BYD Tang

BYD Tang – popis vozu

Čínská automobilka BYD nabízí celkem 14 modelů, namátkově třeba Atto 2, Atto 2 DM-i, Atto 3, Seal U nebo Seal U DM-i. Tang patří s délkou 4,97 metru k těm větším, šířka je pak 1,955 m, výška 1,745 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky BYD patří Tang (4,97 m) k větším – nejblíže má k modelu Sealion 7, který je o 14 cm kratší.

Tang se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Tang je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

Aktuální generace BYD Tang je v prodeji od roku 2024.

U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. BYD Tang disponuje objemem 235 litrů, resp. 940 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů) nebo Jaecoo 7 (500 litrů)

Prodeje a registrace modelu Tang

V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu BYD Tang.

Za posledních 12 měsíců (od září 2023) bylo celkem registrováno 15 kusů.

Značka BYD získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,4 z 10 a obsadila 6. místo z 39 značek.

Co říkají recenzenti

BYD Tang v aktuální modernizované verzi sází především na obří „Blade“ baterii o kapacitě 108,8 kWh, která konečně prodlužuje udávaný dojezd na rozumnějších 530 kilometrů a výrazně zrychluje DC nabíjení špičkovým výkonem až 190 kW. Toto sedmimístné rodinné SUV s pohonem všech kol disponuje ohromujícím systémovým výkonem 380 kW (517 koní), díky čemuž téměř pětimetrový kolos vystřelí na stovku za méně než pět sekund, ačkoliv maximální rychlost zůstává z pragmatických důvodů omezena pod hranicí 200 km/h. Odborníci napříč redakcemi chválí zejména nové adaptivní tlumiče, které citelně zlepšily jízdní komfort, a prostorný interiér s prémiovým nádechem, jenž z vozu dělá ambiciózního konkurenta pro Kiu EV9 nebo zavedené evropské značky. Výraznější kritika se však shodně snáší na neefektivní provoz s vysokou reálnou spotřebou kolem 24 kWh na 100 km a také na fakt, že podvozek stále konstrukčně vychází ze starší platformy pro spalovací motory, což s sebou nese určité prostorové kompromisy. Ve výsledku je tak omlazený Tang vnímán jako velmi solidní a technologicky vyspělý automobil, který však v silné konkurenci mírně doplácí na svou sebevědomou cenovku přesahující 70 000 eur a prozatím nenabízí dostatek argumentů k tomu, aby se stal jednoznačným prodejním hitem.

Cena BYD Tang v Česku: kolem 1,9 milionu za sedmimístný elektromobil

BYD Tang se v Česku prodává v jediné plně vybavené verzi Flagship AWD. Oficiální český ceník zatím neexistuje, dostupná cena kolem 1 950 000 Kč je orientačním přepočtem z německého ceníku, kde Tang vyjde zhruba na 70 000 eur. Za tu částku dostanete sedmimístné elektrické SUV s baterií 108,8 kWh, dojezdem 530 km a kompletní výbavou, takže poměrem ceny a vybavení nemá v segmentu velkých elektrických SUV přímou konkurenci. Nejbližším rivalem je Kia EV9. Více v naší recenzi BYD Tang.

BYD Tang v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 10× v letech 2021–2022 napříč 7 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 179 Wh/km (dosah 465 km) (86.4 kWh, 2021), při 120 km/h 317 Wh/km (dosah 263 km) (Tang), 1000km challenge 11 h 25 min (průměr 87,6 km/h) (86.4 kWh, 2022), špičkový výkon DC nabíjení 177 kW (111 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Tang – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Flagship AWD platili přibližně 20 128 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 465 360 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BYD Tang je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

FAQ