025