ZEEKR X

ZEEKR X – popis vozu

Čínská automobilka ZEEKR nabízí celkem 4 modely: 7X, 9X, X nebo 001. X patří s délkou 4,432 metru k těm menším, šířka je pak 1,836 m, výška 1,566 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky ZEEKR je X s délkou 4,43 m nejmenší – nejblíže má k modelu 7X, který je o 36 cm delší.

X se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026.

Vůz ZEEKR X lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Privilege AWD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 200 tisíc Kč.

U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. ZEEKR X disponuje objemem 362 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)

Prodeje a registrace modelu X

V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu ZEEKR X.

Za posledních 12 měsíců (od listopadu 2024) bylo celkem registrováno 19 kusů.

Co říkají recenzenti

Zeekr X přijíždí jako ambiciózní čínský crossover s evropským rodokmenem, který sází především na originální a prémiově vyhlížející design doplněný o inovativní interiér s kvalitním infotainmentem. V nejsilnější specifikaci Privilege nabízí díky dvojici elektromotorů ohromující systémový výkon 315 kW (428 koní), což vozu propůjčuje bleskovou akceleraci z místa, která dokáže v přímce potrápit i mnohem zvučnější sportovní jména. Nadšení z dynamiky však u obou testujících rychle vyprchalo v momentě, kdy přišly na řadu zatáčky, ve kterých podvozek vykazuje značné náklony karoserie, nepříjemné houpání při zrychlení a celkově působí poněkud nedoladěným dojmem. Zásadní kritiku sklidil také akustický komfort v kabině, kde se při vyšších rychlostech projevuje nedostatečná izolace aerodynamického svitu a hluku od kol, což v kombinaci s uskákanou jízdou na nerovnostech narušuje deklarovaný prémiový zážitek. Ačkoliv se inženýrům podařilo vyřešit dřívější fatální chyby autonomních systémů a adaptivního tempomatu známé z modelu 001, stále zde narazíte na určité softwarové zvláštnosti a ergonomické přešlapy. Přestože je Zeekr X díky své agresivní cenové politice a bohaté výbavě lákavou nabídkou, kvůli citelnému nedostatku mechanické kultivovanosti a jízdní jistoty zůstává v očích odborníků spíše nedopečeným příslibem než plnohodnotným konkurentem zavedené evropské špičky.

ZEEKR X v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2×. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 206 Wh/km (dosah 317 km) (AWD), při 120 km/h 278 Wh/km (dosah 235 km) (AWD). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

X – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Core ve výbavě Core platili přibližně 9 796 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 226 520 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu ZEEKR X je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

FAQ