Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Arkana, Austral, Captur, Espace nebo Mégane E-Tech Electric. Scénic E-Tech Electric patří s délkou 4,47 metru k těm menším, šířka je pak 1,864 m, výška 1,571 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Renault se Scénic E-Tech Electric (4,47 m) řadí mezi Symbioz (o 6 cm kratší) a Arkana (o 10 cm delší).
Scénic E-Tech Electric se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Základní výbava Evolution startuje na 1 059 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Scénic E-Tech Electric se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například francouzská automobilka Peugeot nabízí e-3008 s motorem e-3008 325 GT Exclusive AWD za 1 060 000 Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Renault Scénic E-Tech Electric disponuje objemem 545 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 63 kusů modelu Renault Scénic E-Tech Electric, z toho 14 nových a 49 ojetých. Podobný počet registrací měly Peugeot Rifter (63 kusů), Mercedes-Benz A (62 kusů) nebo Audi Q5 (62 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 613 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Renault Scénic E-Tech Electric hodnocení 7,6 z 10. Značka Renault celkově obsadila 27. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,3.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Renault dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Renault Scénic E-Tech Electric volí, je bílá (60 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2024 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 173 Wh/km (dosah 492 km) (Scenic E-Tech 92 kWh), při 120 km/h 238 Wh/km (dosah 358 km) (Scenic E-Tech 92 kWh), 1000km challenge 10 h 10 min (průměr 98,4 km/h) (Scenic E-Tech 92 kWh, 2024), špičkový výkon DC nabíjení 146 kW (Scenic 92 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za E-Tech Electric 170 Comfort Range ve výbavě Evolution platili přibližně 10 869 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 251 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Renault Scénic E-Tech Electric je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 125 - 160 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 - 170 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 - 8 s |
| Baureihe | Scénic (RCB) (od 03/24) |
| Produktionsbeginn | RCB |
| Produktionsbeginn des Modells | E-Tech Electric 170 Comfort Range |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1571 mm | |
| 2085 mm | |
| 4470 mm | |
| 2785 mm | |
| 545 / - l | |
| Leergewicht | 1822 - 1927 kg |
| Gesamtgewicht | 2340 - 2441 kg |
| 10 | |
| 145 |
| Kombiniert | 16 - 17 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 420 - 598 km |
| Reichweite WLTP | 420 - 598 km |
| Reichweite Stadt | 559 - 787 km |
| Batteriekapazität brutto | 60 - 87 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | 411 - 515 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 130 - 150 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja (bei einigen Motoren) |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1100 kg |
| Ungebremst | 750 kg |